[實用新型]一種新能源汽車高壓安全系統實訓裝置

有效

• 申請號: 201720164545.5
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206789174U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 許寧
• 申請（專利權）人: 山西寧志科技有限公司
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及高壓安全系統實訓裝置技術領域，尤其涉及一種新能源汽車高壓安全系統實訓裝置。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。現在新能源汽車常用的燃料來源為電力驅動，電動汽車由于節能環保，發展趨勢非常好，高壓系統是電動汽車電能供給的動脈，也是電動汽車安全防護的重點對象。

現有的高壓安全系統實訓裝置高度不能調節，并且現有的高壓安全系統實訓裝置通過滾輪移動后，固定住非常困難，為此，本實用新型提出一種新能源汽車高壓安全系統實訓裝置，用來解決現有技術的不足。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新能源汽車高壓安全系統實訓裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新能源汽車高壓安全系統實訓裝置，包括實訓臺支架，所述實訓臺支架的頂部通過螺栓固定有高壓安全系統控制面板，所述實訓臺支架的側面焊接有支桿，所述支桿的端面上設有螺紋孔，所述支桿 的末端通過緊固螺栓固定有支撐桿，所述支撐桿的頂部焊接有托盤，所述托盤的頂部固定有顯示器，所述實訓臺支架的底部四個角處均通過螺栓固定有伸縮柱，伸縮柱包括實心柱和中空柱，其中，實心柱插設在中空柱中，實心柱的頂部固定在實訓臺支架的底部，四個中空柱之間通過螺栓固定有支撐板，所述支撐板的頂部中間安裝有氣缸，且氣缸的活塞端固定在實訓臺支架的底部，所述實訓臺支架的下部一側安裝有電池座，所述電池座中安裝有電池，四個伸縮柱的下端均焊接有安裝板，所述安裝板的底部一側安裝有滾輪，安裝板的另一側頂部螺紋連接有螺柱，且螺柱貫穿安裝板，所述螺柱的頂部焊接有操作盤，所述螺柱的下端焊接有抵壓板，其中一個所述伸縮柱的側面安裝有控制器。

優選的，所述支撐桿與支桿相互垂直，緊固螺栓連接在螺紋孔中。

優選的，所述高壓安全系統控制面板的正面周向均安裝有燈管。

優選的，所述高壓安全系統控制面板包括汽車高壓安全原理展示面板、高壓配電系統、汽車整車控制模塊和高壓安全演示系統，其中高壓安全演示系統包括多種開關和指示燈。

優選的，所述控制器分別與電池、氣泵和高壓安全系統控制面板連接，所述氣泵與氣缸連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過氣缸的設計，這樣只要設計一個氣缸就可以實現伸縮柱的自動伸縮，從而調節高壓安全系統控制面板的高度，進而可以方便學習者學習，給學習者提供 一個最好的視角，通過托盤的設計，可以在托盤上安裝顯示器，方便進行視頻學習，非常智能化，通過螺柱和抵壓板的設計，可以固定住滾輪，防止滾輪的任意移動，使用時，直接轉動操作盤，使抵壓板抵在地面上，這樣滾輪就不起作用，本實用新型結構新穎，設計巧妙，結構合理，適合推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種新能源汽車高壓安全系統實訓裝置的主視圖；

圖2為本實用新型提出的一種新能源汽車高壓安全系統實訓裝置中安裝板的俯視圖。

圖中：1實訓臺支架、2高壓安全系統控制面板、3伸縮柱、4螺柱、5滾輪、6支桿、7支撐桿、8托盤、9顯示器、10安裝板、11電池、12支撐板、13氣缸、14抵壓板、15操作盤、16控制器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。