[實用新型]一種數控車床三爪卡盤夾具

有效

• 申請號: 201720155036.6
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN206455196U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 葉國賓;宋海平;陳明
• 申請（專利權）人: 中山市合豐五金制品有限公司
• 主分類號: B23B31/10
• 分類號: B23B31/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種數控車床三爪卡盤夾具，屬于機械設備領域。

背景技術

數控車床又稱為CNC車床，即計算機數字控制車床，是目前國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，約占數控機床總數的25%。數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。是機械制造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優點的工作母機。數控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經濟發展和工業制造整體水平的重要標志之一。數控車床是數控機床的主要品種之一，它在數控機床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發展。

現有技術中的數控車床三爪卡盤通常只能夠裝夾規則形狀的工件，使用局限性大，加工范圍有限；現有技術中的數控車床三爪卡盤上的卡爪不易拆卸，不便于卡爪的更換與裝配，所以急需要一種數控車床三爪卡盤夾具來解決上述出現的問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種數控車床三爪卡盤夾具，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種數控車床三爪卡盤夾具，包括夾具主體、卡爪拆卸機構以及不規則卡爪機構，所述夾具主體包括滑槽、螺旋槽、大錐齒輪、調節螺母、小錐齒輪、卡盤本體以及滑塊，所述小錐齒輪與大錐齒輪均裝配在卡盤本體內，所述小錐齒輪與大錐齒輪進行齒輪嚙合，所述調節螺母安裝在小錐齒輪上端面上，所述螺旋槽設置在大錐齒輪上端面上，所述滑槽設有三組，三組所述滑槽等距安裝在卡盤本體上端面上，所述滑塊設有三組，三組所述滑塊分別裝配在三組滑槽內，且滑塊下端面與螺旋槽嚙合在一起，所述不規則卡爪機構設置在滑塊上端面上，所述不規則卡爪機構包括卡爪一、卡爪二以及卡爪三，所述卡爪一、卡爪二以及卡爪三分別安裝在三組滑塊上端面上，所述卡爪一橫截面呈矩形結構，所述卡爪二與卡爪三的橫截面呈L型結構，所述卡爪拆卸機構設有三組，三組所述卡爪拆卸機構分別安裝在卡爪一、卡爪二以及卡爪三后端面上，所述卡爪拆卸機構包括固定板以及固定組件，所述固定板焊接在卡爪一后端面上，所述固定組件設有兩組，所述固定組件對稱設置在固定板上，所述固定組件包括沉頭孔、內六角固定螺栓以及墊片，所述沉頭孔設置在固定板上，所述內六角固定螺栓穿過墊片裝配在沉頭孔內，且內六角固定螺栓下端與滑塊相連接。

進一步地，所述卡爪一、卡爪二以及卡爪三前端面上均加工有防滑齒。

進一步地，三組所述滑槽規格相同，三組所述滑塊規格相同。

進一步地，所述固定板下端面上安裝有橡膠墊。

進一步地，所述卡盤本體下端面與數控車床相連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種數控車床三爪卡盤夾具，因本實用新型添加了卡爪一、卡爪二以及卡爪三，該設計實現了異型工件的裝夾，提高了本實用新型的適用范圍，解決了原有數控車床三爪卡盤通常只能夠裝夾規則形狀的工件，使用局限性大，加工范圍有限的問題。

因本實用新型添加了固定板、沉頭孔、內六角固定螺栓以及墊片，該設計實現了卡爪的快速安裝與拆卸，解決了原有數控車床三爪卡盤上的卡爪不易拆卸，不便于卡爪的更換與裝配的問題。

因本實用新型添加了防滑齒，該設計提高了工件裝夾時的穩定性，因本實用新型添加了橡膠墊，該設計提高了固定板與滑塊的貼合度，本實用新型結構新穎，裝夾能力強，適用范圍廣，穩定性好，可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種數控車床三爪卡盤夾具的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種數控車床三爪卡盤夾具中卡爪拆卸機構的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種數控車床三爪卡盤夾具中不規則卡爪機構的結構示意圖；

圖中：1-卡爪拆卸機構、2-不規則卡爪機構、3-滑槽、4-螺旋槽、5-大錐齒輪、6-調節螺母、7-小錐齒輪、8-卡盤本體、9-滑塊、11-內六角固定螺栓、12-墊片、13-沉頭孔、14-固定板、21-卡爪一、22-卡爪二、23-卡爪三。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。