[實用新型]一種包裝箱用傳輸帶驅動式數字稱重裝置有效
| 申請號: | 201720162204.4 | 申請日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN206537593U | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發明(設計)人: | 曹進喜 | 申請(專利權)人: | 曹進喜 |
| 主分類號: | B65B57/02 | 分類號: | B65B57/02;B65G43/08;G01G19/52 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙)37104 | 代理人: | 周述志 |
| 地址: | 264300 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 包裝箱 傳輸 驅動 數字 稱重 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種稱重裝置,具體涉及一種包裝箱用傳輸帶驅動式數字稱重裝置。
背景技術
數字稱重傳感器和數字計量儀表技術的發展已逐漸成為稱重技術領域的新寵,其以調試簡便高效、適應現場能力強等優勢正在該領域嶄露頭角。以前首秦公司使用的均為模擬式傳感器,現在汽車衡及靜態軌道衡已經全部更新為數字式稱重傳感器。數字稱重傳感器內部有微處理器,可以對自身進行診斷,每個都有自己的地址,儀表能夠在線監測各個傳感器輸出并進行智能處理,不但大大提高了稱重系統的可靠性,而且可以輕松解決一些模擬傳感器很難實現的如大皮重小秤量、偏載檢測等要求。再加上自己獨特的高精度高速A/D轉換技術、全面的傳感器數字補償技術以及遠程高速防爆通信能力,使得性能超越了模擬傳感器的極限,達到了OIML C6的精度。現有的數字稱重傳感器不能對包裝箱在傳動的過程中進行稱重測量。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種通過數字稱重器可以對傳輸帶內的數字稱重傳感軟片進行檢測,從而方便對包裝箱在傳動的過程中進行稱重處理的包裝箱用傳輸帶驅動式數字稱重裝置。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種包裝箱用傳輸帶驅動式數字稱重裝置,包括底座,底座上設有一對第一側板,第一側板的端部之間設有第一支撐板,第一支撐板上設有支撐架,支撐架的端部上設有從動輪,從動輪通過從動安裝軸安裝在支撐架的端部上;底座上設有一對第二側板,第二側板的端部之間設有第二支撐板,第二支撐板上設有驅動電機,驅動電機的前部設有驅動軸,驅動軸的外周面套裝有驅動輪,驅動輪與從動輪通過傳輸帶連接;傳輸帶內設有數字稱重傳感軟片,傳輸帶的側壁位置設有第一金屬環與第二金屬環,底座上設有第一支撐片與第二支撐片,第一支撐片與第二支撐片呈傾斜狀,第一支撐片的端部上設有第一金屬片,第二支撐片的端部上設有第二金屬片,第一金屬片與第一金屬環對應,第二金屬片與第二金屬環對應;底座上設有數字稱重器,第一金屬環、第二金屬環分別與數字稱重器通過電線連接。
進一步地,所述第二側板之間設有第一對接板與第二對接板。
進一步地,所述第一對接板與第二對接板呈水平布置。
進一步地,所述從動輪與從動安裝軸之間設有從動輔助輪。
進一步地,所述驅動輪與驅動輪之間設有驅動輔助輪。
采用上述結構后,本實用新型有益效果為:通過底座可以對第一側板進行支撐,通過第一側板可以對第一支撐板進行安裝,通過第一支撐板可以對支撐架進行支撐,通過支撐架可以對從動輪進行安裝,通過第二側板可以對第二支撐板進行支撐,通過第二支撐板可以對驅動電機進行支撐,驅動電機通過驅動軸可以對驅動輪進行轉動控制,驅動輪通過傳輸帶可以對從動輪進行轉動控制,通過傳輸帶可以對包裝箱進行輸送,傳輸帶內的數字稱重傳感軟片可以對包裝箱的重力進行檢測,第一金屬環與第一金屬片對接,第一金屬環與第一金屬片為電連接,第二金屬環與第二金屬片對接,第二金屬環與第二金屬片為電連接,通過數字稱重器可以對傳輸帶內的數字稱重傳感軟片進行控制,數字稱重傳感軟片探測傳輸帶上傳動的包裝箱重力并可以將重力信號傳輸給數字稱重器,通過數字稱重器可以顯示出包裝箱的重量,從而方便對包裝箱在傳動的過程中進行稱重處理。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
附圖標記說明:
底座11、第一側板12、第一支撐板13、支撐架14、從動輪15、從動安裝軸16、從動輔助輪17、第二側板18、第二支撐板19、驅動電機20、驅動軸21、驅動輪22、驅動輔助輪23、傳輸帶24、第一金屬環25、第二金屬環26、第一支撐片27、第二支撐片28、第一金屬片29、第二金屬片30、數字稱重器31、電線32、第一對接板33、第二對接板34。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
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