[實用新型]托盤車有效
| 申請號: | 201720161420.7 | 申請日: | 2017-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN206466057U | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發明(設計)人: | 彭力超;于瑩;張衛東;王瑛穎 | 申請(專利權)人: | 上汽大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/06 | 分類號: | B62D63/06 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司31100 | 代理人: | 陸嘉 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 托盤 | ||
1.一種托盤車,其特征在于,包括:
基礎底座,基礎底座具有車輪和托盤,基礎底座上具有拖掛安裝組件;
延伸底座,延伸底座通過連接件與基礎底座連接,延伸底座具有車輪和托盤,延伸底座上具有拖掛安裝組件;
拖掛組件,通過拖掛安裝組件安裝到基礎底座和延伸底座上;
其中所述連接件具有能調節的長度,通過連接件連接的基礎底座和延伸底座具有能調節的總長度。
2.如權利要求1所述的托盤車,其特征在于,所述基礎底座包括:
基礎框架;
車輪組件,安裝在基礎框架的底部;
托盤,安裝在基礎框架的頂部;
連接件安裝組件,位于基礎框架上,連接件通過連接件安裝組件連接到基礎框架;
拖掛安裝組件,位于基礎框架上,拖掛組件通過拖掛安裝組件連接到基礎框架。
3.如權利要求2所述的托盤車,其特征在于,
所述車輪組件包括一對萬向輪和一對定向輪;或者
所述車輪組件包括兩對萬向輪。
4.如權利要求2所述的托盤車,其特征在于,
所述連接件安裝組件是一組第一定位孔,所述連接件由螺栓通過第一定位孔連接到基礎框架;
所述基礎框架上具有定位部件,定位部件對連接件的安裝位置進行定位;
所述拖掛安裝組件是一組第二定位孔,所述拖掛組件由螺栓通過第二定位孔連接到基礎框架。
5.如權利要求1所述的托盤車,其特征在于,所述延伸底座包括:
延伸框架;
車輪組件,安裝在延伸框架的底部;
托盤,安裝在延伸框架的頂部;
連接件安裝組件,位于延伸框架上,連接件通過連接件安裝組件連接到延伸框架;
拖掛安裝組件,位于延伸框架上,拖掛組件通過拖掛安裝組件連接到延伸框架。
6.如權利要求5所述的托盤車,其特征在于,所述車輪組件包括一對萬向輪。
7.如權利要求5所述的托盤車,其特征在于,
所述連接件安裝組件是一組第一定位孔,所述連接件由螺栓通過第一定位孔連接到延伸框架;
所述延伸框架上具有定位部件,定位部件對連接件的安裝位置進行定位;
所述拖掛安裝組件是一組第二定位孔,所述拖掛組件由螺栓通過第二定位孔連接到延伸框架。
8.如權利要求1所述的托盤車,其特征在于,所述連接件是方管,方管上開有貫穿孔,對應貫穿孔的位置具有圓管,螺栓穿過圓管。
9.如權利要求1所述的托盤車,其特征在于,所述拖掛組件包括拖鉤和掛鉤;
拖鉤包括拖鉤本體和拖鉤安裝座,拖鉤安裝座固定在拖掛安裝組件上,拖鉤本體能從拖鉤安裝座上拆卸。
10.如權利要求1所述的托盤車,其特征在于,還包括:防撞組件,安裝在基礎底座或者延伸底座上。
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