[實(shí)用新型]一種自帶斷電裝置的新型前置支撐兩輪車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720155888.5
• 申請(qǐng)日: 2017-02-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206654121U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王權(quán);趙寬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王權(quán);安徽天康（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號(hào): B62H1/02
• 分類號(hào): B62H1/02;B62J27/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司32102
• 代理人: 董旭東

1.一種自帶斷電裝置的新型前置支撐兩輪車，包括兩輪車本體、設(shè)置在兩輪車本體上的腳踏板，所述腳踏板上開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)槽，腳踏板下方設(shè)置有限位塊，其特征在于，所述兩輪車本體上設(shè)置有前置支撐裝置和自動(dòng)斷電裝置，所述前置支撐裝置包括搖桿、固定在腳踏板下方兩側(cè)的支撐桿、與支撐桿鉸接的支撐軸、固定在支撐軸兩側(cè)的撐腳，所述搖桿通過(guò)長(zhǎng)槽與支撐軸固定連接，所述撐腳與支撐桿之間安裝有彈簧一；所述自動(dòng)斷電裝置包括固定在支撐軸上的支撐板、固定在腳踏板上的斷電開(kāi)關(guān)，所述支撐板和斷電開(kāi)關(guān)之間設(shè)置有彈簧二。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自帶斷電裝置的新型前置支撐兩輪車，其特征在于，所述兩輪車本體的前端設(shè)置有擋風(fēng)裝置，所述擋風(fēng)裝置上還設(shè)置有可以放置物品的儲(chǔ)物臺(tái)，所述儲(chǔ)物臺(tái)邊緣設(shè)置有卷邊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自帶斷電裝置的新型前置支撐兩輪車，其特征在于，所述搖桿呈S形彎曲狀態(tài)，所述搖桿的首端設(shè)置有方便手握的球體，所述搖桿的長(zhǎng)度遠(yuǎn)長(zhǎng)于撐腳的長(zhǎng)度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自帶斷電裝置的新型前置支撐兩輪車，其特征在于，所述撐腳與地面接觸的位置采用圓弧形狀設(shè)計(jì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、3、4任意一項(xiàng)所述的一種自帶斷電裝置的新型前置支撐兩輪車，其特征在于，所述搖桿與支撐軸焊接固定，所述兩側(cè)支撐桿垂直焊接在腳踏板下方，所述撐腳呈八字形焊接在支撐軸的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自帶斷電裝置的新型前置支撐兩輪車，其特征在于：所述兩輪車本體上的前端設(shè)置有可以固定搖桿的固定扣。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種自帶斷電裝置的新型前置支撐兩輪車，其特征在于：所述長(zhǎng)槽設(shè)置在腳踏板的任意一側(cè)，所述限位塊設(shè)置在長(zhǎng)槽的末端，所述限位塊與搖桿配合的接觸面形狀一致。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種自帶斷電裝置的新型前置支撐兩輪車，其特征在于：所述支撐桿上設(shè)置有彈簧固定桿，所述撐腳上設(shè)置有卡扣；所述彈簧一的一端與彈簧固定桿連接，所述彈簧一的另一端固定在卡扣上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自帶斷電裝置的新型前置支撐兩輪車，其特征在于：所述斷電開(kāi)關(guān)通過(guò)固定塊固定在腳踏板的下方，所述支撐板上開(kāi)設(shè)有圓孔，所述彈簧二的一端固定在支撐板的圓孔上，彈簧二的另一端與固定在腳踏板下方的斷電開(kāi)關(guān)連接。