[實用新型]防誤動作的摩托車點(diǎn)火器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720164943.7 | 申請日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN206503668U | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳強(qiáng)裕 | 申請(專利權(quán))人: | 瑞安市強(qiáng)裕電子儀表廠 |
| 主分類號: | F02P3/04 | 分類號: | F02P3/04;F02P11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 誤動作 摩托車 點(diǎn)火器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及摩托車點(diǎn)火器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種防誤動作的摩托車點(diǎn)火器。
背景技術(shù)
摩托車點(diǎn)火器是啟動摩托車發(fā)動機(jī)的一種輔助裝置,外觀多為黑色方形物狀摩托車坐墊下方。常見的點(diǎn)火啟動方式分為手按點(diǎn)火啟動方式與腳踏啟動方式兩種,在操作方面比較,手按點(diǎn)火啟動方式比傳統(tǒng)的腳踏啟動方式要方便快捷。
摩托車點(diǎn)火器一般包括單片機(jī)、點(diǎn)火控制回路、電壓檢測回路及A/D轉(zhuǎn)換電路。例如,有公開號為CN201269159的專利文獻(xiàn)公開了一種摩托車點(diǎn)火器,包括單片機(jī)、點(diǎn)火控制回路、電壓檢測回路及A/D轉(zhuǎn)換電路,所述單片機(jī)包括至少三個I/O端、一個A/D端及一個點(diǎn)火脈沖輸出端;所述A/D轉(zhuǎn)換電路的輸入端與發(fā)動機(jī)磁電機(jī)觸發(fā)器電連接,輸出端與所述單片機(jī)的第一I/O端電連接;所述點(diǎn)火控制回路的輸入端與所述單片機(jī)的點(diǎn)火脈沖輸出端電連接,輸出端與發(fā)動機(jī)電連接;所述電壓檢測回路的輸入端STG與發(fā)動機(jī)啟動馬達(dá)電源線電連接,輸出端與所述單片機(jī)的其余I/O端或A/D端電連接。
目前,由于手按點(diǎn)火啟動方式更方便,因此也更加普及。但是手按點(diǎn)火啟動方式存在一個問題,尤其是當(dāng)摩托車損壞,用戶需要緊握把手將其向前推時,如果無觸碰到啟動按鈕,將產(chǎn)生誤動作。
實用新型內(nèi)容
為解決摩托車點(diǎn)火器容易產(chǎn)生誤動作的技術(shù)問題,本實用新型提出一種防誤動作的摩托車點(diǎn)火器,可以用戶因誤操作導(dǎo)致摩托車點(diǎn)火器誤動作。
本實用新型提供了一種防誤動作的摩托車點(diǎn)火器,包括單片機(jī)、A/D轉(zhuǎn)換電路、電壓檢測回路、點(diǎn)火控制回路、以及啟動開關(guān);所述A/D轉(zhuǎn)換電路、電壓檢測回路、點(diǎn)火控制回路、以及啟動開關(guān)分別連接單片機(jī);
所述啟動開關(guān)為電磁開關(guān),受控于線圈,所述線圈連接單片機(jī);所述電磁開關(guān)的下方設(shè)有檢測單元,所述檢測單元連接單片機(jī);
所述檢測單元用于檢測啟動開關(guān)被按下的次數(shù),并向單片機(jī)輸出檢測信號;
所述單片機(jī)在啟動開關(guān)被按下的次數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)的次數(shù)時輸出控制信號;
所述線圈響應(yīng)于控制信號導(dǎo)通。
作為一種可實施方式,所述檢測單元為壓力傳感器,所述壓力傳感器的主體設(shè)在電磁開關(guān)的下方,所述壓力傳感器的輸出端連接單片機(jī)。
作為一種可實施方式,所述檢測單元包括紅外發(fā)射單元和紅外接收單元,所述紅外發(fā)射單元和所述紅外接收單元分別設(shè)在所述電磁開關(guān)相對的兩側(cè);
所述紅外發(fā)射單元和所述紅外接收單元分別連接單片機(jī)。
作為一種可實施方式,所述壓力傳感器和單片機(jī)之間連接有電壓跟隨器,所述電壓跟隨器的輸入端連接于壓力傳感器的輸出端,所述電壓跟隨器的輸出端連接單片機(jī)。
作為一種可實施方式,所述紅外接收單元和單片機(jī)之間連接有電壓跟隨器,所述電壓跟隨器的輸入端連接于紅外接收單元的輸出端,所述電壓跟隨器的輸出端連接單片機(jī)。
作為一種可實施方式,所述電壓跟隨器為兩個反并聯(lián)的電壓跟隨器。
作為一種可實施方式,所述電壓檢測回路為數(shù)字電壓檢測回路。
作為一種可實施方式,所述電壓檢測回路為模擬電壓檢測回路。
本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于:
本實用新型提供了一種防誤動作的摩托車點(diǎn)火器,通過檢測單元來檢測電磁開關(guān)被按下的次數(shù),只有電磁開關(guān)被按下多次時,單片機(jī)才控制線圈導(dǎo)通,從而控制點(diǎn)火器點(diǎn)火,發(fā)動機(jī)開始運(yùn)行。避免了摩托車點(diǎn)火器誤動作的情況。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例提供的防誤動作的摩托車點(diǎn)火器的框圖;
圖2為本實用新型另一實施例提供的防誤動作的摩托車點(diǎn)火器的框圖;
圖3為本實用新型又一實施例提供的防誤動作的摩托車點(diǎn)火器的框圖。
附圖標(biāo)記
100、單片機(jī);200、A/D轉(zhuǎn)換電路;300、電壓檢測回路;400、點(diǎn)火控制回路;500、啟動開關(guān);600、線圈;700、檢測單元;701、壓力傳感器;702、紅外發(fā)射單元;703、紅外接收單元。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,對本實用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的部分實施例,而不是全部實施例。
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F02P 除壓縮點(diǎn)火之外的內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火;壓縮點(diǎn)火發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時的測試
F02P3-00 以點(diǎn)火能量產(chǎn)生貯存類型為特征的其他電火花點(diǎn)火裝置
F02P3-01 .無隨后貯存能量的電火花點(diǎn)火裝置,即能量由電振蕩器供給
F02P3-02 .具有電感能量貯存器,例如感應(yīng)線圈裝置
F02P3-06 .具有電容能量貯存器
F02P3-12 .壓電點(diǎn)火;靜電點(diǎn)火
F02P3-08 ..線路的布置





