[實用新型]組裝式車載天線連接器

有效

• 申請號: 201720160949.7
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN206490229U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 牛海兵
• 申請（專利權）人: 東莞市嘉盛康電子科技有限公司
• 主分類號: H01R13/514
• 分類號: H01R13/514
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙)44251
• 代理人: 范亮

技術領域

本實用新型涉及汽車電子連接技術領域，尤其是指一種組裝式車載天線連接器。

背景技術

目前全球汽車連接器約占連結器產業20%左右，未來可望在汽車電子產品的帶動下，占有較大的比例。以產品成本結構而言，中國現在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的連接器成本大約在125美元～150美元來看，中國汽車連接器市場還有很大的發展潛力。未來每輛汽車將使用到600-1000個電子連接器，遠遠大于現今所使用的數量。

中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地。除了現有一線知名國際大廠外，其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當地需求不斷提高，本土化采購，成本優勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產據點供應當地汽車零組件廠商所需。因此，未來中國汽車連接器產業，將是外資企業和中國本土企業競爭非常激烈的市場！中國也將在外資企業和本土企業的發展下，成為汽車連結器的重要生產國家之一。

然而現有的汽車用天線連接器由于結構設計部不夠合理，導致天線連接器的組裝難度大，生產成本較高。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構設計合理、組裝方便的組裝式車載天線連接器。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種組裝式車載天線連接器，包括塑膠本體、固定于塑膠本體內的五金套管及嵌設于五金套管內的絕緣膠芯，該絕緣膠芯內鑲嵌有電接針芯，其特征在于：還包括U形側扣，所述塑膠本體的側面開設有用于U形側扣插裝的扣接孔，所述塑膠本體的內壁設置有凸起的卡接部，所述五金套管的外壁設置有卡接環，卡接環的一側與卡接部抵接，卡接環的另一側與U形側扣抵接。

優選的，所述U形側扣的底部與五金套管的外壁抵接。

優選的，所述塑膠本體的外壁設置有梯形扣鉤。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供了一種組裝式車載天線連接器，在本實用新型天線連接器的組裝過程中，先將鑲嵌有電接針芯的絕緣膠芯插裝至五金套管內，再將五金套管插入塑膠本體中，直至卡接環的一側與卡接部抵接，最后將U形側扣插裝至扣接孔內，使卡接環的另一側與U形側扣抵接即可完成五金套管的全方位固定，五金套管與塑膠本體之間的組裝加工更簡單易操作，組裝過程中各個部件的結構設計更合理，組裝效率高，產品穩固性更高。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型剖開后的立體結構示意圖。

圖3為本實用新型U形側扣處剖開后的結構示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。

如圖1至圖3所示，一種組裝式車載天線連接器，包括塑膠本體1、固定于塑膠本體1內的五金套管2及嵌設于五金套管2內的絕緣膠芯3，該絕緣膠芯3內鑲嵌有電接針芯4，還包括U形側扣5，所述塑膠本體1的側面開設有用于U形側扣5插裝的扣接孔6，所述塑膠本體1的內壁設置有凸起的卡接部7，所述五金套管2的外壁設置有卡接環8，卡接環8的一側與卡接部7抵接，卡接環8的另一側與U形側扣5抵接。

在本實用新型天線連接器的組裝過程中，先將鑲嵌有電接針芯4的絕緣膠芯3插裝至五金套管2內，再將五金套管2插入塑膠本體1中，直至卡接環8的一側與卡接部7抵接，最后將U形側扣5插裝至扣接孔6內，使卡接環8的另一側與U形側扣5抵接即可完成五金套管2的全方位固定，五金套管2與塑膠本體1之間的組裝加工更簡單易操作，組裝過程中各個部件的結構設計更合理，組裝效率高，產品穩固性更高。

本實施例中，所述U形側扣5的底部與五金套管2的外壁抵接，所述塑膠本體1的外壁設置有梯形扣鉤9，梯形扣鉤9用于與連接件進行相互扣合鎖緊，防止在使用過程中連接器松脫而影響天線的正常工作。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，對于方位詞，如有術語“中心”，“橫向(X)”、“縱向(Y)”、“豎向(Z)”“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于敘述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構造和操作，不能理解為限制本實用新型的具體保護范圍。