[實用新型]一種防碰撞的轉(zhuǎn)向管柱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720161919.8
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN206528516U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范慶偉
• 申請（專利權(quán)）人: 優(yōu)立昂（上海）汽車零部件科技有限公司
• 主分類號: B62D1/19
• 分類號: B62D1/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及轉(zhuǎn)向管柱技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，本實用新型涉及一種防碰撞的轉(zhuǎn)向管柱。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，轎車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ畹谋貍浯焦ぞ撸粘３鲂小⒐ぷ鳌⒙眯卸忌俨涣耍郊臆囈呀?jīng)走進了千家萬戶，轉(zhuǎn)向管柱是汽車一個非常重要的部件，轉(zhuǎn)向管柱的質(zhì)量好壞直接影響著汽車的性能和正常使用，傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)向管柱缺少防碰撞功能,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向管柱的上下管柱體之間通常采用打點結(jié)構(gòu),即上管柱體與下管柱體之間通過焊接點焊接連接,但該連接方式不能滿足產(chǎn)品的碰撞功能,且尺寸不易控制和檢測,質(zhì)量不穩(wěn)定,生產(chǎn)效率低下。

公開號為CN205469247U的專利中公開了一種防碰撞轉(zhuǎn)向管柱，通過上管柱體和下管柱體之間增設(shè)具有鋼球的塑料滑套，從而保證轉(zhuǎn)向管柱的壓潰吸能要求，避免了現(xiàn)有連接方式的缺陷，滿足了產(chǎn)品碰撞功能，但該塑料滑套在旋轉(zhuǎn)時，因管柱體表面的原因會引起震動，進而造成鋼球打滑，并在管柱體表面產(chǎn)生瞬間滑移，該瞬間滑移會導(dǎo)致管柱體表面產(chǎn)生高溫，最終會引起管柱體持續(xù)升溫導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。因此，為了解決上述問題，本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需提供一種防碰撞的轉(zhuǎn)向管柱，防止鋼球在管柱體表面產(chǎn)生滑移，滿足產(chǎn)品碰撞功能，提高質(zhì)量穩(wěn)定性以及生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種防碰撞的轉(zhuǎn)向管柱，防止鋼球在管柱體表面產(chǎn)生滑移，滿足產(chǎn)品碰撞功能，提高質(zhì)量穩(wěn)定性以及生產(chǎn)效率。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種防碰撞的轉(zhuǎn)向管柱，包括上管柱體以及下管柱體，所述上管柱體套設(shè)在所述下管柱體的外圍，所述上管柱體以及下管柱體的端部均設(shè)有限位滾動結(jié)構(gòu)，所述上管柱體以及下管柱體之間設(shè)有塑料滑套，所述塑料滑套設(shè)于兩個限位滾動結(jié)構(gòu)之間；其中，所述限位滾動結(jié)構(gòu)包括上限位板、滾珠以及下限位板，所述上限位板固定于所述上管柱體上，所述下限位板固定于所述下管柱體上，所述滾珠設(shè)于所述上限位板以及下限位板之間；所述塑料滑套呈中空圓柱體結(jié)構(gòu)，所述塑料滑套的外側(cè)端和內(nèi)側(cè)端均嵌設(shè)有若干用于消除間隙的鋼球，所述鋼球凸出于所述塑料滑套的外表面和內(nèi)表面，并相對于所述塑料滑套可滑動；所述上管柱體的內(nèi)表面設(shè)有與所述鋼球相適應(yīng)的上滑動軌道，所述下管柱體的內(nèi)表面設(shè)有與所述鋼球相適應(yīng)的下滑動軌道。

優(yōu)選的，所述鋼球或滾珠的表面形成有固體潤滑劑制成的覆蓋膜，所述覆蓋膜的厚度為0.2um-5um。

優(yōu)選的，所述固體潤滑劑為二硫化鉬類自潤滑復(fù)合材料、或者為二硫化鎢類自潤滑復(fù)合材料。

優(yōu)選的，所述塑料滑套的外側(cè)端和內(nèi)側(cè)端設(shè)有至少一個條形缺口，以使所述塑料滑套的直徑尺寸適應(yīng)所述上管柱體的內(nèi)徑尺寸以及下管柱體的外徑尺寸。

優(yōu)選的，所述塑料滑套的外側(cè)端設(shè)有兩個條形缺口，其內(nèi)側(cè)端設(shè)有兩個條形缺口。

優(yōu)選的，所述鋼球均勻分布在所述塑料滑套的外側(cè)端和內(nèi)側(cè)端的圓周方向上。

優(yōu)選的，所述塑料滑套的外側(cè)端以及內(nèi)側(cè)端均設(shè)有兩排均勻分布的鋼球。

本實用新型提供了一種防碰撞的轉(zhuǎn)向管柱，通過在上管柱體以及下管柱體的端部設(shè)置限位滾動結(jié)構(gòu)，防止塑料滑套在管柱體的徑向方向上打滑，同時在鋼球的上下方設(shè)置上滑動軌道以及下滑動軌道，防止鋼球打滑產(chǎn)生瞬間滑移，保證轉(zhuǎn)向管柱的壓潰吸能要求，避免了現(xiàn)有連接方式的缺陷，滿足了產(chǎn)品碰撞功能，同時提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性以及生產(chǎn)效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的防碰撞的轉(zhuǎn)向管柱優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的塑料滑套優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

[圖中附圖標(biāo)記]：

10.上管柱體，20.下管柱體，30.塑料滑套，40.鋼球，50.條形缺口，60.限位滾動結(jié)構(gòu)，61.上限位板，62.滾珠，63.下限位板，70.上滑動軌道，80.下滑動軌道。

具體實施方式