[實用新型]產品終檢機

有效

• 申請號: 201720165106.6
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN206584054U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 鄭則榮;邱其昌;敖偉
• 申請（專利權）人: 清遠全盛汽車配件有限公司
• 主分類號: G01V9/00
• 分類號: G01V9/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種產品終檢機，包括工件夾具（1）、打點機構（2）、夾具升降滑動機構（3）、解鎖機構（4）、作動機構（5）和工作臺面（6），其特征是：工作臺面（6）底部設有夾具升降機構（3），夾具升降機構（3）上端連接工件夾具（1），夾具升降機構（3）能夠帶動工件夾具（1）升降運動；夾具升降機構（3）和工作臺面（6）之間設有夾具水平滑動機構，夾具水平滑動機構能夠帶動夾具升降機構（3）和工件夾具（1）一起水平滑動；工作臺面（6）上固定打點機構（2），打點機構（2）位于工件夾具（1）的側面；工作臺面（6）上固定工作支架（7），工作支架（7）上設有壓緊機構（8）；工作支架（7）前后端分別連接解鎖機構固定板（9）和作動機構固定板（10），解鎖機構固定板（9）上設有解鎖機構（4），作動機構固定板（10）上設有作動機構（5）；所述解鎖機構（4）包括解鎖氣缸（4.1）、解鎖齒條（4.2）、解鎖支架（4.3）、旋轉軸（4.4）、解鎖齒輪（4.5）、旋轉塊（4.6）和解鎖銷（4.7），解鎖氣缸（4.1）和解鎖支架（4.3）固定在解鎖機構固定板（9）上，解鎖氣缸（4.1）的氣缸桿前端連接解鎖齒條（4.2），解鎖支架（4.3）上轉動連接旋轉軸（4.4），旋轉軸（4.4）上下端分別設有解鎖齒輪（4.5）和旋轉塊（4.6），解鎖齒輪（4.5）與解鎖齒條（4.2）嚙合連接，旋轉塊（4.6）下端設有解鎖銷（4.7）；所述作動機構（5）包括作動氣缸（5.1）、作動齒條（5.2）、作動齒條滑槽板（5.3）、作動旋轉軸（5.4）、作動齒輪（5.5）和作動旋轉塊（5.6），作動旋轉軸（5.4）轉動連接在工作支架（7）上，作動旋轉軸（5.4）的上下端分別連接作動齒輪（5.5）和作動旋轉塊（5.6），作動齒條滑槽板（5.3）固定在作動機構固定板（10）上，作動齒條滑槽板（5.3）內滑動連接作動齒條（5.2），作動齒條（5.2）與作動齒輪（5.5）嚙合連接，作動齒條（5.2）一端連接作動氣缸（5.1），作動氣缸（5.1）能夠帶動作動齒條（5.2）前后移動。

2.如權利要求1所述的產品終檢機，其特征是：所述工件夾具（1）包括固定底板（1.1）和定位塊（1.2），固定底板（1.1）上固定定位塊（1.2），定位塊（1.2）上設有定位插銷（1.3）和定位柱（1.4）。

3.如權利要求1所述的產品終檢機，其特征是：所述打點機構（2）包括打點氣缸（2.1）、打點氣缸固定板（2.2）和打點錐頭（2.3），打點氣缸固定板（2.2）上固定打點氣缸（2.1），打點氣缸（2.1）的氣缸連桿前端連接打點錐頭（2.3）。

4.如權利要求1所述的產品終檢機，其特征是：所述夾具升降機構（3）包括升降氣缸（3.1）、升降臺（3.4）、滑臺（3.5）和滑臺氣缸（3.7），滑臺（3.5）上固定升降氣缸（3.1），升降氣缸（3.1）的氣缸桿前端連接升降臺（3.4），升降臺（3.4）上固定工件夾具（1），滑臺（3.5）滑動連接在滑軌（3.6）上，滑軌（3.6）固定在工作臺面（6）底部，滑臺（3.5）一側通過滑臺氣缸推動板（3.8）連接滑臺氣缸（3.7），由滑臺氣缸（3.7）推動滑臺（3.5）沿著滑軌（3.6）滑動。

5.如權利要求4所述的產品終檢機，其特征是：所述滑臺（3.5）上固定導向套（3.3），升降臺（3.4）上固定導向桿（3.2），導向桿（3.2）滑動連接在導向套（3.3）中。

6.如權利要求1所述的產品終檢機，其特征是：所述壓緊機構（8）包括壓緊氣缸（8.1）和壓緊柱（8.2），壓緊氣缸（8.1）的氣缸桿前端連接壓緊柱（8.2）。

7.如權利要求1所述的產品終檢機，其特征是：所述解鎖齒條（4.2）一端設有第一限位氣缸（4.8），第一限位氣缸（4.8）的氣缸桿前端連接限位螺栓（4.9）。

8.如權利要求1所述的產品終檢機，其特征是：所述作動齒條（5.2）一端設有第二限位氣缸（5.7），第二限位氣缸（5.7）前端連接限位塊（5.8），限位塊（5.8）限制作動齒條（5.2）的移動位置。