[實用新型]一種汽車輪胎用防滑系統及防滑裝置

有效

• 申請號: 201720161508.9
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN206606000U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 董俊紅;王新宇;李偉;楊建森
• 申請（專利權）人: 中國汽車技術研究中心
• 主分類號: B60B15/10
• 分類號: B60B15/10
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司12211
• 代理人: 薛萌萌

1.一種汽車輪胎用防滑系統，其特征在于：包括圓環狀的防滑輪本體(1)及可在所述防滑輪本體(1)表面伸縮的防滑齒(2)；所述防滑輪本體(1)表面設有多個所述防滑齒(2)，各所述防滑齒(2)與驅動機構連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎用防滑系統，其特征在于：所述驅動機構包括：曲柄連桿機構及驅動電機(6)；各所述防滑齒(2)均對應與一個所述曲柄連桿機構鉸接，各所述曲柄連桿機構均由驅動電機(6)驅動。

3.根據權利要求2所述的一種汽車輪胎用防滑系統，其特征在于：所述曲柄連桿機構包括連桿(4)及曲柄(3)，所述連桿(4)的一端與所述防滑齒(2)鉸接，所述連桿(4)的另一端與所述曲柄(3)的一端鉸接，所述曲柄(3)的另一端與所述驅動電機(6)輸出軸固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種汽車輪胎用防滑系統，其特征在于：所述驅動電機(6)的輸出軸與軸承座同軸心固定連接，所述曲柄(3)與所述軸承座固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車輪胎用防滑系統，其特征在于：所述防滑輪本體(1)外表面側壁均勻設有多個凹槽(11)，所述防滑齒(2)與所述凹槽(11)一一對應槽內滑動。

6.根據權利要求5所述的一種汽車輪胎用防滑系統，其特征在于：所述防滑齒(2)包括：滑塊部(21)和防滑部(22)；所述滑塊部(21)設置在所述凹槽(11)內，所述凹槽(11)左右兩側設有與所述滑塊部(21)滑動相配合的限位槽(12)，所述防滑部(22)固定設置在所述滑塊部(21)的頂端。

7.根據權利要求6所述的一種汽車輪胎用防滑系統，其特征在于：所述連桿(4)通過連桿與滑塊連接銷(8)與所述防滑齒(2)的底端鉸接。

8.根據權利要求7所述的一種汽車輪胎用防滑系統，其特征在于：所述連桿(4)通過連桿與曲柄連接銷(9)與所述曲柄(3)鉸接。

9.一種汽車輪胎用防滑裝置，其特征在于：包括監測車輪與地面發生滑動摩擦情況的打滑監控系統及權利要求2-8任一項所述的防滑系統；所述防滑系統設置在輪轂上，所述驅動電機(6)控制所述防滑系統的伸出與回收，所述驅動電機(6)與防塵罩(7)固定連接，所述防塵罩(7)固定覆蓋在所述防滑系統的正上方，所述打滑監控系統包括：輪速傳感器及控制器，所述輪速傳感器設置在所述輪轂上，所述輪速傳感器與所述控制器連接，所述控制器與所述驅動電機(6)連接。