[實用新型]傳動式空氣輸送斜槽有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720167625.6 | 申請日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN206552838U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 樂志華 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州市八都建筑有限公司 |
| 主分類號: | B65G53/02 | 分類號: | B65G53/02;B65G53/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215233 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動 空氣 輸送 斜槽 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種送料設(shè)備,更具體地說,它涉及一種傳動式空氣輸送斜槽。
背景技術(shù)
目前,空氣斜槽是用來傳輸較細小的粉類物料,適用于礦粉、鐵粉和混凝土的傳輸,空氣斜槽包括上蓋體和下蓋體,上蓋體和下蓋體之間固接有帆布,帆布將傳輸通道分隔成上方的走料通道和下方的吹風(fēng)通道,空氣斜槽是傾斜設(shè)置的,粉料從高處一端進入走料通道,傳送到低處,風(fēng)也從高處一端吹入吹氣通道,將粉料從帆布上吹起,粉料由風(fēng)力和自身重力作用下向下傳輸。
申請?zhí)枮椤?01520053022.4”的專利中公開了一種空氣輸送斜槽,包括上蓋體和下蓋體,所述上蓋體與下蓋體分別延伸設(shè)置有上下翻邊,所述上下翻邊之間設(shè)置有透氣的帆布,所述上翻邊一側(cè)鉸接下翻邊,本實用新型通過上下翻邊達到了方便拆裝帆布的目的。這種空氣輸送槽由于上下蓋體可拆卸,導(dǎo)致上下蓋體之間存在縫隙,從而導(dǎo)致斜槽的密封性較差,降低斜槽內(nèi)空氣輸送的效果,導(dǎo)致輸送效率較低。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種輸送效率高的傳動式空氣輸送斜槽。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種傳動式空氣輸送斜槽,包括斜槽本體,所述斜槽本體沿自身的長度方向開設(shè)有用于運輸物料的空腔,所述空腔內(nèi)沿自身長度方向鋪設(shè)有可透氣的帆布,圓環(huán)形的所述帆布從空腔中間穿過,所述空腔被帆布分為上方的送料腔和下方的吹氣腔,所述帆布兩側(cè)末端分別套設(shè)有使帆布處于緊繃狀態(tài)的滾軸,所述斜槽本體一側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動滾軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動電機,所述斜槽本體較高的一側(cè)設(shè)置有通過改變氣流速度來使吹氣腔的兩端存在氣壓差的第一吹風(fēng)機。
通過采用上述技術(shù)方案,將混凝土從頂端倒入送料腔內(nèi),打開第一吹風(fēng)機后,便可以使吹氣腔內(nèi)形成自高向低的高速氣流,氣流透過帆布將上方的混凝土頂起,由于斜槽本體沒有分為兩個蓋體,因此密封性較好,從而使得混凝土更快地順著帆布向下流動,借助轉(zhuǎn)動電機帶動滾軸轉(zhuǎn)動,從而帶動帆布轉(zhuǎn)動,達到進一步加快混凝土的輸送,取得了較快傳送混凝土的有益效果。由于轉(zhuǎn)動電機帶動帆布不斷轉(zhuǎn)動,從而使得帆布不斷圍繞斜槽本體旋轉(zhuǎn),此時使用者便可以清理處于斜槽本體外的帆布,避免帆布長期使用后,表面附著過多的混凝土而透氣性變差,從而實現(xiàn)長期工作,不需要停機清理,取得了延長工作時間的輔益效果。
作為優(yōu)選,所述帆布上表面沿自身長度方向設(shè)置有用于增強帆布寬度方向機械強度的加強筋。
通過采用上述技術(shù)方案,使得帆布具有足夠的機械強度,避免混凝土較多時導(dǎo)致帆布變形,使得送料腔與吹氣腔連通,取得了增強結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的有益效果。
作為優(yōu)選,所述空腔側(cè)壁開設(shè)有供帆布滑移的滑道,所述帆布下表面貼合滑道表面。
通過采用上述技術(shù)方案,帆布上堆積的混凝土?xí)浩确迹瑥亩狗枷卤砻婢o密貼合滑槽表面,進一步封閉吹氣腔,取得了增強輸送效率的有益效果。
作為優(yōu)選,所述斜槽本體末端設(shè)置有用于清理帆布的清理部,所述清理部包括指向帆布的吹風(fēng)口,所述吹風(fēng)口連通能產(chǎn)生較強氣流的第二吹風(fēng)機。
通過采用上述技術(shù)方案,第二吹風(fēng)機不斷產(chǎn)生速度較大的氣流,強氣流經(jīng)過吹風(fēng)口后落在斜槽本體外的帆布上,強氣流便會帶動帆布上殘留的混凝土離開帆布,從而使得帆布保持較強透氣性,取得了自動清理帆布的有益效果。
作為優(yōu)選,所述吹風(fēng)口位于帆布內(nèi)側(cè),所述吹風(fēng)口指向帆布內(nèi)表面。
通過采用上述技術(shù)方案,使得第二吹風(fēng)機產(chǎn)生的強氣流自帆布內(nèi)側(cè)向外側(cè)運動,避免混凝土中的水跟隨強氣流運動到帆布內(nèi)側(cè),導(dǎo)致雜質(zhì)仍然存留在帆布上,取得了增強結(jié)構(gòu)實用性的有益效果。
作為優(yōu)選,所述帆布末端內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個平行的轉(zhuǎn)軸,所述吹風(fēng)口指向兩個轉(zhuǎn)軸之間的帆布。
通過采用上述技術(shù)方案,增大斜槽本體下方的帆布與斜槽本體之間的間隙,同時位于兩個轉(zhuǎn)軸之間的帆布形成一定傾斜坡度,使得帆布表面殘留的雜質(zhì)受自身重力作用,自然掉落,取得了進一步增強清理效率的有益效果。
作為優(yōu)選,所述斜槽本體較高處的上表面開設(shè)有供混凝土進入送料腔的進料口,所述斜槽本體較高處的末端設(shè)置有用于封閉斜槽本體的密封蓋,所述密封蓋上開設(shè)有供帆布穿過的限位孔,所述密封蓋設(shè)置有位于限位孔下方并連通吹氣腔的通風(fēng)管,所述通風(fēng)管連通第一吹風(fēng)機。
通過采用上述技術(shù)方案,借助密封蓋對斜槽本體的密封作用,取得了提高氣流傳動效率的有益效果。
作為優(yōu)選,所述帆布的下表面沿自身長度方向設(shè)置有均勻分布的卡塊,所述滾軸表面沿自身軸線環(huán)繞設(shè)置有供卡塊嵌入的卡槽。
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