[實(shí)用新型]一種潤(rùn)滑油混合系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720162215.2
• 申請(qǐng)日: 2017-02-22
• 公開（公告）號(hào): CN206492454U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜利國(guó);孫鳳娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島光大動(dòng)力石油科技有限公司
• 主分類號(hào): B01F13/10
• 分類號(hào): B01F13/10;C10M177/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于潤(rùn)滑油生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種潤(rùn)滑油混合系統(tǒng)。

背景技術(shù)

潤(rùn)滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑經(jīng)過過濾和調(diào)和后形成的，基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。在向基礎(chǔ)油中添加添加劑之后，需要攪拌基礎(chǔ)油與添加劑，以使兩者混合均勻，使其在工作時(shí)性能更優(yōu)越，更穩(wěn)定。但是，采用現(xiàn)有的混合罐對(duì)基礎(chǔ)油與添加劑進(jìn)行混合時(shí)，兩者的混合均勻度較差且均勻度無法精準(zhǔn)把握，影響潤(rùn)滑油的性能和質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的種種不足，為了解決上述問題，現(xiàn)提出一種潤(rùn)滑油混合系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種潤(rùn)滑油混合系統(tǒng)，包括通過管道連通的預(yù)混罐和二次混合罐，所述管道上設(shè)有輸入泵，基礎(chǔ)油和添加劑的混合液通過輸入泵泵入預(yù)混罐中，所述預(yù)混罐位于二次混合罐的上方，所述預(yù)混罐內(nèi)部設(shè)有2級(jí)混合器，所述混合器由多個(gè)平行設(shè)置的支管路組成，所述支管路的一端與管道連通，其另一端封閉，位于上級(jí)混合器的支管路上設(shè)有開口向下的下出油孔，位于下級(jí)混合器的支管路上設(shè)有開口向上的上出油孔，所述上、下出油孔對(duì)應(yīng)設(shè)置；

所述二次混合罐的內(nèi)腔中設(shè)有主軸和位于主軸上的4級(jí)混合單元，所述混合單元由位于同一圓周上的多個(gè)混合槳間隔排列組成，上級(jí)混合單元中混合槳的數(shù)量比下級(jí)混合單元中混合槳的數(shù)量多2-4個(gè)，位于單數(shù)級(jí)混合單元中的混合槳數(shù)量相等，所述二次混合罐的底部設(shè)有與其內(nèi)腔連通的凸出腔，所述凸出腔內(nèi)設(shè)有齒輪和齒輪軸，所述齒輪軸貫穿齒輪，且齒輪軸的兩端均與二次混合罐的罐壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述主軸底部設(shè)有撥桿，所述撥桿的端部與齒輪的齒窩相抵，所述齒輪外徑的1/3位于二次混合罐的內(nèi)腔中，所述二次混合罐的罐壁上對(duì)應(yīng)凸出腔處設(shè)有視窗，所述齒輪的齒面與視窗間留有間隙。

進(jìn)一步，所述混合器由4個(gè)平行設(shè)置的支管路組成，所述4個(gè)支管路等間距分布。

進(jìn)一步，所述上級(jí)混合單元中混合槳的數(shù)量比下級(jí)混合單元中混合槳的數(shù)量多3個(gè)。

進(jìn)一步，所述二次混合罐的上方設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端與主軸連接。

進(jìn)一步，所述預(yù)混罐底部設(shè)有第一出料口，所述二次混合罐的頂部設(shè)有進(jìn)料口，其底部設(shè)有第二出料口，所述第一出料口所在位置高于進(jìn)料口所在位置。

進(jìn)一步，所述撥桿設(shè)為2個(gè)，且2個(gè)撥桿對(duì)稱的設(shè)于主軸上。

進(jìn)一步，所述預(yù)混罐下方設(shè)有支架。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、將預(yù)混罐與二次混合罐結(jié)合，提高基礎(chǔ)油和添加劑的混合均勻度，在輸入泵作用下，基礎(chǔ)油和添加劑的混合液經(jīng)管道泵入預(yù)混罐中，混合液分別經(jīng)上出油孔和下出油孔排出，由于上、下出油孔相對(duì)設(shè)置，促使混合液發(fā)生對(duì)流，提高混合均勻度，節(jié)省動(dòng)力資源，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)，在主軸的帶動(dòng)下，混合槳推動(dòng)二次混合罐內(nèi)的混合液旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生漩渦，由于上級(jí)混合單元中混合槳的數(shù)量與下級(jí)混合單元中混合槳的數(shù)量不同，促使上、下混合單元產(chǎn)生的漩渦不同，因此，在相鄰的漩渦界面上產(chǎn)生高剪切力，提高混合均勻度。

2、撥桿伴隨主軸旋轉(zhuǎn)的過程中，既能對(duì)混合液產(chǎn)生攪拌作用，又能間斷的與齒輪接觸，推動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)少量混合液進(jìn)入凸出腔中，通過視窗便于清楚的觀察混合液的均勻度，利于均勻度的精準(zhǔn)把控，提高潤(rùn)滑油的質(zhì)量，結(jié)構(gòu)新穎。

3、第一出料口所在位置高于進(jìn)料口所在位置，利用混合液自身重力，混合液能夠自主的注入二次混合罐中，節(jié)省動(dòng)力資源。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的下出油孔結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的上出油孔結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中：1-預(yù)混罐、2-二次混合罐、201-二次混合罐的內(nèi)腔、202-二次混合罐的罐壁、3-管道、4-輸入泵、5-支管路、501-下出油孔、502-上出油孔、6-支架、7-第一出料口、8-主軸、9-混合槳、10-電機(jī)、11-撥桿、12-凸出腔、13-齒輪、14-齒輪軸、15-視窗、16-間隙、17-第二出料口、18-進(jìn)料口。

具體實(shí)施方式