[實用新型]一種UPS不間斷電源有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720164310.6 | 申請日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN206471915U | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄧林鵬;楊震 | 申請(專利權)人: | 深圳市興晟圖信息技術有限公司 |
| 主分類號: | H02J9/08 | 分類號: | H02J9/08 |
| 代理公司: | 深圳市深聯(lián)知識產權代理事務所(普通合伙)44357 | 代理人: | 徐炫 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 ups 不間斷電源 | ||
1.一種UPS不間斷電源,其特征在于:包括機箱(1)、踏板(2)、動力繩(3)、主動軸(4)、主動齒輪(5)、回位發(fā)條(6)、被動軸(7)、發(fā)電模塊(8)、被動齒輪(9)、蓄電池(10)和電路部(11),所述踏板(2)一端鉸接安裝在機箱(1)的一端下部,另一端連接有動力繩(3),所述機箱(1)上部安裝有主動軸(4),所述動力繩(3)纏繞在主動軸(4)上,所述主動齒輪(5)安裝在主動軸(4)上,所述機箱(1)上安裝有回位發(fā)條(6),所述回位發(fā)條(6)用于使主動軸(4)恢復到轉動前的位置,所述主動軸(4)側部機箱(1)上安裝有被動軸(7),所述被動軸(7)上安裝有被動齒輪(9),所述被動齒輪(9)與主動齒輪(5)嚙合,所述被動軸(7)與發(fā)電模塊(8)連接,所述蓄電池(10)設置在機箱(1)底部,所述蓄電池(10)分別與發(fā)電模塊(8)和電路部(11)電性連接。
2.如權利要求1所述的一種UPS不間斷電源,其特征在于:所述主動齒輪(5)通過單項軸承安裝在主動軸(4)上。
3.如權利要求1所述的一種UPS不間斷電源,其特征在于:所述電路部(11)包括UPS電路模塊(111)、電量檢測電路(112)、報警器(113)、處理器(114)、顯示器(115)、輸入接口(116)、輸出接口(117)和無線模塊(118),所述UPS電路模塊(111)分別與輸入接口(116)和輸出接口(117)電性連接,所述蓄電池(10)分別與發(fā)電模塊(8)和UPS電路模塊(111)電性連接,所述蓄電池(10)上安裝有電量檢測電路(112),所述電量檢測電路(112)用于檢測蓄電池(10)的電量,所述處理器(114)分別與報警器(113)、顯示器(115)和無線模塊(118)電性連接。
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