[實用新型]一種防止壓路機傳動鏈條斷裂的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720158674.3 | 申請日: | 2017-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN206458789U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李英峰;李俊鵬;王輔;司彥坤;張旭;趙獻榮;王要國;張津瑜;王懷璽 | 申請(專利權(quán))人: | 洛陽路通重工機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H7/12 | 分類號: | F16H7/12 |
| 代理公司: | 河南廣文律師事務所41124 | 代理人: | 王自剛 |
| 地址: | 471132 河南省洛*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 壓路機 傳動 鏈條 斷裂 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種斷裂裝置,具體為一種防止壓路機傳動鏈條斷裂的裝置,屬于工程機械應用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
壓路機又稱壓土機,在工程機械中屬于道路設備的范疇,廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。
目前的壓路機防止傳動鏈條斷大部分是用一個固定的張緊輪在張緊,其張緊輪和鏈條都是固定接觸的在壓路機換向時鏈條受到?jīng)_擊比較大,在傳動過程鏈條容易斷裂,壓路機在前進后退過程中的鏈條的張緊度變化較為明顯,對于鏈條的調(diào)節(jié)不夠便捷。因此,針對上述問題提出一種防止壓路機傳動鏈條斷裂的裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種防止壓路機傳動鏈條斷裂的裝置。
本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的,一種防止壓路機傳動鏈條斷裂的裝置,包括輸出鏈輪;所述輸出鏈輪內(nèi)部安裝有輸出軸,且輸出軸外部安裝有張緊輪座;所述張緊輪座頂部設有調(diào)整螺栓,且張緊輪座側(cè)表面設有限位銷釘;所述張緊輪座連接張緊輪支架,且張緊輪支架底端連接張緊輪;所述輸出鏈輪外部纏繞有鏈條,且鏈條連接有驅(qū)動鏈輪。
優(yōu)選的,所述張緊輪支架由第一支架和第二支架組成,且第一支架和第二支架之間通過轉(zhuǎn)軸連接,且轉(zhuǎn)軸連接限位螺釘。
優(yōu)選的,所述第二支架側(cè)壁設有安裝孔,且安裝孔內(nèi)部貫穿有限位銷釘。
優(yōu)選的,所述張緊輪座和所述輸出鏈輪均通過螺紋安裝在所述輸出軸上。
優(yōu)選的,所述張緊輪對稱固定在所述輸出鏈輪的兩側(cè),且張緊輪內(nèi)部緊密固定有鏈條。
本實用新型的有益效果是:該種防斷裂裝置可調(diào)整浮動張緊裝置使得左右兩個張緊輪與鏈條相接觸,從而可形成左右均可浮動的張緊裝置,這樣使壓路機在前進后退過程中的鏈條都處于合適的張緊度中,從而可以有效的避免換向時傳動鏈條斷裂的情況發(fā)生;采用可轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的張緊輪支架,可使得張緊輪能夠適應不同直徑的驅(qū)動鏈輪安裝需要,也便于工作人員分開張緊輪對鏈條進行調(diào)整。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型張緊輪支架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、驅(qū)動鏈輪,2、張緊輪,3、張緊輪支架,301、第一支架,302、轉(zhuǎn)軸,303、限位螺釘,304、第二支架,305、安裝孔,4、張緊輪座,401、限位銷釘,402、調(diào)整螺栓,5、輸出鏈輪,6、輸出軸,7、鏈條。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2所示,一種防止壓路機傳動鏈條斷裂的裝置,包括輸出鏈輪5;所述輸出鏈輪5內(nèi)部安裝有輸出軸6;所述輸出軸6外部安裝有張緊輪座4;所述張緊輪座4頂部設有調(diào)整螺栓402;所述張緊輪座4側(cè)表面設有限位銷釘401;所述張緊輪座4連接張緊輪支架3;所述張緊輪支架3底端連接張緊輪2;所述輸出鏈輪5外部纏繞有鏈條7;所述鏈條7連接有驅(qū)動鏈輪1。
作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述張緊輪支架3由第一支架301和第二支架304組成,且第一支架301和第二支架304之間通過轉(zhuǎn)軸302連接,且轉(zhuǎn)軸302連接限位螺釘303,可使得張緊輪支架3能夠自由調(diào)節(jié)角度。
作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述第二支架304側(cè)壁設有安裝孔305,且安裝孔305內(nèi)部貫穿有限位銷釘401,便于支架拆卸安裝。
作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述張緊輪座4和所述輸出鏈輪5均通過螺紋安裝在所述輸出軸6上,使得輸出軸6固定更為可靠。
作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述張緊輪2對稱固定在所述輸出鏈輪5的兩側(cè),且張緊輪2內(nèi)部緊密固定有鏈條7,使得左右兩側(cè)均可浮動張緊。
本實用新型在使用時,將張緊輪支架3安裝在張緊輪座4內(nèi)部,并安裝上限位銷釘401,隨后通過鏈條7將驅(qū)動鏈輪1與輸出鏈輪5連接在一起,轉(zhuǎn)動第一支架301使得張緊輪2與鏈條7緊密貼合,然后擰上限位螺釘303,通過調(diào)整張緊輪座4上安裝的調(diào)整螺栓402使得張緊輪支架3位移,從而帶動左右兩個張緊輪2與鏈條7處于合適的張緊度,并且可以是張緊輪座4在壓路機行走過程中使鏈條7擺動時圍繞輸出軸6跟著作出擺動。
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