[實(shí)用新型]一種防冰凍難積雪的鐵路數(shù)字信號(hào)電纜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720162555.5
• 申請(qǐng)日: 2017-02-22
• 公開（公告）號(hào): CN206601973U
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈小平;周江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇通鼎光電科技有限公司
• 主分類號(hào): H01B7/18
• 分類號(hào): H01B7/18;H01B7/02;H01B3/44;H01B7/20;H01B7/282;H01B7/28;H01B5/08
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司12211
• 代理人: 李成運(yùn)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明創(chuàng)造屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種防冰凍難積雪的鐵路數(shù)字信號(hào)電纜。

背景技術(shù)

作為承載著傳輸模擬信號(hào)(1MHz)、數(shù)字信號(hào)(2Mbit/s)及控制信息或電能傳輸?shù)蔫F路數(shù)字信號(hào)電纜，通常敷設(shè)在野外環(huán)境中。在一些嚴(yán)寒地區(qū)的特殊場合，如橋梁懸掛、涵洞懸掛、隧道懸掛等，電纜因?yàn)闆]有防冰凍及除雪措施，經(jīng)常遭受冰凍及積雪的損壞，造成信號(hào)中斷，輕則造成列車臨時(shí)停車，系統(tǒng)紊亂，重則造成不可挽回的安全事故，亟需解決。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提出一種防冰凍難積雪的鐵路數(shù)字信號(hào)電纜。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種防冰凍難積雪的鐵路數(shù)字信號(hào)電纜，包括纜芯及纜芯外側(cè)由內(nèi)至外依次包覆的纜芯包帶層、隔熱層、金屬護(hù)套、內(nèi)墊層、雙鋼帶鎧裝層和外護(hù)套；所述纜芯包括至少一個(gè)導(dǎo)線組，所述導(dǎo)線組由兩根或四根導(dǎo)線絞合而成。

進(jìn)一步，所述導(dǎo)線包括導(dǎo)體和設(shè)置在導(dǎo)體外的絕緣層。

進(jìn)一步，所述絕緣層為皮-泡-皮三層共擠的物理發(fā)泡絕緣。

進(jìn)一步，所述外護(hù)套包括耐寒聚氯乙烯護(hù)套和包覆在該耐寒聚氯乙烯護(hù)套外的護(hù)套套管。

進(jìn)一步，所述耐寒聚氯乙烯護(hù)套外表面均勻涂覆有憎水涂料。

進(jìn)一步，所述護(hù)套套管的內(nèi)壁及外表面都均勻涂覆有憎水涂料。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢：

本電纜的外護(hù)套由表面涂覆有憎水涂料的耐寒聚氯乙烯護(hù)套和內(nèi)壁均勻設(shè)置有塑料滑環(huán)的護(hù)套套管組成，當(dāng)水滴在接觸到該涂料表面時(shí)，會(huì)因?yàn)橥繉拥脑魉饔枚洌棺o(hù)套表面不存留水分，從而達(dá)到防冰凍的目的。在纜芯外包覆纜芯包帶、隔熱層、金屬護(hù)套、內(nèi)墊層、雙鋼帶鎧裝層，使電纜具有優(yōu)異的耐溫、防潮、屏蔽、抗壓、防動(dòng)物齒咬等功能。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、導(dǎo)線組；2、導(dǎo)線；3、纜芯包帶層；4、隔熱層；5、金屬護(hù)套；6、內(nèi)墊層；7、雙鋼帶鎧裝層；8、外護(hù)套。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明創(chuàng)造。

一種防冰凍難積雪的鐵路數(shù)字信號(hào)電纜，如圖1所示，包括纜芯及纜芯外側(cè)由內(nèi)至外依次包覆的纜芯包帶層3、隔熱層4、金屬護(hù)套5、內(nèi)墊層6、雙鋼帶鎧裝層7和外護(hù)套8；所述纜芯包括至少一個(gè)導(dǎo)線組1，所述導(dǎo)線組由兩根或四根導(dǎo)線2絞合而成。

上述導(dǎo)線2包括導(dǎo)體和設(shè)置在導(dǎo)體外的絕緣層，該絕緣層為皮-泡-皮三層共擠的物理發(fā)泡絕緣，電纜絕緣電阻高，信號(hào)傳輸衰耗小，信號(hào)傳輸距離長，在電容相等的情況下直徑小、成本低。

上述外護(hù)套8包括耐寒聚氯乙烯護(hù)套和包覆在該耐寒聚氯乙烯護(hù)套外的護(hù)套套管。在耐寒聚氯乙烯護(hù)套外表面均勻涂覆有憎水涂料。護(hù)套套管的內(nèi)壁和外表面都均勻涂覆有憎水涂料。當(dāng)水滴在接觸到該涂料表面時(shí)，會(huì)因?yàn)橥繉拥脑魉饔枚洌棺o(hù)套表面不存留水分，從而達(dá)到防冰凍的目的。