[實(shí)用新型]風(fēng)機(jī)輪轂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720168670.3
• 申請(qǐng)日: 2017-02-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206723127U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐新渝;胡大權(quán);鄭慧敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 紹興上虞中隧風(fēng)機(jī)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04D29/26
• 分類(lèi)號(hào): F04D29/26;F04D29/60
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種風(fēng)機(jī)輪轂，包括輪轂體(1)、設(shè)置在輪轂體(1)上供風(fēng)葉葉柄(2)安裝的安裝凹槽(3)以及連通安裝凹槽(3)朝向輪轂體(1)軸心一端且供葉柄(2)嵌設(shè)的安裝卡槽(4)，所述安裝卡槽(4)的直徑大于所述安裝凹槽(3)的直徑，其特征在于：所述安裝凹槽(3)相對(duì)于所述安裝卡槽(4)的另一端連通有直徑大于所述安裝凹槽(3)且供葉柄(2)嵌設(shè)的環(huán)槽(5)，所述環(huán)槽(5)與所述安裝凹槽(3)之間或所述安裝凹槽(3)與所述安裝卡槽(4)之間傾斜過(guò)渡有一傾斜面(6)，所述傾斜面(6)抵觸葉柄(2)使葉柄(2)與所述安裝凹槽(3)之間形成有間隙(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)輪轂，其特征在于：所述葉柄(2)上設(shè)有配合所述傾斜面(6)且實(shí)現(xiàn)面接觸的傾斜部(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)輪轂，其特征在于：所述環(huán)槽(5)貫穿所述輪轂體(1)的側(cè)壁。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)輪轂，其特征在于：所述傾斜面(6)與所述安裝凹槽(3)之間均圓弧過(guò)渡設(shè)置并形成一圓弧面(9)，所述葉柄(2)上設(shè)有配合所述圓弧面(9)的圓弧部(10)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)輪轂，其特征在于：所述輪轂體(1)朝向所述安裝凹槽(3)的一面向內(nèi)凹陷有供軸套嵌設(shè)的凹槽(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)機(jī)輪轂，其特征在于：所述輪轂體(1)背對(duì)所述凹槽(11)的一面向外凸出設(shè)置形成一第一凸出部(12)，所述輪轂體(1)背對(duì)所述安裝凹槽(3)與所述安裝卡槽(4)的一面向外凸出設(shè)置形成一第二凸出部(13)，所述第一凸出部(12)與所述第二凸出部(13)之間連接有加強(qiáng)筋(14)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)機(jī)輪轂，其特征在于：所述第二凸出部(13)與所述輪轂體(1)的周邊之間向外凸出有加強(qiáng)環(huán)體(15)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)機(jī)輪轂，其特征在于：所述輪轂體(1)朝向所述第一凸出部(12)的一面罩設(shè)有形狀為半球形的罩體(16)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風(fēng)機(jī)輪轂，其特征在于：所述輪轂體(1)的側(cè)壁設(shè)有供所述罩體(16)卡設(shè)的卡槽(17)，所述卡槽(17)與所述罩體(16)之間通過(guò)螺釘(18)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)輪轂，其特征在于：所述傾斜面(6)的傾斜角度為5度。