[實用新型]多維度風能混合軸發電裝置

有效

• 申請號: 201720167938.1
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206617280U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 褚曉廣;李向東;蔡彬;孔英;王乃哲;郭登鵬;衣學濤
• 申請（專利權）人: 曲阜師范大學
• 主分類號: F03D9/25
• 分類號: F03D9/25;F03D7/02;F03D80/80;F03D80/00;F03D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種應用于大中型風電機組的多維度風能混合軸發電裝置，其特征是，包括風力槳葉、垂直軸轉矩轉換、弧線俯仰電機、偏航機械結構、對風保持裝置、發電機以及變流器設備，所述發電機下置在塔架中，并經偏航機械結構以及垂直軸轉矩轉換和風機槳葉軸相連；所述垂直軸轉矩轉換包括風能捕獲軸、俯仰轉換軸、俯仰支撐軸、垂直轉換軸以及垂直軸，將多維風機轉矩嚴格轉換為垂直軸轉矩；所述弧線俯仰電機包括俯仰轉子、俯仰定子以及定子支撐，產生俯仰力矩與垂直力，俯仰機艙對風和平抑風機槳葉推力；所述偏航機械結構包括太陽輪、行星架和齒圈，分解垂直軸轉矩，齒圈輸出驅動機艙偏航，太陽輪輸出驅動發電機發電。

2.根據權利要求1所述的多維度風能混合軸發電裝置，其特征是所述弧線俯仰電機定轉子呈弧線型，確保機艙俯仰定轉子氣隙恒定，俯仰轉子固定在機艙后側，為弧線永磁體；俯仰定子為7個串聯直流繞組，固定在定子支撐上，定子支撐與機艙U型支撐剛性連接，定子供電線路經機艙U型支撐、垂直軸中心和太陽輪中心，與變流器直流側相連，實現機艙俯仰和風機推力的平抑。

3.根據權利要求1所述的多維度風能混合軸發電裝置，其特征是所述偏航機械結構中行星架和垂直軸剛性連接，將垂直軸轉矩輸入至偏航機械結構，齒圈與機艙U型支撐剛性連接，太陽輪與發電機相連；齒圈與偏航保持裝置相連，偏航過程偏航保持裝置通電，偏航機械結構將垂直軸轉矩分解部分轉矩至齒圈，驅動機艙偏航；偏航結束偏航保持裝置失電固定，偏航機械結構工作在力矩傳遞狀態，太陽輪轉矩經固定變比傳遞至發電機，實現風力發電。

4.根據權利要求1所述的多維度風能混合軸發電裝置，其特征是所述對風保持裝置中俯仰保持裝置包括俯仰保持端蓋、俯仰保持線圈、俯仰制動簧、俯仰制動弧套以及俯仰軸；偏航保持裝置包括偏航保持俯仰保持端蓋、偏航保持線圈、偏航制動簧、俯仰制動卡套以及齒圈制動盤；俯仰保持裝置的俯仰保持端蓋與機艙剛性連接，俯仰軸與機艙U型支撐剛性連接，且俯仰軸中通俯仰轉換軸；偏航保持裝置偏航保持端蓋與塔架剛性連接，齒圈制動盤與齒圈剛性連接，并在俯仰和偏航后失電，實現機艙無功耗穩定持續對風。