[實用新型]一種金屬件連接結構及移動終端

有效

• 申請號: 201720163406.0
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206559777U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 徐華;國志宇
• 申請（專利權）人: 維沃移動通信有限公司
• 主分類號: H05K5/04
• 分類號: H05K5/04
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

技術領域

本實用新型涉及電子產品技術領域，尤其涉及一種金屬件連接結構及移動終端。

背景技術

目前，移動終端外殼體多采用鋁合金材料。鋁合金材料具有易于著色的特點可以滿足外觀效果，且鋁合金材料相對較輕，易于加工成型。但是鋁合金也存在強度性能差的缺點。故需要通過兩種不同的金屬件結合的方式，實現外觀要求及結構強度要求。

因鋁合金焊接能力差，通常需采用點膠方式將兩金屬件結合。不同金屬件通過膠水粘接，存在粘接力不穩定的問題。尤其是粘接介子長期受力，同時受到時間影響易于老化，以及環境問題出現的腐蝕性，造成粘接介子脫離，導致金屬件分離脫落，不利于用戶體驗。

實用新型內容

本實用新型實施例提供了一種金屬件連接結構及移動終端，以解決金屬件結構通過膠粘的方式連接，存在易于脫落分離的問題。

第一方面，本實用新型實施例提供了一種金屬件連接結構，包括：

第一金屬件，所述第一金屬件的第一表面上設有一卡槽結構；以及，

至少一個第二金屬件，所述第二金屬件的第一端設有一卡扣結構；

所述第二金屬件的第二端粘接于所述第一金屬件的第一表面上，且所述卡扣結構卡入所述卡槽結構。

第二方面，本實用新型實施例還提供了一種移動終端，包括殼體和電池，還包上述的金屬件連接結構；其中，

所述電池設置于所述殼體內部；

所述第一金屬件扣合于所述殼體上，且所述第二金屬件位于所述電池與所述第一金屬件之間。

這樣，本實用新型實施例的第一金屬件上設置卡槽結構，第二金屬件的第一端設置卡扣結構。第二金屬件的第二端與第一金屬件粘接連接，且第二金屬件的卡扣結構卡入第一金屬件的卡槽結構中，節約了加工成本，同時保證粘接力。并且第一金屬件和第二金屬件采用粘接連接和卡接連接的雙重連接方式，避免了單一采用粘接連接的金屬件結構存在易于脫落分離的問題，滿足了強度要求和可靠性要求，有利于用戶體驗。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對本實用新型實施例的描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1表示本實用新型實施例的金屬件連接結構的分解圖；

圖2表示本實用新型實施例的金屬件連接結構的示意圖；

圖3表示圖2中M處的放大圖。

附圖標記說明：

1、第一金屬件；

11、卡槽結構；

110、彎折部；

12、凹槽；

2、第二金屬件；

21、支撐部；

22、卡扣結構。

具體實施方式

下面將參照附圖更詳細地描述本實用新型的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本實用新型的示例性實施例，然而應當理解，可以以各種形式實現本實用新型而不應被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本實用新型，并且能夠將本實用新型的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。

第一實施例

參見圖1、圖2和圖3，本實用新型實施例提供了一種金屬件連接結構，包括：第一金屬件1，第一金屬件1的第一表面上設有一卡槽結構11；以及，至少一個第二金屬件2，第二金屬件2的第一端設有一卡扣結構22；第二金屬件2的第二端粘接于第一金屬件1的第一表面上，且卡扣結構22卡入卡槽結構11。

具體的，第一金屬件1為矩形鈑金件，包括第一表面上的第一側邊、第二側邊、第三側邊和第四側邊，其中第一側邊與第二側邊相對設置，第三側邊與第四側邊相對設置，且第三側邊和第四側邊均位于第一側邊與第二側邊之間。第一金屬件1的第三側邊上靠近第一側邊的位置處設有第一卡槽結構，且第一卡槽結構的開口朝向第一側邊；第一金屬件1的第三側邊上靠近第二側邊的位置處設有第二卡槽結構，且第二卡槽結構的開口朝向第二側邊。

第二金屬件2為長條形鈑金件。在第一金屬件1的第一側邊位置處和第二側邊位置處分別粘接一第二金屬件2，且第二金屬件2的卡扣結構22卡入卡槽結構11中。

這樣，第二金屬件2的一端與第一金屬件1粘接連接，另一端與第一金屬件1卡接連接，既節約了加工成本，又保證了粘接力。并且第一金屬件1和第二金屬件2采用粘接連接和卡接連接的雙重連接方式，避免了單一采用粘接連接的金屬件結構存在易于脫落分離的問題，滿足了強度要求和可靠性要求，有利于用戶體驗。