[實用新型]具有汽車?飛機雙形態的變形玩具有效
| 申請號: | 201720164606.8 | 申請日: | 2017-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN206587415U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 蔡東青 | 申請(專利權)人: | 奧飛娛樂股份有限公司;廣州奧飛文化傳播有限公司 |
| 主分類號: | A63H33/00 | 分類號: | A63H33/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 515800 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 汽車 飛機 形態 變形 玩具 | ||
技術領域
本實用新型涉及玩具領域,尤其是涉及一種具有汽車-飛機雙形態的變形玩具。
背景技術
玩具飛行器是一種深受廣大兒童和航模愛好者喜愛的玩具,玩具飛行器可通過無線系統對飛行器發出控制指令,來實現飛行器的起飛、降落,轉彎,加/減速飛行等操作。
目前市面上出現的玩具飛行器雖然玩法多樣,但是一般情況下只具有飛行功能,也就是說這類玩具飛行器只能在空中賞玩而不能在地面賞玩。
相關技術公開了一種可變形的玩具,這種玩具可變形成汽車,也可變形成飛機。該玩具在汽車形態和飛機形態時,需要的驅動裝置結構較為復雜。
實用新型內容
本申請是基于發明人對以下事實和問題的發現和認識作出的:有的玩具可具有多種變化形態,如果每一種變化形態下均單獨設置一個驅動裝置,則玩具整體設置的驅動裝置數量多、整機重量大;如果玩具的多種變化形態共用一個驅動裝置,為適應形態變化,驅動裝置也需要配置轉換結構,驅動裝置配上轉換結構后整機結構也會過于復雜。
為此,本實用新型旨在提供一種變形玩具,這種變形玩具在兩種變形形態下均可行駛,且變形玩具在兩種形態下共用驅動裝置,變形玩具整機結構簡單,加工成本較低。
根據本實用新型實施例的具有汽車-飛機雙形態的變形玩具,包括:機身;機臂,所述機臂在第一位置和第二位置之間可轉動地設在所述機身上;動力驅動裝置,所述動力驅動裝置設在所述機臂上,所述動力驅動裝置包括螺旋槳和動力電機;行駛車輪,所述行駛車輪設在所述機臂上,所述行駛車輪的旋轉軸線與所述螺旋槳的旋轉軸線相錯開;變形裝置,所述變形裝置設在所述機身上,所述變形裝置與所述機臂相連以驅動所述機臂轉動;其中,所述變形玩具在飛機形態和汽車形態之間可轉換;在飛機形態時所述機臂處于第一位置,所述螺旋槳水平設置在所述機臂的上方;在汽車形態時所述機臂處于第二位置,所述螺旋槳位于所述機臂的側面,所述行駛車輪著地滾動行駛。
根據本實用新型實施例的具有汽車-飛機雙形態的變形玩具,在飛機形態和汽車形態下,玩具均可通過螺旋槳的轉動來驅動行駛,動力驅動裝置結構簡單,無需另設轉換結構,降低了玩具加工成本。
具體地,所述行駛車輪的旋轉軸線與所述螺旋槳的旋轉軸線之間的夾角大于0度且小于90度。
具體地,所述的具有汽車-飛機雙形態的變形玩具還包括保護環,所述保護環固定連接在所述機臂上,所述螺旋槳位于所述保護環內;當所述變形玩具處于汽車形態時,所述行駛車輪的最下端位于所述保護環的下方。
具體地,所述變形裝置包括:變形電機;驅動齒輪組,所述驅動齒輪組包括主齒輪和連臂齒輪,所述主齒輪與所述變形電機相連,所述連臂齒輪與所述機臂相連以在所述連臂齒輪轉動時帶動所述機臂轉動,所述主齒輪與所述加臂齒輪相嚙合。
具體地,所述變形裝置還包括:離合器,所述離合器連接在所述連臂齒輪與所述機臂之間,所述離合器構造成、當所述連臂齒輪主動轉動時可帶動所述機臂轉動、而當所述機臂主動轉動時所述連臂齒輪保持靜止。
具體地,所述離合器包括:離合齒輪,所述離合齒輪與所述連臂齒輪同軸設置,所述離合齒輪的轉軸構成所述機臂的轉軸,所述離合齒輪沿軸向可相對所述機臂滑動,其中,所述離合齒輪與所述連臂齒輪之間通過離合齒相嚙合;離合彈簧,所述離合彈簧連接在所述離合齒輪和所述機臂之間以常驅動所述離合齒輪與所述連臂齒輪相嚙合。
具體地,所述機臂的連接所述機身的一端形成為軸殼,所述軸殼通過所述離合齒輪的轉軸可轉動地連接在所述機身上,所述軸殼上設有開口,所述連臂齒輪、所述離合器均設在所述軸殼內,所述連臂齒輪從所述開口處與所述主齒輪相嚙合。
具體地,所述軸殼的內壁上設有方形槽,所述離合齒輪可滑動地設在所述方形槽內。
可選地,當所述機身上連接有成對的所述機臂時,所述驅動齒輪組包括成對的兩個所述連臂齒輪,其中一個所述連臂齒輪與所述主齒輪直接嚙合,其中另一個所述連臂齒輪與所述主齒輪之間連接反向齒輪,成對的兩個所述連臂齒輪分別與成對的兩個所述機臂相連。
可選地,當所述機身上連接有多對所述機臂時,所述變形裝置包括多個所述驅動齒輪組,每個所述驅動齒輪組的成對的兩個所述連臂齒輪分別與成對的兩個所述機臂相連,多個所述驅動齒輪組的所述主齒輪通過連接軸相連傳動。
本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
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