[實(shí)用新型]一種用于加工汽車(chē)中控面板銘板片的沖切裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720164835.X
• 申請(qǐng)日: 2017-02-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206455752U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫春;孫國(guó)榮;郭曉芳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東莞科億精密模具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B26F1/40
• 分類(lèi)號(hào): B26F1/40;B26F1/44;B29C43/02;B29C43/40
• 代理公司: 東莞市興邦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)44389
• 代理人: 饒錢(qián),蔡喜玉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于沖切設(shè)備領(lǐng)域，具體的是指一種用于加工汽車(chē)中控面板銘板片的沖切裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車(chē)中控面板銘板片(即最表面的帶有圖案的一層)一般采用注塑工藝，在注塑產(chǎn)品表面再進(jìn)行絲印圖標(biāo)，實(shí)際中發(fā)現(xiàn)，在汽車(chē)中控面板銘板片表面絲印的話，在汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，絲印的圖標(biāo)由于跟手指接觸會(huì)被磨掉，因此申請(qǐng)人設(shè)計(jì)了另外一種加工汽車(chē)中控面板銘板片的方法，首先準(zhǔn)備透明的PET片材，在PET片材的表面進(jìn)行絲印加工形成圖標(biāo)，然后再對(duì)PET片材進(jìn)行沖壓和切邊，形成與中控面板相配的結(jié)構(gòu)和形狀，最后再通過(guò)二次注塑工藝形成中控面板，由于絲印圖標(biāo)不是在最表面，而是位于PET片材與二次注塑產(chǎn)品結(jié)合的一面，因此手指不能觸碰，這種設(shè)計(jì)制成的中控面板銘板片，外形美觀，圖案精致，且絲印層不會(huì)與手指結(jié)構(gòu)，可以一直保存，本設(shè)備就是針對(duì)絲印后的PET片材進(jìn)行沖壓和切邊操作而設(shè)計(jì)的一種裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提出了一種用于加工汽車(chē)中控面板銘板片的沖切裝置。

本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的。

一種用于加工汽車(chē)中控面板銘板片的沖切裝置，包括底座，所述底座呈矩形，所述底座的四角豎直設(shè)置有四根立柱，所述四根立柱的頂端固定連接有一頂板，所述頂板的中部設(shè)置有下壓氣缸，所述下壓氣缸的活塞桿連接一卡塊，所述卡塊下方固定連接一壓板，所述壓板下方連接一壓模，所述壓板和壓模上設(shè)置有多個(gè)真空吸嘴，所述底座上、壓模的正下方設(shè)置有一底模，所述底模的四周設(shè)置有四個(gè)側(cè)向氣缸，四個(gè)側(cè)向氣缸的活塞桿均朝向底模設(shè)置，所述四個(gè)側(cè)向氣缸的活塞桿連接四個(gè)切刀，所述四個(gè)切刀固定設(shè)置在四個(gè)切刀安裝座，四個(gè)切刀安裝座滑動(dòng)設(shè)置在側(cè)向氣缸與底模之間的導(dǎo)柱上且與四個(gè)側(cè)向氣缸的活塞桿連接，所述頂板上、下壓氣缸的前側(cè)設(shè)置有電控箱，所述下壓氣缸的后側(cè)設(shè)置有多個(gè)電磁閥，多個(gè)電磁閥設(shè)置在四個(gè)側(cè)向氣缸的氣管上且連接電控箱。

更具體的，所述壓板上表面固定連接有兩根豎直設(shè)置的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱可上下滑動(dòng)的設(shè)置在頂板的滑套內(nèi)。

更具體的，所述四根立柱前側(cè)兩根設(shè)置有一對(duì)安全光柵，所述安全光柵與電控箱連接，所述安全光柵的前側(cè)還設(shè)置有急停按鈕及控制按鈕。

更具體的，所述底模呈矩形體，所述底模上表面中部設(shè)置有與汽車(chē)中控面板相配的底模槽，所述壓模具有與底模槽相配的形狀。

更具體的，所述壓模上設(shè)置有五個(gè)豎直設(shè)置的真空吸嘴且分別設(shè)置在壓模的四角和中部。

更具體的，壓板下表面的四角設(shè)置有四根導(dǎo)柱，所述底模的四角設(shè)置有四根導(dǎo)柱相配的導(dǎo)孔。

更具體的，所述電控箱內(nèi)設(shè)置有三菱PLC FX1N-40MR控制器，所述控制器連接一腳踏開(kāi)關(guān)，控制器通過(guò)多個(gè)電磁閥對(duì)四個(gè)側(cè)向氣缸和一個(gè)下壓氣缸進(jìn)行控制。

本實(shí)用新型的有益效果在，本裝置用于加工汽車(chē)中控面板的PET表層，集成型、切邊操作于一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，安全系數(shù)較高，本裝置加工出來(lái)的汽車(chē)中控面板銘板片較傳統(tǒng)的工藝相比，外表精致美觀，質(zhì)量有較大的提升。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

圖3為本實(shí)用新型的中控面板銘板片層的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。