[實(shí)用新型]FFC線折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720165647.9
• 申請(qǐng)日: 2017-02-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206455123U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷達(dá);何得嘉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門(mén)駿豐電子有限公司
• 主分類號(hào): B21F23/00
• 分類號(hào): B21F23/00;B21F1/00
• 代理公司: 廈門(mén)市精誠(chéng)新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司35218
• 代理人: 梅愛(ài)惠

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種FFC線折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)，按國(guó)際專利分類表(IPC)劃分屬于FFC線加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

FFC線在加工中重要的一部為FFC線的彎折，為達(dá)到實(shí)際使用所需要的彎折角度，進(jìn)行沖壓彎折。目前，現(xiàn)有的彎折設(shè)備一般采用傳動(dòng)的沖壓機(jī)，這種沖壓機(jī)結(jié)構(gòu)的送料結(jié)構(gòu)一般為防線輪，該防線輪上纏繞有FFC線并通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)防線，而針對(duì)這種防線結(jié)構(gòu)，極易出現(xiàn)FFC線進(jìn)料不平整，甚至造成送料階段的FFC線受損，進(jìn)而直接影響產(chǎn)品質(zhì)量及加工效率。

因此在現(xiàn)有FFC線折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)上，如何進(jìn)一步完善、升級(jí)FFC線折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)輸送FFC線的平整度同時(shí)具有高效率且高質(zhì)量的輸出未加工的FFC線等是目前超F(xiàn)FC線折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)中研發(fā)人員的重要課題之一。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種能提供平順的入料的FFC線折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

FFC線折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)為安裝于FFC線折彎?rùn)C(jī)機(jī)架一側(cè)面的送線機(jī)構(gòu)，其包括放線輪、過(guò)線輪、感應(yīng)輪、開(kāi)始放線開(kāi)關(guān)及停止放線開(kāi)關(guān)，其中：

放線輪，其通過(guò)支架架設(shè)于過(guò)線輪、感應(yīng)輪之上，而所述支架則安裝于FFC線折彎?rùn)C(jī)機(jī)架的工作臺(tái)上，所述放線輪通過(guò)放線電機(jī)控制旋轉(zhuǎn)放線；

過(guò)線輪，其位于防線輪下方并可旋轉(zhuǎn)的安裝于前述支架，該過(guò)線輪與放線輪的同軸向設(shè)置且能承接放線輪通過(guò)旋轉(zhuǎn)放出的FFC線；

感應(yīng)輪，其位于過(guò)線輪下方，該感應(yīng)輪能往復(fù)滑動(dòng)的安裝于豎直導(dǎo)桿，而所述的豎直導(dǎo)桿則安裝于FFC線折彎?rùn)C(jī)機(jī)架一側(cè)面且其一端與前述支架相連；

所述感應(yīng)輪通過(guò)一上下限位組件實(shí)現(xiàn)位移的限制，而所述上下限位組件包括上極開(kāi)關(guān)及下極開(kāi)關(guān)，所述上、下極開(kāi)關(guān)豎直上下的安裝于控制桿，而控制桿平行于豎直導(dǎo)桿設(shè)置，所述的開(kāi)始放線開(kāi)關(guān)及停止放線開(kāi)關(guān)安裝于控制桿。

進(jìn)一步，所述過(guò)線輪包括三個(gè)分別與過(guò)線輪同軸向設(shè)置的輥輪，三個(gè)輥輪分別安裝于支架并相互平行設(shè)置，所述三個(gè)輥輪分別依次設(shè)置的入料輥輪、空輥輪及出料輥輪，其中所述出料輥輪靠近FFC線折彎?rùn)C(jī)機(jī)架一側(cè)設(shè)置。

進(jìn)一步，所述感應(yīng)輪包括感應(yīng)滑塊及輥輪，所述感應(yīng)滑塊可升降滑動(dòng)的安裝于豎直導(dǎo)桿，而輥輪則水平的安裝于感應(yīng)滑塊上。

進(jìn)一步，所述開(kāi)始放線開(kāi)關(guān)位于上極開(kāi)關(guān)下發(fā)，而停止放線開(kāi)關(guān)位于下極開(kāi)關(guān)上方。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型中所述防線輪上纏繞有FFC線并通過(guò)防線電機(jī)的控制單向旋轉(zhuǎn)將FFC線放出，F(xiàn)FC線的端處從入料輥輪外側(cè)纏入穿過(guò)感應(yīng)輪的輥輪，并從感應(yīng)輪的輥輪內(nèi)側(cè)面穿出并傳輸出至FFC線折彎?rùn)C(jī)其他加工機(jī)構(gòu)內(nèi)，在感應(yīng)輪的輥輪上呈U形狀傳輸，所述感應(yīng)輪可沿控制桿做升降運(yùn)動(dòng)，上、下極開(kāi)關(guān)及從開(kāi)始放線開(kāi)關(guān)、停止放線開(kāi)關(guān)配合控制感應(yīng)輪的輥輪沿著控制桿運(yùn)動(dòng)而控制輸出FFC線的輸出，提供平順的入料機(jī)構(gòu)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)立體圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中所述感應(yīng)輪結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本技術(shù)方案的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

實(shí)施例：請(qǐng)參閱圖1所示，F(xiàn)FC線折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)為安裝于FFC線折彎?rùn)C(jī)機(jī)架B一側(cè)面的送線機(jī)構(gòu)，其包括放線輪1、過(guò)線輪2、感應(yīng)輪3、開(kāi)始放線開(kāi)關(guān)5及停止放線開(kāi)關(guān)6。