[實(shí)用新型]一種橋殼加強(qiáng)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720168573.4
• 申請(qǐng)日: 2017-02-23
• 公開（公告）號(hào): CN206870757U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李代炳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶瑞陽(yáng)鑫馳新能源汽車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B60B35/16
• 分類號(hào): B60B35/16
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 李海建

1.一種橋殼加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括點(diǎn)焊連接在半軸套管(2)和上下半體(3)上的加強(qiáng)筋(1)，所述半軸套管(2)的一端與所述上下半體(3)之間的連接部分采用段焊連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋殼加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述半軸套管(2)的一端與所述上下半體(3)之間的連接部分可設(shè)置多個(gè)所述加強(qiáng)筋(1)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋殼加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上下半體(3)的兩端與所述半軸套管(2)之間的連接部分均采用段焊連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋殼加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，段焊產(chǎn)生的段焊焊縫(102)與所述加強(qiáng)筋(1)之間互不覆蓋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的橋殼加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)筋(1)包括分別連接所述半軸套管(2)和所述上下半體(3)的兩個(gè)弧形板，以及連接所述兩個(gè)開口軸套的連接段；所述兩個(gè)弧形板的內(nèi)壁分別與所述半軸套管(2)和所述上下半體(3)貼合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋殼加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述兩個(gè)弧形板為開口軸套。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋殼加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接段為圓角結(jié)構(gòu)(100)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋殼加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)筋(1)的點(diǎn)焊焊縫(101)設(shè)置在所述加強(qiáng)筋(1)的邊緣角和中部位置。