[實用新型]一種轉轍機接點壓力測試儀及系統有效
| 申請號: | 201720161118.1 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN206459773U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 劉曉楓;劉晉銘;馬丹;歐倫團 | 申請(專利權)人: | 西安嘉信鐵路器材有限公司 |
| 主分類號: | G01L1/00 | 分類號: | G01L1/00;G01L1/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710048 陜西省西安市碑林*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉轍機 接點 壓力 測試儀 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種轉轍機接點壓力測試設備,具體地涉及一種轉轍機接點壓力測試儀及系統。
背景技術
現有的鐵路現場轉轍機接點壓力測試裝置測得的是每一個靜接點的壓力,由于測試儀沒有定位,測出的接點壓力是在靜態情況下測得的,其是靠轉轍機上的左三個片和右三個片平衡左右自動找正,由于靜接點組的接點片和動、靜接點塊都是活動可調,累計誤差大,不能反應靜接點位置是否正確時的狀態,得不到準確的數據,不能反映現場的真實情況。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的主要目的是提供一種轉轍機接點壓力測試儀及系統。
本實用新型采用的技術方案是:
一種轉轍機接點壓力測試儀,包括
一壓力測試儀本體,設置在該壓力測試儀本體下方的受力組件以及定位組件,所述受力組件包括排列均勻的第一受力柱、第二受力柱以及第三受力柱,所述定位組件包括定位孔組件和連接組件,所述定位組件包括第一定位孔、第二定位孔以及第三定位孔,所述連接組件包括第一連接孔、第二連接孔以及第三連接孔,所述第一受力柱、第二受力柱以及第三受力柱分別固定在第一連接孔、第二連接孔以及第三連接孔內;
所述第一受力柱、第二受力柱以及第三受力柱的結構相同,均包括受力柱本體、應力片、導線以及不干膠焊盤,所述應力片安裝在受力柱本體軸對稱位置的不干膠焊盤處,并連接導線。
進一步地,所述壓力測試儀本體的底部設置有限位片,所述限位片用于與靜接點座的定位。
進一步地,所述壓力測試儀本體內部設置有電源、控制裝置以及在壓力測試儀本體上嵌入有TFT彩色顯示屏,所述TFT彩色顯示屏與電源及控制裝置電性連接,所述電源與控制裝置電性連接。
本實用新型還提供了一種轉轍機接點壓力測試系統,包括控制裝置、電源、TFT彩色顯示屏、第一受力柱、第二受力柱以及第三受力柱,所述控制裝置包括放大電路、處理器以及操作開關,所述第一受力柱、第二受力柱以及第三受力柱經放大電路連接至處理器,所述處理器分別連接操作開關和電源,所述電源分別連接放大電路以及操作開關。
本實用新型設計了一種集定位、校正、測量為一體,可以準確、快速的讀取轉轍機接點處的壓力。
附圖說明
圖1為本實用新型轉轍機接點壓力測試儀的測試圖;
圖2為本實用新型轉轍機接點壓力測試儀的后試圖;
圖3為本實用新型中定位組件的正視圖;
圖4為本實用新型中定位組件的后試圖;
圖5為本實用新型中轉轍機接點壓力測試儀的一個實施例示意圖;
圖6為本實用新型中轉轍機接點壓力測試系統的框架原理圖;
圖7為本實用新型中第一受力柱、第二受力柱以及第三受力柱種任意一個的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型,在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型,但并不作為對本實用新型的限定。
參照圖1至圖6,本實用新型公開了一種轉轍機接點壓力測試儀,包括
一壓力測試儀本體1,設置在該壓力測試儀本體1下方的受力組件3以及定位組件2,在本實用新型中,所述受力組件3以及定位組件2分別與壓力測試儀本體1一體設計,也可以分體設計,在進行分體設計時,需要在壓力測試儀本體1上加裝接口裝置,通過導線即可連接。所述受力組件3包括排列均勻的第一受力柱3A、第二受力柱3B以及第三受力柱3C,所述定位組件2包括定位孔組件和連接組件,所述定位組件包括第一定位孔22A、第二定位孔22B以及第三定位孔22C,所述連接組件包括第一連接孔21A、第二連接孔21B以及第三連接孔21C,所述第一受力柱3A、第二受力柱3B以及第三受力柱3C分別固定在第一連接孔21A、第二連接孔21B以及第三連接孔21C內;
所述壓力測試儀本體1的底部設置有限位片6,所述限位片6用于與靜接點座的定位。
所述第一受力柱3A、第二受力柱3B以及第三受力柱3C的結構相同,均包括受力柱本體、應力片301、導線302以及不干膠焊盤300,所述應力片301安裝在受力柱本體軸對稱位置的不干膠焊盤300處,并連接導線302。
所述壓力測試儀本體1內部設置有電源9、控制裝置以及在壓力測試儀本體1上嵌入有TFT彩色顯示屏10,所述TFT彩色顯示屏10與電源9及控制裝置電性連接,所述電源9與控制裝置電性連接。
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