[實用新型]內后視鏡安裝結構及汽車有效
| 申請號: | 201720167992.6 | 申請日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN206623757U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 張顥 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/04 | 分類號: | B60R1/04 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司31264 | 代理人: | 李愛華 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后視鏡 安裝 結構 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,特別涉及一種內后視鏡安裝結構及汽車。
背景技術
內后視鏡是汽車上一個重要的零部件,內后視鏡通常安裝在車輛的前擋風玻璃上,主要用來為駕乘人員提供行車后方視野信息,以便能夠及時、準確地觀察車輛后方的情況。
在現有技術中,各類汽車內后視鏡是通過一個安裝座和固定塊連接在擋風玻璃,即固定塊通過膠粘在擋風玻璃上,安裝座的一端連接后視鏡,安裝座的另一端設有容裝固定塊的燕尾槽。由于,很多人喜歡在后視鏡上設置行車記錄儀等器件,使得后視鏡的整體重量增加,安裝座與固定塊的連接強度不足以支撐后視鏡和行車記錄儀的重量,導致安裝座從固定塊上脫落下來的現象增多。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提供了一種內后視鏡安裝結構,能有效的將后視鏡固定在擋風玻璃上,能防止安裝座從固定塊上脫落下來。
本實用新型解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。
一種內后視鏡安裝結構,包括固定塊和安裝座,固定塊連接在汽車的擋風玻璃上,安裝座的一端連接后視鏡,安裝座的另一端設有配合容裝固定塊的容置腔以及限位固定塊的卡鎖組件,容置腔兩側的側壁上設有導向槽,容置腔內設有彈片,卡鎖組件包括彈簧和限位塊,彈簧的一端連接在安裝座上,彈簧的另一端連接在限位塊上,固定塊可拆裝地設置在安裝座的容置腔中,且固定塊的兩側設置在導向槽內,固定塊與彈片接觸,固定塊的端部抵靠在限位塊上。
在本實用新型的較佳實施例中,上述安裝座包括殼體和蓋板,殼體的一側設有安裝槽,容置腔設置在殼體上,且安裝槽與容置腔連通,蓋板連接在安裝槽內,彈片與蓋板連接。
在本實用新型的較佳實施例中,上述殼體靠近后視鏡的一端設有螺孔,蓋板上設有第一固定部,第一固定部處于安裝槽內,且第一固定部上設有與殼體的螺孔軸線重合的螺孔,殼體與蓋板通過螺栓與螺孔的配合實現連接。
在本實用新型的較佳實施例中,上述殼體的容置腔底部設有定位槽和卡板,卡板與固定塊相對設置,蓋板上設有第二固定部,第二固定部處于容置腔內,第二固定部上設有定位板和卡勾,定位板的一端連接在第二固定部上,定位板的另一端設置在定位槽內,卡勾的一端連接在第二固定部上,卡勾的另一端勾在卡板上。
在本實用新型的較佳實施例中,上述彈片連接在第二固定部上,且彈片的長度方向平行于導向槽的長度方向。
在本實用新型的較佳實施例中,上述蓋板上設有用于安裝卡鎖組件的凹槽,凹槽的底部設有貫穿蓋板的卡孔,限位塊上設有限位勾,限位勾的一端連接在限位塊上,限位勾的另一端設置在卡孔內,并勾在蓋板上,彈簧的一端連接在凹槽內,彈簧的另一端連接在限位塊上。
本實用新型的目的在于,提供了一種汽車,能有效的將后視鏡固定在擋風玻璃上,能防止安裝座從固定塊上脫落下來。
一種汽車,包括上述的內后視鏡安裝結構。
本實用新型的內后視鏡安裝結構的固定塊連接在汽車的擋風玻璃上,安裝座的一端連接后視鏡,安裝座的另一端設有配合容裝固定塊的容置腔以及限位固定塊的卡鎖組件,容置腔兩側的側壁上設有導向槽,容置腔內設有彈片,卡鎖組件包括彈簧和限位塊,彈簧的一端連接在安裝座上,彈簧的另一端連接在限位塊上,固定塊可拆裝地設置在安裝座的容置腔中,且固定塊的兩側設置在導向槽內,固定塊與彈片接觸,固定塊的端部抵靠在限位塊上。因此,本實用新型的內后視鏡安裝結構能有效的將后視鏡固定在擋風玻璃上,能防止安裝座從固定塊上脫落下來。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,而可依照說明書的內容予以實施,并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施例,并配合附圖,詳細說明。
附圖說明
圖1是本實用新型的內后視鏡安裝結構的俯視結構示意圖。
圖2是圖1的內后視鏡安裝結構沿Ⅱ-Ⅱ線的剖視結構示意圖。
圖3是圖1的內后視鏡安裝結構沿Ⅲ-Ⅲ線的剖視結構示意圖。
圖4是本實用新型的安裝座的立體結構示意圖。
圖5是本實用新型的安裝座的拆分結構示意圖。
圖6是本實用新型的殼體的立體結構示意圖。
圖7是本實用新型的蓋板與卡鎖組件的拆分結構示意圖。
具體實施方式
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