[實用新型]一種壓路機驅動泵找中機構

有效

• 申請號: 201720158685.1
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN206477228U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 李英峰;李俊鵬;王輔;司彥坤;張旭;趙獻榮;王要國;張津瑜
• 申請（專利權）人: 洛陽路通重工機械有限公司
• 主分類號: E01C19/26
• 分類號: E01C19/26
• 代理公司: 河南廣文律師事務所41124
• 代理人: 王自剛

技術領域

本實用新型涉及一種壓路機驅動泵技術，特別是一種壓路機驅動泵找中機構。

背景技術

壓路機又稱壓土機，壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層，在工程機械中有著有重要的作用。

壓路機行走系統是壓路機側的一個重要組成部分，目前壓路機行走系統在工作時大部分都是人力用軟軸控直接制行走泵板角的擺動，使操作的過程不方便精確。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種壓路機驅動泵找中機構，上述缺點的壓路機的驅動泵找中機構操作的過程不精準和方便。

為了實現解決上述技術問題的目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種壓路機驅動泵找中機構,在驅動泵蓋上裝有左定位螺栓、右定位螺栓，左定位螺栓、右定位螺栓分別位于左回位擋板和右回位擋板前端的內側，對左回位擋板和右回位擋板進行限位；驅動泵軸身上自下至上依次設置有墊套、下尼龍套、左回位擋板、中尼龍套、右回位擋板、尼龍墊、泵扳角；泵扳角上設置有中間孔，在泵扳角中間孔處安裝中位螺栓并用螺母固定；

其中，左回位擋板和右回位擋板的前端設置有溝槽；回位彈簧兩端設置在左回位擋板和右回位擋板的溝槽，左、右回位擋板的末端分別卡在中位螺栓上。

所述的壓路機驅動泵找中機構，進一步具體的結構是：左回位擋板、右回位擋板的末端分別設置有通孔，通過通孔使得左、右回位擋板的末端分別卡在中位螺栓上。

本專利的一種壓路機驅動泵找中機構的工作原理、工作過程為：壓路機工作通過控制泵扳角帶動驅動泵軸進行左右擺動，其前進時泵扳角向右擺動其上的中位螺栓帶動左回位擋板旋轉，而此時右回位擋板被右定位螺栓擋住連接在左、右回位擋板回位彈簧被拉伸，當停車時位泵扳角回中時回位彈簧向后作用力使其輔助回中位，后退停車時泵扳角回中時回位彈簧一樣起到輔助回中位，從而使壓路機在操作的過程更輕松和方便。

這些技術方案，也可以互相組合或者結合，從而達到更好的技術效果。

通過采用上述技術方案，本實用新型具有以下的有益效果：

本實用新型的壓路機驅動泵找中機構，通過在驅動泵上安裝找中機構,這樣能有效的使壓路機在前進和后退行進過程中轉換到停車時，使中位的感覺更明顯清晰準確和省力,從而達到使壓路機在操作的過程更輕松和方便的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是驅動泵軸的示意圖。

圖中，1-左回位擋板，2-回位彈簧，3-右回位擋板，4-右定位螺栓，5-驅動泵，6-左定位螺栓，7-螺栓，8-螺母，9-泵扳角，10-螺母，11-中位螺栓，12 -尼龍墊，13-中尼龍套，14-下尼龍套，15-墊套。

具體實施方式

下面結合附圖對本專利進一步解釋說明。但本專利的保護范圍不限于具體的實施方式。

實施例1

如圖1-2所示，本專利的壓路機驅動泵找中機構，驅動泵蓋上裝有左定位螺栓6、右定位螺栓4；驅動泵軸身上依次裝有墊套15、下尼龍套14、左回位擋板1、中尼龍套13、右回位擋板3、尼龍墊12、泵扳角9，泵扳角9末端用螺栓7和螺母8固定；在泵扳角9中間孔處安裝中位螺栓11用螺母10固定，并且使左回位擋板1、右回位擋板3如圖1所示末端分別卡在中位螺栓11上；在左回位擋板1和右回位擋板3小溝處用回位彈簧2連接。

以上所述之實例只為本實用新型的較佳實例,并非次限制本實用新型的實施范圍,故凡依本實用新型之形狀、構造及原理所作的等效變化,均應含蓋于本實用新型的保護范圍內。