[實用新型]伸縮桿件及設有該伸縮桿件的行李箱拉桿有效
| 申請號: | 201720160374.9 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN206852249U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 江漢輝 | 申請(專利權)人: | 東莞市江順箱包袋配件有限公司 |
| 主分類號: | A45C13/00 | 分類號: | A45C13/00;A45C13/26 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224 | 代理人: | 吳平 |
| 地址: | 523713 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 設有 行李箱 拉桿 | ||
1.一種伸縮桿件,其特征在于,所述伸縮桿包括:
桿件主體,呈中空管狀結構,包括第一桿件主體與套設于所述第一桿件主體的第二桿件主體,所述第一桿件主體與所述第二桿件主體可相對滑動以改變所述桿件主體的長度;
安裝結構,固接于所述第一桿件主體連接于所述第二桿件主體的一端,所述安裝結構一端收容于所述第一桿件主體內,另一端突伸出所述第一桿件主體;
定位條,設于所述第二桿件主體內,所述定位條沿所述第二桿件主體的軸向開設有多個定位孔;
制動件,安裝于所述安裝結構突伸出所述第一桿件主體的一端,所述制動件可跟隨所述第一桿件主體相對所述定位條滑動,并可沿所述第一桿件主體的徑向移動以擇一地部分伸入一個所述定位孔以改變所述桿件主體的長度;
推桿,安裝于所述安裝結構位于所述第一桿件主體內的一端,所述推桿一端與所述制動件斜面配合,并可沿所述第一桿件主體的軸向運動以帶動所述制動件沿所述第二桿件主體的徑向運動;及
復位件,安裝于所述安裝結構突伸出所述第一桿件主體的一端,且位于所述制動件遠離所述定位孔一端并抵持于所述制動件;
其中,所述推桿可沿所述第一桿件主體的長度方向在第一位置與第二位置之間移動,當所述推桿位于所述第一位置時,所述復位件推動所述制動件部分伸入所述定位孔內;當所述推桿位于所述第二位置時,所述推桿帶動所述制動件脫出所述定位孔。
2.根據權利要求1所述的伸縮桿件,其特征在于,所述安裝結構設有沿所述第一桿件主體的軸向延伸的第一容納通道與沿所述第一桿件主體的徑向延伸的第二容納通道,所述第一容納通道一端連通于所述第二容納通道,所述推桿部分位于所述第一容納通道內并可伸入所述第二容納通道;所述制動件位于所述第二容納通道一端且可在所述第二容納通道內往復運動,所述復位件位于所述第二容納通道未設有所述制動件的另一端。
3.根據權利要求1所述的伸縮桿件,其特征在于,所述推桿包括推桿主體及設于所述推桿主體一端的配合部,所述配合部一側設有相對所述第一桿件主 體的軸向傾斜延伸的第一配合面,所述制動件開設有配合槽,所述配合槽設有與所述第一配合面配合的第二配合面,所述第一配合面可沿所述第二配合面滑動。
4.根據權利要求3所述的伸縮桿件,其特征在于,所述第一配合面自所述主體向遠離所述推桿主體方向傾斜延伸且所述配合部的尺寸自靠近所述推桿主體一側向另一側逐漸減小,所述第二配合面設于所述配合槽靠近所述復位件一側,所述第二配合面的延伸方向與所述第一配合面的延伸方向平行。
5.根據權利要求1所述的伸縮桿件,其特征在于,所述安裝結構設有所述制動件靠近所述復位件的一端設有限位槽,所述安裝結構與所述限位槽對應的位置設有凸出部,所述復位件一端收容于所述限位槽內,另一端套設于所述凸出部。
6.根據權利要求5所述的伸縮桿件,其特征在于,所述復位件為壓縮彈簧。
7.根據權利要求1所述的伸縮桿件,其特征在于,所述伸縮桿件還包括設于所述安裝結構的限位件,所述推桿一側開設有沿所述推桿的軸向延伸的限位槽,所述限位槽可相對所述限位件滑動;當所述推桿位于所述第一位置時,所述限位件抵持于所述限位槽靠近所述制動件一端,當所述推桿位于所述第二位置時,所述限位件抵持于所述限位件遠離所述制動件一端。
8.根據權利要求7所述的伸縮桿件,其特征在于,所述安裝結構遠離所述制動件一端還突設有卡持部,所述推桿設有所述限位槽的一側還設有卡鉤,當所述推桿位于所述第一位置時,所述卡鉤可卡設于所述卡持部。
9.一種行李箱拉桿,其特征在于,包括如權利要求1~8任意一項所述的伸縮桿件。
10.根據權利要求9所述的行李箱拉桿,其特征在于,所述行李箱拉桿包括兩根伸縮桿件,兩個伸縮桿件間隔且平行設置且通過拉桿提手連接。
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