[實用新型]用于多芯線組連接狀態檢測的無線可視校線儀

有效

• 申請號: 201720165158.3
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206618819U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 戴彬;沈金鳳;戴慶文
• 申請（專利權）人: 泰州市得力工索具制造有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所32237
• 代理人: 賀翔

技術領域

本實用新型涉及線路檢測領域，具體是一種用于多芯線組連接狀態檢測的無線可視校線儀，適用于火車、地鐵等生產、檢修等廠家或總裝配車間。

背景技術

在火車、地鐵等總裝配車間中，每節車廂出廠前需要進行系統地性能測試，包括動力系統、控制系統和通信系統等。而各系統中元器件均通過線組連接，車廂中線組的連接狀態直接影響到車廂能否順利出廠。可以看出，多芯線組校線是一道極為重要的工序。目前，總裝配車間線路檢測過程中，大多采用多人校線工作，這種檢測方式人為因素影響多，而且存在工作效率低，勞動強度大、和檢測準確度難以保證等缺點，因此，針對多芯線組的校線工作亟需改進。

在專利文獻檢索中，只發現了一些零星的針對不同行業的校線技術，主要有如下一些：

1、申請號201610430080.3，名稱為一種便攜式多芯接插件校線儀，該實用新型提出了一種便攜式多芯接插件校線儀，包括箱體、設置于箱體一側的若干發光二極管及插座、設置于箱體內的檢測電路；插座的每個點位對應一個發光二極管，發光二極管用于顯示插頭各個點位的檢驗情況。該實用新型具有便攜式設計，搬運輕便，功能獨立，適用于各種多芯接插件校線。檢測效率高，操作簡單，可以判斷插芯連接點位的正確性和連接質量的好壞。后蓋的鉸鏈設計使得維護維修方便。發光二極管的設計使得檢測結果能直觀顯示，檢測快速，準確率高，通知局有兼容性和擴展空間。

2、申請號 201110207181.X，名稱為數字校線儀及采用該數字校線儀實現校線的方法，該實用新型解決了油田現場使用的校線方法存在的校線速度慢、不適用于防爆場所的問題。實用新型中的接線器由n十1個接線夾和n只精密電阻組成，相鄰兩個接線夾之間串聯有一只精密電阻；校線器中采用由LED/LCD顯示A/D轉換器采集信號，并驅動顯示器顯示校線的線號。該實用新型的校線方法為：將接線器的接線夾依次連接線束一端在一根導線的末端，并將每根導線上標記為與接線夾標號相同的標號；將校線器的公共端com2與接線器的公共端coml連接，然后采用電表筆依次將第1校線端與電纜另一端的每根導線的末端依次連接，并每次連接時顯示器顯示的數字標記相應的導線。

然而在專利檢索或文獻調研中，并沒有發現可用于多芯線組檢測的無線可視校線儀，因此很有必要對此加以研究。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術的問題，提供了一種用于多芯線組連接狀態檢測的無線可視校線儀，結構合理、體積小、重量輕、穩定性好，攜帶方便，可實現校線工作單人獨立完成，提高了校線質量和效率。

本實用新型提供了一種用于多芯線組連接狀態檢測的無線可視校線儀，包括無線連接的若干檢測終端、控制模塊和顯示模塊，其中檢測終端為具有與待測線路芯線數相同的連接端子的校線裝置。

所述的檢測終端包括檢測終端A、檢測終端B,控制模塊和顯示模塊內均設置有通訊模塊，幾個模塊之間通過通訊模塊無線連接。

進一步改進，所述的顯示模塊包括儲存器和顯示屏，儲存器還連接有輸出模塊，輸出模塊包括數據輸出接口和微型打印機。

本實用新型還提供了一種用于多芯線組連接狀態檢測的無線可視校線儀的檢測方法，其特征在于包括以下步驟：

1）將檢測終端A安裝于待檢測線路連接器一位角安裝座上；

2）將檢測終端B安裝于待檢測線路連接器二位角安裝座上；

3）控制模塊發送“A端準備”的指令到檢測終端A，檢測終端收到指令后發送“A端收到指令”返回到ARM單片機，與此同時，檢測終端連接端子1發射12V電壓信號；

4）控制模塊收到“A端收到指令”后發送“B端準備檢測”的指令到檢測終端B，檢測終端B收到指令后開始從端子1到端子n逐步檢測電壓信號，并返回有電壓信號的端子，其中n為待檢測線路的芯線數；

5）檢測終端A連接端子1和檢測終端B返回的端子位置均被記錄到儲存器中，同時顯示到顯示屏上；

6）重復步驟3）至步驟5），直到A端n個端子均檢測一遍之后，即完成一位角和二位角之間的檢測；

7）將檢測終端A和檢測終端B分別安裝在待檢測線路連接器三位角和四位角上，重復步驟3）至步驟6），即可完成全部校線工作；

8）檢測結果全部保存在存儲器中，并在顯示屏上顯示。

進一步改進，所述的步驟4）中當校線過程出現錯誤時，校線結果通過微型打印機裝置現場打印或保存為文本，存儲后通過數據輸出接口導出校測數據。