[實用新型]一種新型汽車用感應器基座有效
| 申請號: | 201720165528.3 | 申請日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN206433294U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發明(設計)人: | 羅遠朋 | 申請(專利權)人: | 金圣電子(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;B29C45/00 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司44218 | 代理人: | 馬慶文 |
| 地址: | 523000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車 感應器 基座 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種基座,尤其涉及一種新型汽車用感應器基座。
背景技術
感應器基座用來承載感應器線圈等結構,感應器基座大都通過擠壓注塑而成,注塑加工過程中,不可避免會產生水口,以往的成型模具為原板模,水口重量重,材料浪費較多;同時,端子的用料也較多,生產成本相對較高,端子上還需成型工藝缺口,成型工序多,生產效率低,有待于進一步改進。
實用新型內容
針對上述現有技術的現狀,本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種節省材料,成型工序簡化,生產效率高的新型汽車用感應器基座。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種新型汽車用感應器基座,包括基座和端子,其特征在于,所述基座的外形為正八邊形,所述基座的外側平面中部成型有矩形沉孔,所述矩形沉孔的底面上開設有兩個對稱分布的矩形孔;所述基座的內側平面中心成型有圓形沉孔,所述基座的內側平面上成型有四個等角度分布的凸塊,所述四個凸塊分別位于基座的四個對邊上;所述其中兩個對稱的凸塊上還均開設有分型槽;所述端子嵌入在基座中,所述端子的中部成型有連接條,所述連接條的兩端均成型有相互對稱分布的延伸條,所述延伸條與連接條的連接端內側側面上成型有圓弧邊,所述延伸條的另一端側面成型有折彎條,所述折彎條的另一端成型有焊接條,所述焊接條的另一端成型有卡扣條;所述連接條的側面還成型有斜片,所述斜片的另一端成型有搭接片,所述搭接片的另一端成型有卡片。
優選地,所述基座的側面還成型有四個等角度分布的矩形槽,所述四個矩形槽分別位于基座的其余四個對邊上。
優選地,所述兩個延伸條之間的夾角為直角。
優選地,所述延伸條的寬度小于連接條的寬度。
優選地,所述延伸條與折彎條之間、折彎條與焊接條之間以及焊接條與卡扣條之間的夾角均為直角。
優選地,所述搭接片的內側平面貼合在基座的外側平面上,所述焊接條的內側平面貼合在基座的外側平面上,所述斜片位于矩形孔中,所述連接條嵌入基座內部,所述卡片的內側平面貼合在基座的側面上。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:本實用新型分型槽的設計與成型模具相配合,即可以使得成型模具從原來的原板模改為兩板模,從而將水口重量減少50%,大幅節省材料;本實用新型還將連接條的寬度減少,進一步節省材料;本實用新型取消了延伸條與折彎條之間、折彎條與焊接條之間以及焊接條與卡扣條之間所有的工藝缺口,簡化成型工序,提高生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構側視圖;
圖2為本實用新型的內部結構側視圖;
圖3為本實用新型的結構剖面圖;
圖4為本實用新型的端子的結構圖。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于金圣電子(東莞)有限公司,未經金圣電子(東莞)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720165528.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種直流輸電系統的控制保護方法及系統
- 下一篇:防護式智能開關





