[實(shí)用新型]多邊基金R22削減項(xiàng)目中采用的全自動(dòng)控制的模塊化U型冰水裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720163999.0
• 申請(qǐng)日: 2017-02-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206546043U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張明秀;王程林;楊富華;刁曉明;譚鋒;陳宏亮;何東峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連冷凍機(jī)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F25B15/04
• 分類(lèi)號(hào): F25B15/04
• 代理公司: 大連非凡專利事務(wù)所21220
• 代理人: 曲寶威

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及多邊基金R22削減項(xiàng)目中采用的一種氨用制冷設(shè)備，一種氨氣液分離和換熱集成的換熱裝置，是氨制冷系統(tǒng)配套件之一，主要用于：經(jīng)節(jié)流后的氨制冷劑自回氣管進(jìn)入U(xiǎn)型氣液分離器后，從供液管流入板式換熱器進(jìn)行換熱，吸熱后回到U型氣液分離器，分離出的氣體去往壓縮機(jī)，分離出的液氨繼續(xù)供給板式換熱器。

背景技術(shù)

常規(guī)的模塊化冰水裝置充氨量較大，不具備自動(dòng)放油，自動(dòng)回油功能。傳統(tǒng)的氣液分離器，基本靠重力形式分離，截面流速一般都是 按經(jīng)驗(yàn)值取不大于0.5m/s來(lái)設(shè)計(jì)氣液分離器，這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的氣液分離器桶體直徑較大，導(dǎo)致模塊化冰水裝置外形較大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形小、充氨量低、實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制的模塊化U型冰水裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實(shí)用新型的多邊基金R22削減項(xiàng)目中采用的全自動(dòng)控制的模塊化U型冰水裝置，包括U型氣液分離器、板式換熱器、回氣閥組、供液閥組、放油控制閥組、融霜控制閥組，液位控制裝置，在板式換熱器上方連接U型氣液分離器，U型氣液分離器后部接有管卡，管卡通過(guò)滑動(dòng)機(jī)架支撐，滑動(dòng)機(jī)架旁設(shè)有電控箱。

所述的U型氣液分離器與板式換熱器間焊接有供液管，供液管上部裝有液位傳感裝置，液位控制裝置、融霜控制閥組、放油控制閥組依次焊接在供液管上。

所述的U型氣液分離器與板式換熱器間焊接有回氣管，回氣管上連接供液閥組。

所述的U型氣液分離器上部焊接回氣閥組，U型氣液分離器上設(shè)有安全閥組件。

所述的供液管底部油包處設(shè)有油位傳感器。

本實(shí)用新型的多邊基金R22削減項(xiàng)目中采用的全自動(dòng)控制的模塊化U型冰水裝置，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積明顯減小，外形小，氨充注量明顯降低，氣液分離速度可提高至9m/s，突破原有經(jīng)驗(yàn)值0.5m/s；屬全自動(dòng)控制的模塊化U型冰水裝置。液位控制裝置7設(shè)置在供液管路上，使液位控制更精確；本實(shí)用新型具有自動(dòng)回油控制系統(tǒng)替代傳統(tǒng)手動(dòng)放油，簡(jiǎn)化操作。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 是圖1所視的左視示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示：整個(gè)裝置包括U型氣液分離器1、板式換熱器15、回氣閥組10、供液閥組2、放油控制閥組5、融霜控制閥組6，液位控制裝置7、和電控箱4。

U型氣液分離器1和板式換熱器15之間連接供液管8和回氣管14，U型氣液分離器1一側(cè)由滑動(dòng)機(jī)架3支撐和管卡13固定，即滑動(dòng)機(jī)架3上端連接拐角狀的支架，支架一側(cè)與滑動(dòng)機(jī)架3上部可滑動(dòng)，以調(diào)整高度，高度合適后相對(duì)固定，形成滑動(dòng)機(jī)架結(jié)構(gòu)，支架另一側(cè)連接管卡13。U型氣液分離器1的另一側(cè)由供液管8和回氣管14支撐，U型氣液分離器1安裝有安全閥組件9、壓力表11、回氣閥組10及液位傳感裝置12。

供液管8與U型氣液分離器1、板式換熱器15連接形式為焊接，供液管8上依次焊接液位控制裝置7、融霜控制閥組6和放油控制閥組5。供液管底部設(shè)計(jì)為油包16形式，并安裝有油位傳感器17。

回氣管14與U型氣液分離器1、板式換熱器15連接形式為焊接，回氣管14上焊接供液閥組2。

其工作基本原理：氨液由貯氨器經(jīng)供液閥組2節(jié)流并控制流量，從回氣管14流入U(xiǎn)型氣液分離器1后，自供液管8流入板式換熱器15進(jìn)行換熱，換熱后的氣液兩相流自回氣管14回到U型氣液分離器1進(jìn)行氣液分離，分離出的氣體經(jīng)回氣閥組10被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮循環(huán)，分離出的氨液繼續(xù)流入板式換熱器15進(jìn)行換熱；當(dāng)油位傳感器17探測(cè)到油包16中油位超過(guò)設(shè)定值時(shí)，放油控制閥組5自動(dòng)開(kāi)啟將油供回系統(tǒng)中。融霜過(guò)程：當(dāng)回氣壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，融霜控制閥組6自動(dòng)開(kāi)啟供入氨液，同時(shí)關(guān)閉供液閥組2進(jìn)行熱氨融霜過(guò)程。

本實(shí)用新型體積明顯減小，氨充注量明顯降低，氣液分離速度可提高至9m/s，突破原有經(jīng)驗(yàn)值0.5m/s；本實(shí)用新型的液位控制裝置7設(shè)置在供液管路上，使液位控制更精確；本實(shí)用新型具有自動(dòng)回油控制系統(tǒng)替代傳統(tǒng)手動(dòng)放油，簡(jiǎn)化操作。