[實用新型]一種新式彈片氣動校正裝置

有效

• 申請號: 201720159874.0
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN206483840U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 付強
• 申請（專利權）人: 珠海長安富士金屬熱處理有限公司
• 主分類號: B21D3/10
• 分類號: B21D3/10
• 代理公司: 惠州市超越知識產權代理事務所(普通合伙)44349
• 代理人: 魯慧波

1.一種新式彈片氣動校正裝置，其特征在于：包括有呈水平橫向布置的校正平臺（1），校正平臺（1）的上表面螺裝有左側彈片定位塊（21）、位于左側彈片定位塊（21）右端側且與左側彈片定位塊（21）正對間隔布置的右側彈片定位塊（22）；

校正平臺（1）的上表面于左側彈片定位塊（21）與右側彈片定位塊（22）之間裝設有彈片壓緊組件（3），彈片壓緊組件（3）包括有螺裝于校正平臺（1）上表面的固定壓緊塊（31），固定壓緊塊（31）的前端側可相對活動地裝設有活動壓緊塊（32），校正平臺（1）對應活動壓緊塊（32）裝設有壓緊驅動氣缸，壓緊驅動氣缸的活塞桿外延端部與活動壓緊塊（32）驅動連接；

校正平臺（1）的上表面于彈片壓緊組件（3）的左端側可相對活動地裝設有左側校型推塊（41），校正平臺（1）的上表面于彈片壓緊組件（3）的右端側可相對活動地裝設有右側校型推塊（42），校正平臺（1）對應左側校型推塊（41）、右側校型推塊（42）分別裝設有校型驅動氣缸（43），各校型驅動氣缸（43）的活塞桿外延端部分別與相應的左側校型推塊（41）、右側校型推塊（42）驅動連接。

2.根據權利要求1所述的一種新式彈片氣動校正裝置，其特征在于：所述校型驅動氣缸（43）為可調行程氣缸。