[實用新型]一種可調(diào)高度的鏈條履帶車輛底盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720166820.7 | 申請日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN206929491U | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋有聚;宋曉輝;林開發(fā) | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市施羅德工業(yè)測控設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16L55/32 | 分類號: | F16L55/32;F16L55/30;B62D55/084 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳市南山區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可調(diào) 高度 鏈條 履帶 車輛 底盤 | ||
1.一種可調(diào)高度的鏈條履帶車輛底盤,其特征在于,包括:對置的鏈條履帶組件、安裝在所述鏈條履帶組件上的支撐組件、安裝在所述支撐組件上的固定和安裝含有驅(qū)動軸的車體或爬行器的車體緊固組件,所述鏈條履帶組件上采用側(cè)拉定位的方式安裝有調(diào)節(jié)車體緊固組件高度的旋鈕柱塞組件,所述車體緊固組件上設(shè)置有降低車體驅(qū)動輪軸的轉(zhuǎn)速,增大扭矩的減速盒組件,所述車體或爬行器的電機驅(qū)動傳動至所述減速盒組件上,當動力連接上后,爬行器輪軸上的轉(zhuǎn)動扭矩通過連接法蘭傳遞給減速盒組件,減速盒組件內(nèi)部的減速傳動,達到了降低轉(zhuǎn)速、提高扭矩,使鏈輪的轉(zhuǎn)速減低,扭矩增大,從而帶動鏈條履帶運行,實現(xiàn)車輛底盤的爬行功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度的鏈條履帶車輛底盤,其特征在于,所述鏈條履帶組件上設(shè)有調(diào)節(jié)鏈條松緊程度的鏈條調(diào)節(jié)組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度的鏈條履帶車輛底盤,其特征在于,所述鏈條履帶組件上還安裝有提高車輛運行的平穩(wěn)性的支重輪組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度的鏈條履帶車輛底盤,其特征在于,車輛或爬行器通過了連接法蘭緊固在車體緊固組件上。
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