[實用新型]一種汽車前防撞梁總成結構

有效

• 申請號: 201720163719.6
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206493912U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 朱義濤;熊建華;劉德芹;漆銀利
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙)50211
• 代理人: 方洪

1.一種汽車前防撞梁總成結構，其特征在于：包括一個條形的車架前橫梁內板(1)，該車架前橫梁內板(1)為弧頂朝上的圓弧形，在車架前橫梁內板(1)的下表面沿左右方向形成一個凹槽(1a)，所述凹槽(1a)的槽底和所述前橫梁內板(1)的板面上均設置有多個內板減重孔(1b)，在車架前橫梁內板(1)的上方扣裝有一個相適配的車架前橫梁加強板(2)，所述車架前橫梁加強板(2)為一個槽口向下的條形槽體，且該車架前橫梁加強板(2)也為弧頂朝上的圓弧形，所述車架前橫梁加強板(2)槽口的前后邊緣分別與所述車架前橫梁內板(1)的前后邊緣相貼合，并在所述車架前橫梁內板(1)與車架前橫梁加強板(2)之間形成空腔，所述車架前橫梁加強板(2)的槽口底面沿左右方向設置有一個加強板加強筋(2a)，且在靠近該加強板加強筋(2a)左右兩端的槽口底面上分別設置有多個加強板減重孔(2b)，所述車架前橫梁加強板(2)的上方扣裝有一個相適配的車架前橫梁外板(3)，所述車架前橫梁外板(3)也為一個槽口向下的條形槽體，且該車架前橫梁外板(3)也為弧頂朝上的圓弧形，所述車架前橫梁外板(3)的前后邊緣分別與車架前橫梁加強板(2)的前后邊緣相貼合，且在所述車架前橫梁外板(3)與車架前橫梁加強板(2)之間形成空腔。

2.如權利要求1所述的汽車前防撞梁總成結構，其特征在于：所述車架前橫梁外板(3)的前后側壁上設置有多個外板減重孔(3a)。

3.如權利要求2所述的汽車前防撞梁總成結構，其特征在于：所述車架前橫梁外板(3)的后側壁上設置有兩個門形缺口(3b)。

4.如權利要求1所述的汽車前防撞梁總成結構，其特征在于：所述車架前橫梁內板(1)的左端和中部板面上分別設置有兩個第一安裝耳板(1c)和一個第二安裝耳板(1d)，所述第二安裝耳板(1d)彎折形成，且與所述車架前橫梁內板(1)相垂直。

5.如權利要求4所述的汽車前防撞梁總成結構，其特征在于：所述車架前橫梁內板(1)的板面和所述凹槽(1a)的底部均沿前后方向設置有多個內板加強筋(1e)。

6.如權利要求5所述的汽車前防撞梁總成結構，其特征在于：所述凹槽(1a)的左右兩端分別設置有一個安裝銷(1f)。