[實用新型]升降機構及具有該升降機構的薄型支撐裝置有效
| 申請號: | 201720153996.9 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN206469015U | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發明(設計)人: | 許柏涵;黃圣翔 | 申請(專利權)人: | 兆利科技工業股份有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/04 | 分類號: | F16M11/04 |
| 代理公司: | 北京泛華偉業知識產權代理有限公司11280 | 代理人: | 胡強 |
| 地址: | 中國臺灣新*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 機構 具有 支撐 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及具有升降機構的支撐裝置,尤其涉及薄型支撐裝置及配合其薄型化所使用的升降機構,該薄型支撐裝置支撐升降機構以連接顯示器,使所承接的顯示器產生升降運動。
背景技術
由于現今顯示器的技術進步,具有相同面板對角線長度的顯示器已經漸趨輕薄,為了配合漸趨輕薄的顯示器結構并降低其厚重感,通過改變傳統支架的結構設計,使其整體通過減少采用金屬鑄件、或是避免采用整個支架為一體鑄造等技術手段,以此達到有效利用空間且減少結構寬度/厚度的效果。例如本申請人申請過一種升降裝置(中國實用新型專利授權公告號CN205655046U),其包括一支架,該支架包括一上立架,其左右側對向地設有一對軌槽,該對軌槽前方各自縱向開設一穿槽;一支承座,其具有一后端垂直向延伸一對翼片的座片,該對翼片的左右側壁對稱地設有一對套設于該對軌槽內的滑移座,各該滑移座開設復數個排成兩列且與各該滑移座之一相鄰側壁相通的輪孔,各該列輪孔中的至少一輪孔內套設一滾輪,使各該滾輪局部外露于各該滑移座的該相鄰側壁,并鄰接于各該軌槽的對應內壁,另將一端封片結合于該滑移座,以便將該兩列輪孔封閉,而該對翼片則穿設于該對穿槽;以及一卷繞成圈狀之定力彈簧,其連接于該上立架與支承座之間。
然而,由于上述專利忽略了從使用者的視角觀看顯示器畫面,致使上述支架在前述視角仍具有結構寬度/厚度,且上述支架的下立架仍采用金屬鑄件;因此如何進一步的在整個支架的結構設計中減少采用金屬鑄件或是避免采用一體鑄造而成的技術手段,并從使用者觀看顯示器畫面的視角顯現該類支架具有更輕薄的結構寬度/厚度的優勢;以及如何在該類支架薄型化后,能夠方便地組裝及拆卸,并且還能穩定同步升降動作,上述為本實用新型希望解決的問題。
實用新型內容
基于此,為了提供一種區別于常用技術的結構,并改善上述的缺點,申請人依靠多年積累的經驗及不斷的研發改進,提出本實用新型。
本實用新型的一個目的是提供一種升降機構,通過將板狀滑車結構配置在板狀立柱結構內部,并使板狀滑車結構所延伸的支撐臂穿出板狀立柱結構的一窄側,從而有助于縮減整體體積,并形成薄型化的效果;其次,橫向貫通板狀立柱結構的各窄側并使其內部具有段差,且在其相對窄側配置具有上、下橫梁的板狀柱件,以兼具結構強度及方便依序裝卸的優點;再者,使板狀滑車結構搭配連接結構,以在板狀柱件的相對兩窄側相互牽拉,從而連同定力彈簧一起分擔載重,有助于促進同步升降動作的穩定性。
本實用新型的另一目的是提供一種具有升降機構的薄型支撐裝置,通過將條狀板件彎折而成短橫板與其兩側的長立板,以形成板狀支架,該板狀支架搭配多個連接組件以補強結構并能將整個升降機構納入保護中,且在板狀支架的窄側形成鏤空部,從而減少用料而減輕重量,使其立于底座上而成為薄型支撐裝置,以保有薄型化的效果,并借此降低鑄造而成的組成構件。
為了實現上述實用新型的目的,本實用新型的技術方案為一種升降機構,其包括:板狀立柱結構,其相對兩窄側分別設有縱向長孔和側開口,并各自連通板狀立柱結構中具有的縱向導槽,且在側開口處組接有板狀柱件,板狀柱件具有上、下間隔的上橫梁和下橫梁,分別導入縱向導槽;板狀滑車結構,其位于縱向導槽中,并在板狀滑車結構的相對兩窄側分別設有至少一個第一滑動件和至少一個第二滑動件,分別滑動接觸縱向導槽和板狀柱件的柱身,以沿著縱向導槽并在上、下橫梁之間進行升降運動,板狀滑車結構還延伸出有支承臂,其穿過并沿著縱向長孔滑動,用以承接顯示器同步升降;以及定力彈簧模塊,包括定力彈簧和簧座,簧座設在板狀立柱結構的一端并容納定力彈簧,定力彈簧伸出的一端連接且固定在板狀滑車結構上,通過預先設定的彈力拉住板狀滑車結構以形成停滯。
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