[實用新型]北方用地下車庫

有效

• 申請號: 201720167584.0
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206693710U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 樂志華
• 申請（專利權）人: 蘇州市八都建筑有限公司
• 主分類號: E04H6/10
• 分類號: E04H6/10;E04B1/76;F24D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及房屋建筑，特別涉及一種北方用地下車庫。

背景技術

隨著城市小轎車數量的劇增，造成了嚴峻的停車壓力，如今城市建設中到處高樓林立，高層建筑中寶貴和高價的基地地面面積遠不能滿足大規模停車要求，因此在高層建筑中通常將地下層用于停車使用，人們在購買房產的同時，通常將地下車庫同時購買，提高了生活的方便性。

目前，現有專利中授權公告號為CN202731363U的中國專利公開了一種組合式地下車庫，針對舊城區零散不規則的場地分布，向地下深層挖掘，充分利用地下車庫良好的受力性狀，提高了空間利用率，使地下車庫的功能分配更加合理化，地下車庫應用普遍，大大提高了城市中小區環境的整潔性。

但是，在北方的冬季，現有技術中的地下車庫則不能滿足停車需求，通常，會在地下車庫內安裝大功率的取暖設備，而地下車庫的面積較大并且比較空曠，不利于取暖設備的取暖，造成熱能資源的大量浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種減少熱能資源的浪費的北方用地下車庫。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種北方用地下車庫，包括建設在地面以下的地下室以及用于行車進出地下室的行車坡道，所述地下室的中部設有與行車坡道相連接用于行車通過的行車道，所述行車道的兩側設有用于行車停放的若干個停車位，所述停車位包括用于引導行車開向停車位的停車框以及用于封閉停車框的封閉門，所述停車框的內壁上設有用于對停車框內加熱的熱源。

通過采用上述技術方案，車輛通過行車坡道駛進行車道上，并駛進自家的停車位，由于停車位是由停車框以及封閉門構成，停車位能夠將車輛包裹在其內部，并通過熱源對停車位進行加熱，使停車位內部具有良好的保溫效果，相比于現有技術中體積較大、空間空曠的地下車庫而言，有助于對熱能的充分利用，提高了熱能的利用率，從而減少對熱能的浪費。

本實用新型進一步設置為：所述熱源包括熱水管，所述熱水管嵌設在停車框的內壁內部，所述地下室外設有與熱水管相連通用于對熱水管進行加熱的鍋爐。

通過采用上述技術方案，鍋爐具有較廣泛的來源，能夠對熱水管起到有效的加熱作用，熱水管嵌設在停車框的內壁內部，以對停車框內進行加熱，保證停車框內具有較高的溫度，并且停車位是相對封閉的空間，有利于溫度保持在停車位內不易散發。

本實用新型進一步設置為：所述熱源包括暖風，所述暖風嵌設在停車框的內壁上。

通過采用上述技術方案，暖風具有優異的加熱作用，并且在使用過程中操作方便，能夠靈活地對暖風進行打開或者關閉，根據需要實現對暖風的控制。

本實用新型進一步設置為：所述停車框的內壁上設有沿豎直方向的滑槽，所述封閉門的側壁上設有在滑槽內進行滑移以對停車框進行封閉的滑輪。

通過采用上述技術方案，封閉門通過滑移的方式在停車框的內壁上進行滑移，從而對停車位實現開啟與關閉，采用滑輪與滑槽相配合的方式，提高了封閉門在滑槽內的滑移速度，增強了封閉門的使用方便性。

本實用新型進一步設置為：所述停車框包括兩個相對的且緊靠在地下室內墻壁上的左側板與右側板，所述左側板與右側板的上方設有連接于左側板與右側板之間以對停車框的上方進行封閉的頂板。

通過采用上述技術方案，停車框是由左側板、右側板與頂板圍繞而成，形成了供車輛停放的相對封閉的狹小空間，保證了熱源對停車位的有效加熱，以減少熱能資源的散失。

本實用新型進一步設置為：所述左側板、右側板、頂板以及封閉門的內壁上設有用于提高停車位內部保溫性能的泡沫保溫層。

通過采用上述技術方案，泡沫保溫層具有優異的保溫作用，將其包覆在左側板、右側板、頂板以及封閉門的內壁上，對停車位的內部空間起到良好的保溫作用，從而提高了停車位的綜合使用性能。

本實用新型進一步設置為：所述左側板或者右側板的內壁上設有裝設熱水管的空腔，所述熱水管蛇形盤繞在空腔內。

通過采用上述技術方案，利用熱源對熱水管進行加熱，熱水管安裝在左側板或者右側板的內壁內部，熱水管能夠對停車框的內部進行有效的加熱，防止車輛停放在停車位內不易啟動的缺陷。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、在地下車庫內設置若干個相對封閉的停車位，車輛停放在停車位內，并且在每個停車位內部設置用于對停車位內部進行加熱的熱源，保證了每個停車位內部保持較高的室內溫度，以適應北方寒冷的氣候；

2、熱源采用熱水管以及暖風的方式，有助于對停車位內部進行加熱，以保證停車位內部合適的室溫溫度；