[實(shí)用新型]一種智能三相油浸式配電變壓器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720159798.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206516452U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱萬(wàn)盛;錢(qián)蓉蓉;管生立 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇凡高電氣有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01F27/14 | 分類(lèi)號(hào): | H01F27/14;H01F27/22;H01F27/40 |
| 代理公司: | 北京馳納智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11367 | 代理人: | 蔣路帆 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 三相 油浸式 配電 變壓器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種提高散熱性能,且能夠自動(dòng)檢測(cè)油位,自動(dòng)加油的一種智能三相油浸式配電變壓器。
背景技術(shù)
變壓器是發(fā)電、供電及用電企業(yè)中的重要設(shè)備,它在電網(wǎng)中也處于極為關(guān)鍵的地位,是保證電網(wǎng)安全、可靠的運(yùn)行和人們生產(chǎn)及生活用電極其重要的設(shè)備。
油浸式變壓器適用于電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、交通、郵電部門(mén)、科研單位等,對(duì)各種高壓電氣設(shè)備、電器元件、絕緣材料進(jìn)行工頻或直流高壓下的絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)。油浸式變壓器是依靠油作冷卻介質(zhì),如油浸自冷,油浸風(fēng)冷,油浸水冷及強(qiáng)迫油循環(huán)等。油的作用是絕緣、散熱、消滅電弧。
變壓器在完成將某一電壓轉(zhuǎn)換成另一電壓等級(jí)的過(guò)程中,存在著空載損耗和負(fù)載損耗,因此,必然伴隨著熱量的產(chǎn)生。油浸變壓器的油起著絕緣和散熱的雙重作用。變壓器損耗的增加與容量的3/4次方成比例,而變壓器油箱冷卻表面的增加只與容量的1/2次方成比例。110kV級(jí)油浸式電力變壓器電壓等級(jí)高、容量大。因而,隨著變壓器容量的增加,只有采用適當(dāng)?shù)睦鋮s方式才能保證熱量的散發(fā)。
為了解決上述問(wèn)題,中國(guó)專(zhuān)利CN104112567A公開(kāi)了一種高散熱油浸式變壓器,包括內(nèi)設(shè)繞組和鐵芯的油箱、油箱蓋、高壓樁頭和低壓樁頭,所述油箱蓋安裝在油箱上,且油箱蓋的上部設(shè)有散熱片,該散熱片中設(shè)有與油箱相連通的散熱通道,形成回流;所述高壓樁頭和低壓樁頭分別斜向設(shè)在油箱蓋的兩側(cè);油箱蓋的頂部還設(shè)有排流管,所述排流管高度超過(guò)油箱蓋上的散熱片中散熱通道的高度,且油箱中散熱油的液面與排流管最頂端預(yù)留空間。該發(fā)明在常規(guī)變壓器油箱蓋上增設(shè)散熱片形成散熱通道,提高散熱效率,延長(zhǎng)了變壓器的實(shí)用壽命,同時(shí)利用排流管進(jìn)行集氣、排氣等處理。但是,本發(fā)明披露的技術(shù)方案,僅僅在油箱蓋上設(shè)置散熱片,因此,其散熱性能不佳。
又如中國(guó)專(zhuān)利CN204242762U公開(kāi)了一種水循環(huán)式三角形卷鐵變壓器,包括油箱,其特征是:所述油箱連接有水循環(huán)機(jī)構(gòu),所述水循環(huán)機(jī)構(gòu)包括水箱,所述水箱的內(nèi)部設(shè)有水泵,所述水箱連接有出水管與回水管,所述出水管連接于水泵,所述出水管與回水管分別連通油箱,所述油箱的內(nèi)部設(shè)有用于帶走油溫的豎直方向設(shè)置的螺旋管道,所述螺旋管道分別連接出水管與回水管,所述水箱、出水管、回水管與螺旋管道構(gòu)成水流通的循環(huán)路徑。上述內(nèi)容披露的技術(shù)方案,利用水泵將冷卻水通過(guò)出水管流進(jìn)自下向上設(shè)置的螺旋管道再經(jīng)回水管流回水箱,冷卻水將油箱內(nèi)的油溫帶走加速散熱,溫度較高的油會(huì)上升螺旋管道自下向上的設(shè)置可以大量帶走油溫,水泵的控制可以在控制柜上控制啟動(dòng)與關(guān)閉,增大使用的安全性。但是,該技術(shù)方案中用于熱交換的螺旋管道置于變壓器油箱內(nèi)部,其機(jī)構(gòu)復(fù)雜,不易實(shí)現(xiàn),同時(shí),油浸式變壓器其有限的密封性能要求較高,油箱內(nèi)的絕緣油屬易燃易爆物質(zhì),若密封措施沒(méi)有做好則容易存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的等問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種提高散熱性能,且能夠自動(dòng)檢測(cè)油位,自動(dòng)加油的一種智能三相油浸式配電變壓器。
本實(shí)用新型提供的一種智能三相油浸式配電變壓器,包括變壓器本體,所述變壓器本體包括油箱,所述油箱內(nèi)充滿耐高溫絕緣油,所述油箱內(nèi)裝設(shè)變壓器芯體,所述變壓器芯體浸沒(méi)于所述耐高溫絕緣油內(nèi),其中,所述油箱一側(cè)設(shè)有副油箱,所述副油箱內(nèi)裝設(shè)備用耐高溫絕緣油,所述副油箱與所述油箱連通,所述副油箱與所述油箱之間設(shè)有止逆閥。
在一些實(shí)施方式中,所述油箱上方開(kāi)口,且上端開(kāi)后處通過(guò)箱蓋密封,所述油箱內(nèi)壁固定一液位傳感器,所述箱蓋上設(shè)有一控制器,所述液位傳感器與所述控制器連接,所述止逆閥與所述控制器連接。
在一些實(shí)施方式中,所述副油箱與所述油箱通過(guò)一進(jìn)油口連通,所述進(jìn)油口處設(shè)置所述止逆閥。
在一些實(shí)施方式中,所述進(jìn)油口通過(guò)一提升管接入所述副油箱底部,所述提升管底端設(shè)置一油泵,所述油泵連接于所述控制器。
在一些實(shí)施方式中,所述箱蓋上方還固定有油位計(jì),所述油位計(jì)通入所述油箱內(nèi),所述油位計(jì)連接于所述控制器。
在一些實(shí)施方式中,所述油箱上未設(shè)置所述副油箱的至少一個(gè)側(cè)壁上連通波紋箱,所述油箱上連通波紋箱的一側(cè)至少連通一組所述波紋箱。
在一些實(shí)施方式中,每組所述波紋箱包括導(dǎo)柱及若干組波紋片,所述導(dǎo)柱與所述油箱連通,所述波紋片與所述導(dǎo)柱連通,所述導(dǎo)柱與其連接的所述油箱的側(cè)壁垂直,與所述導(dǎo)柱連通的所述波紋片與所述導(dǎo)柱垂直。
在一些實(shí)施方式中,所述油箱上同側(cè)的所述波紋箱均勻分布,每組所述波紋箱上的所述波紋片均勻分布。
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