[實用新型]用于離合總成的端蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720165054.2
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN206458736U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋宣儒;王泉橙
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市京橙電機科技有限公司
• 主分類號: F16D13/58
• 分類號: F16D13/58;H02K7/108;B62M6/55
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司44202
• 代理人: 張艷美,莫建林

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種離合總成，尤其涉及一種用于離合總成的端蓋。

背景技術(shù)

當(dāng)今中國社會，農(nóng)村人的出行方式普遍以自行車為主，而城市出行方式主要以私家車或公共交通工具，但是隨著道路擁堵問題越來越嚴(yán)重，城市中很多人開始轉(zhuǎn)向自行車的出行方式，且自行車的休閑出行方式也普遍受到廣大的青年的喜愛，因此，自行車在當(dāng)今仍占有率仍然很高。而為了使出行更加舒適方便快捷，將自行車改進成電動自行車已成為一種趨勢。

電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。現(xiàn)有的電動自行車雖然可以實現(xiàn)電動或腳踏驅(qū)動的方式，但是，其所增加的電機等部件只是簡單地安裝于自行車上，使得自行車的結(jié)構(gòu)變得更復(fù)雜，體積更大，既不美觀又不利于使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種用于為自行車提供電驅(qū)動或腳踏驅(qū)動兩種動力的離合總成的端蓋，其能定位離合總成的離合器及外殼，并且起到防水的作用。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的用于離合總成的端蓋設(shè)置于離合總成的外殼一側(cè)，所述端蓋的中央設(shè)有容置所述離合總成的輸出外套的通孔，所述端蓋的內(nèi)部設(shè)有第一安裝槽，所述第一安裝槽用于容置所述端蓋與輸出外套之間的軸承；所述端蓋的外側(cè)圍繞所述通孔的周圍設(shè)有供固定螺絲連接的螺絲孔。

較佳地，所述端蓋的內(nèi)部設(shè)有第二安裝槽，所述第二安裝槽用于容置驅(qū)動盤。

較佳地，所述端蓋的內(nèi)側(cè)的邊緣設(shè)有臺階配合面，所述臺階配合面與所述外殼的殼體配合，所述螺絲孔設(shè)置于與所述臺階配合面相對的外側(cè)。

較佳地，所述端蓋上還設(shè)有安裝力矩傳感器的工作面。

本實用新型用于離合總成的端蓋能定位離合總成的離合器及外殼，并且可防止水份進入外殼內(nèi)部，起到一定的防水的作用。

附圖說明

圖1是本實用新型同軸中置電機驅(qū)動離合總成的剖面結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實用新型同軸中置電機驅(qū)動離合總成的主軸的結(jié)構(gòu)圖。

圖3是本實用新型同軸中置電機驅(qū)動離合總成的平衡蓋外側(cè)面的結(jié)構(gòu)圖。

圖4是本實用新型同軸中置電機驅(qū)動離合總成的平衡蓋剖視圖。

圖5是本實用新型同軸中置電機驅(qū)動離合總成的右端蓋外側(cè)面的結(jié)構(gòu)圖。

圖6是本實用新型同軸中置電機驅(qū)動離合總成的右端蓋剖視圖。

圖7是本實用新型同軸中置電機驅(qū)動離合總成的驅(qū)動盤的結(jié)構(gòu)圖。

圖8是本實用新型同軸中置電機驅(qū)動離合總成的驅(qū)動盤的分解圖。

具體實施方式

為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)的效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1，本發(fā)明同軸中置電機驅(qū)動離合總成100適用于電動自行車上，為自行車提助電驅(qū)動力同時提供踏踩助力，其包括外殼1以及設(shè)置所述外殼1 內(nèi)的主軸2、電機3、驅(qū)動盤4及離合器5，所述離合器5包括輸出外套51以及同軸地設(shè)置于所述輸出外套51內(nèi)的第一順向鎖定離合器52及第二順向鎖定離合器53，所述第一順向鎖定離合器52及第二順向鎖定離合器53是一種主軸2 順向轉(zhuǎn)動時對主軸2鎖止，在主軸2反向轉(zhuǎn)動時對主軸2釋放的離合器；所述電機3的輸出端與所述驅(qū)動盤4的輸入端連接，所述驅(qū)動盤4與所述主軸2同軸地套接，所述驅(qū)動盤4的輸出端與所述第一順向鎖定離合器52連接，所述主軸2與所述第二順向鎖定離合器53連接，所述輸出外套51連接驅(qū)動輪200。具體地，如下：