[實(shí)用新型]一種電梯主機(jī)安裝固定座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720160137.2
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN207434809U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁小堅(jiān);張志良
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東奧爾斯電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 張換君

本實(shí)用新型公開了一種電梯主機(jī)安裝固定座，包括主縱梁、承重梁、支座梁、機(jī)座架和限位角鋼；本實(shí)用新型通過限位角鋼對主機(jī)輪進(jìn)行限位，同時劃分了安裝主機(jī)的機(jī)座架、安裝偏導(dǎo)輪的偏導(dǎo)輪架，有效提高了機(jī)房主機(jī)的安裝效率，并確保主機(jī)引繩方向正確；通過加裝加強(qiáng)螺桿和減震墊，有效提高了本實(shí)用新型的安全性、穩(wěn)固性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種主機(jī)安裝固定座。

背景技術(shù)

電梯上一種電動機(jī)為動力的垂直升降裝置，用于運(yùn)輸人或貨物。現(xiàn)有技術(shù)中，電梯的主機(jī)的安裝方式主要為直接安裝在主承重梁上，主機(jī)下端無相關(guān)減震措施，曳引在運(yùn)行，或者剎車時會產(chǎn)生一定的振動。同時偏導(dǎo)輪安裝在承重梁下方，其安裝過程、校正、更換、檢修過程繁瑣、不變，且承重梁需要增強(qiáng)承重力，增加成本。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、限位精確、安全牢固的電梯主機(jī)安裝固定座。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種電梯主機(jī)安裝固定座，包括主縱梁、承重梁、支座梁、機(jī)座架和限位角鋼，所述承重梁固定在主縱梁下方，承重梁的頂面與主縱梁的底面垂直，支座梁固定在主縱梁上方，支座梁的底面與主縱梁頂面垂直，機(jī)座架固定在支座梁上，機(jī)座架的底面與支座梁的底面垂直，限位角鋼固定在機(jī)座架上，限位角鋼的底面與機(jī)座架的頂面平行，主縱梁、承重梁、支座梁、機(jī)座架、限位角鋼均為兩個，且為對稱布置，兩個限位角鋼的豎起端位于其相互靠近的一側(cè)。

進(jìn)一步的，還包括偏導(dǎo)輪架，所述偏導(dǎo)輪架為兩個，且為對稱布置，分別安裝在兩個主縱梁相互靠近的側(cè)面上，并位于遠(yuǎn)離支座梁的一端。

進(jìn)一步的，所述承重梁及主縱梁之間還設(shè)有減震墊。

進(jìn)一步的，還包括加強(qiáng)螺桿，所述加強(qiáng)螺桿垂直貫穿兩個主縱梁，并通過螺母固定在主縱梁內(nèi)側(cè)。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型通過限位角鋼對主機(jī)輪進(jìn)行限位，同時劃分了安裝主機(jī)的機(jī)座架、安裝偏導(dǎo)輪的偏導(dǎo)輪架，有效提高了機(jī)房主機(jī)的安裝效率，并確保主機(jī)引繩方向正確；通過加裝加強(qiáng)螺桿和減震墊，有效提高了本實(shí)用新型的安全性、穩(wěn)固性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種電梯主機(jī)安裝固定座的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種電梯主機(jī)安裝固定座的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、主縱梁；2、承重梁；3、支座梁；4、機(jī)座架；5、限位角鋼；6、偏導(dǎo)輪架；7、減震墊；8、加強(qiáng)螺桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，以便于更清楚的理解本實(shí)用新型要求保護(hù)的技術(shù)思想。

如圖1所示本實(shí)用新型一種電梯主機(jī)安裝固定座，包括主縱梁1、承重梁2、支座梁3、機(jī)座架4和限位角鋼5，所述承重梁2固定在主縱梁1下方，承重梁2的頂面與主縱梁1的底面垂直，支座梁3固定在主縱梁1上方，支座梁3的底面與主縱梁1的頂面垂直，機(jī)座架4固定在支座梁3上，機(jī)座架4的底面與支座梁3的底面垂直，限位角鋼5固定在機(jī)座架4上，限位角鋼5的底面與機(jī)座架4的頂面平行，主縱梁1、承重梁2、支座梁3、機(jī)座架4、限位角鋼5均為兩個，且為對稱布置，兩個限位角鋼5的豎起端位于其相互靠近的一側(cè)。

更具體的，還包括偏導(dǎo)輪架6，所述偏導(dǎo)輪架6為兩個，且為對稱布置，分別安裝在兩個主縱梁1相互靠近的側(cè)面上，并位于遠(yuǎn)離支座梁3的一端。

更具體的，所述承重梁2及主縱梁1之間還設(shè)有減震墊7。

更具體的，還包括加強(qiáng)螺桿8，所述加強(qiáng)螺桿8垂直貫穿兩個主縱梁1，并通過螺母固定在主縱梁1內(nèi)側(cè)。