[實用新型]一種油氣管路旋轉支撐裝置

有效

• 申請號: 201720162079.7
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN207064830U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 李傳興;張松;黃波玲;李昂
• 申請（專利權）人: 李傳興;張松;黃波玲;李昂
• 主分類號: F16L3/02
• 分類號: F16L3/02;F16L3/215
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及支撐裝置技術領域，具體為一種油氣管路旋轉支撐裝置。

背景技術

油氣管路由于距離較長，必然存在焊接接頭，因此管路在出廠時必須對所有的焊縫進行探傷檢測，合格之后方可出廠，而油氣管路的焊縫都是環形焊縫，因此需要在檢測時不但旋轉油氣管路，現有的檢測方式是通過一個旋轉設備夾住油氣管路的一端旋轉，而整個油氣管路通過一個 V 型托輥架支撐，同時，在 V 型托輥架的 V 型面上蒙上膠片防止油氣管路被刮傷，由于油氣管路較長，因此與 V 型托輥架的摩擦較大，不便于油氣管路的旋轉，同時該 V 型架移動也很不方便。

管道完成加工后，在儲存、運輸過程中，通常在管道內設置支撐裝置以防止其變形，特別是石油管道、地下線纜安裝管道這類重型管道，設置支撐裝置是必不可少的。為節約生產成本，減少工裝占地面積，通常將支撐裝置設置為長度可調式的，以適應不同直徑的管道。但是在使用過程中，人們卻忽略了同一支撐裝置用于不同直徑的管道上，支撐裝置難以完全貼合管道的內壁，造成受力不均，影響管道支撐強度及圓度。

目前的油氣管路支撐支的體積普遍較大，移動不方便，而且造價還高，實用性差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種本裝置的體積小，結構簡單，通用性強，可以隨處移動的一種油氣管路旋轉支撐裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種油氣管路旋轉支撐裝置，包括支撐裝置本體，所述支撐裝置本體上設有基座，所述基座的底部反面設有萬向車輪，所述基座的上方設有橫向驅動軌道，所述基座的兩端設有擋板，所述擋板與基座為一體結構，所述橫向驅動軌道上設有豎直升降軌道。

優選的，所述豎直升降軌道的內側設有油管支架，所述油管支架的下方設有千斤頂，所述千斤頂固定在豎直升降軌道的內側底部，千斤頂的頂部與油管支架的底部連接，所述豎直升降軌道的另一側設有加固支架，所述加固支架的外側下方三分之一處設有支架驅動電機。

優選的，所述油管支架的斜面上設有驅動輥。

優選的，所述豎直升降軌道的中間設有油管支架的驅動軌道槽，橫向驅動軌道的中間設有豎直升降軌道的驅動軌道槽。

優選的，所述驅動輥在旋轉的過程中向同一方向旋轉。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）油管支架的斜面上的驅動輥驅動管道的旋轉，同時減少了管道與驅動輥之間的摩擦，同時油管支架具有支撐可靠，千斤頂具有輔助支撐的作用，保證支撐的安全性；

（2）豎直升降軌道在橫向驅動軌道上水平方向來回移動，適應各種粗細的管道；

（3）本裝置的體積小，結構簡單，通用性強，可以隨處移動。

附圖說明

圖1為本實用新型支撐裝置本體結構示意圖。

圖中：1、加固支架；2、豎直升降軌道；3、支架驅動電機；4、擋板；5、萬向車輪；6、千斤頂；7、油管支架；8、基座；9、橫向驅動軌道；10、驅動輥；11、支撐裝置本體。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種油氣管路旋轉支撐裝置，包括支撐裝置本體11，支撐裝置本體11上設有基座8，所述基座8的底部反面設有萬向車輪5，所述基座8的上方設有橫向驅動軌道9，所述基座8的兩端設有擋板4，所述擋板4與基座8為一體結構，所述橫向驅動軌道9上設有豎直升降軌道2，豎直升降軌道2在橫向驅動軌道9上水平方向來回移動，適應各種粗細的管道，豎直升降軌道2的中間設有油管支架的驅動軌道槽，橫向驅動軌道9的中間設有豎直升降軌道2的驅動軌道槽。