[實用新型]一種基于窄帶物聯網的隱形反向攝像行車記錄儀

有效

• 申請號: 201720164193.3
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206968604U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 沈杜海
• 申請（專利權）人: 福建強閩信息科技有限公司
• 主分類號: B60R25/102
• 分類號: B60R25/102;B60R25/10;B60R25/104;B60R25/30;B60R25/33;G07C5/08
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及行車記錄儀及通訊技術領域，特別是基于窄帶物聯網的隱形反向攝像行車記錄儀。

背景技術

傳統的汽車防盜裝置有很多，有方向盤鎖、車輪鎖、離合器鎖等，這種防盜鎖使用不方便，已經很少用了。也有安裝具備定位信息或者視頻監控的各種智能裝置，來達到車輛被盜時能及時通過定位找回的目的。但這類裝置一般使用車輛自身電源或使用鋰電池供電，耗電大，維護時間短，而且裝置為盜車者所熟悉，很容易被破壞，從而達不到找回被盜車輛的目的。

實用新型內容

本實用新型針對上述技術問題做出改進，即本實用新型所要解決的技術問題是提供一種低功耗的基于窄帶物聯網、可隱形反向攝像和定期上傳車輛位置信息、且外觀與常規行車記錄儀無異的隱形反向攝像行車記錄儀裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型的一種技術方案是：所述基于窄帶物聯網的隱形反向攝像行車記錄儀包括窄帶物聯網模塊、中央處理器、微型攝像頭、鈕扣電池、常規行車記錄儀裝置、高分貝喇叭裝置；

進一步的，所述窄帶物聯網模塊、所述中央處理器、所述微型攝像頭及所述鈕扣電池統一布置在一塊小PCB板上，組成一種隱形反向攝像裝置；

進一步的，所述常規行車記錄儀裝置上包括攝像頭、存儲器、供電單元及其他功能部件，所述供電單元配置有供電控制接口，與所述隱形反向攝像裝置和所述中央處理器相連。

進一步的，所述窄帶物聯網模塊是一種低功耗的NB-IoT通訊模塊，所述NB-IoT通訊模塊可定期向平臺傳輸車輛定位信息，且所述NB-IoT通訊模塊可接收來自平臺或手機APP上的指令信息，并傳輸至所述中央處理器上分析。

進一步的，所述微型攝像頭可調節轉向，所述微型攝像頭與所述常規行車記錄儀裝置上的攝像頭相對反向安裝，且所述微型攝像頭隱藏在所述隱形反向攝像行車記錄儀的外殼內，所述外殼在所述微型攝像頭的鏡面面向位置留有五個小孔；所述五個小孔按圓形形狀排列；所述微型攝像頭與所述常規行車記錄儀裝置上的攝像頭優選150度角度安裝，讓所述微型攝像頭對準駕駛員位置。

進一步的，所述隱形反向攝像裝置上的所述窄帶物聯網模塊和所述中央處理器是用所述鈕扣電池供電；所述微型攝像頭的供電與所述常規行車記錄儀裝置的供電共用一個供電單元，所述微型攝像頭的供電線路的導通與關斷是由所述中央處理器控制；所述微型攝像頭工作時，所述中央處理器和所述窄帶物聯網模塊的供電同步切換到同一供電單元上，所述鈕扣電池此時作為備用電池。

進一步的，所述中央處理器是低功耗的微型處理器芯片，優選ARM內核的STM32L系列芯片。

進一步的，所述微型攝像頭在日常行車過程沒有進入工作狀態，只能通過平臺或手機APP發出攝像或拍照指令方可啟動；所述微型攝像頭每拍攝5-10秒就儲存圖像信息，并通過中央處理器處理壓縮后儲存在所述常規行車記錄儀裝置上的存儲器上。

進一步的，所述隱形反向攝像行車記錄儀出廠時配有一個不重復的固定編號，并且與平臺和手機APP預先進行身份綁定。

進一步的，所述高分貝喇叭裝置可播放預先錄入的車輛被盜錄音，所述高分貝喇叭裝置安裝在汽車尾部底盤隱性位置處；車輛在啟動或行使過程中為所述高分貝喇叭裝置同步供電；所述中央處理器發出鳴叫指令后開始持續播放錄音；所述高分貝喇叭裝置還配備有一個備用電池，在指令啟動后，就算車輛斷電也能保持播放狀態。

進一步的，所述微型攝像頭開啟拍攝狀態與所述高分貝喇叭裝置播放錄音沒有同步關聯；車輛上的所述窄帶物聯網模塊在收到被盜指令信息后，車輛在靜止狀態只拍攝圖像和上傳位置信息。

與現有的技術相比，本實用新型具有以下有益效果：通過低功耗的窄帶物聯網模塊和中央處理器，耗電低，使用鈕扣電池即可長時間工作；微型攝像頭隱藏安裝，外觀與常規行車記錄儀無異，不易被發現；能拍攝保存駕駛員的圖片或圖像信息；車輛被盜隨時通過平臺或手機APP查詢車輛位置信息并發出被盜指令；車輛被盜指令發出后，可根據當時場景偷偷拍攝或者通過隱藏的高分貝喇叭裝置播放錄音嚇跑偷盜者，車輛斷電依然能持續保持錄音播放和上傳車輛位置信息。這種基于窄帶物聯網的隱形反向攝像裝置與常規行車記錄儀融合為一體，技術實現方便，市場前景廣闊。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的電路實現示意圖。