[實(shí)用新型]一種機(jī)動(dòng)車交流發(fā)電機(jī)及其護(hù)罩組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720157811.1
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN206471959U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田苗苗;張文清;李寧寧
• 申請（專利權(quán)）人: 北京佩特來電器有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10;H02K5/20
• 代理公司: 北京律誠同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11006
• 代理人: 梁揮,林媛媛

1.一種護(hù)罩組件，連接在一機(jī)動(dòng)車交流發(fā)電機(jī)上，所述發(fā)電機(jī)包括前端蓋、后端蓋和電機(jī)軸，所述電機(jī)軸安裝支撐在所述前端蓋和后端蓋上，所述護(hù)罩組件連接在所述后端蓋的外側(cè)，其特征在于，所述護(hù)罩組件為徑向分體結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)罩體，多個(gè)所述罩體組合以形成沿所述電機(jī)軸的徑向延伸的徑向壁面以及沿所述電機(jī)軸的軸向延伸并延伸至所述后端蓋外側(cè)的軸向壁面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)罩組件，其特征在于，每一所述罩體均設(shè)置穿釘孔，于各所述罩體組合時(shí)，各所述穿釘孔于平行所述電機(jī)軸的軸向方向上疊置，一定位連接件穿過各穿釘孔并連接在所述后端蓋上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的護(hù)罩組件，其特征在于，所述定位連接件為蝶形螺栓。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)罩組件，其特征在于，其中一個(gè)所述罩體包括罩體周向定位部，所述后端蓋具有與所述罩體周向定位部相對應(yīng)的端蓋周向定位部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)罩組件，其特征在于，所述軸向壁面與所述后端蓋之間具有形成輔助風(fēng)道的一環(huán)形間隙。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的護(hù)罩組件，其特征在于，還包括多個(gè)凸起，多個(gè)所述凸起自所述徑向壁面向所述后端蓋的方向延伸，且對應(yīng)于所述后端蓋的邊沿外側(cè)設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的護(hù)罩組件，其特征在于，所述徑向壁面為非通風(fēng)面，所述軸向壁面具有進(jìn)風(fēng)口。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的護(hù)罩組件，其特征在于，所述軸向壁面由支架鑲嵌編織網(wǎng)形成。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的護(hù)罩組件，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口為多個(gè)沿所述電機(jī)軸的軸向設(shè)置的長條形開口。

10.一種機(jī)動(dòng)車交流發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)護(hù)罩、前端蓋、后端蓋和電機(jī)軸，所述電機(jī)軸安裝支撐在所述前端蓋和后端蓋上，所述發(fā)電機(jī)護(hù)罩連接在所述后端蓋的外側(cè)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)護(hù)罩為權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的護(hù)罩組件。