[實用新型]太陽能直流一體發電系統

有效

• 申請號: 201720153941.8
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN206461419U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 梁祖海
• 申請（專利權）人: 廣州三赫太陽能科技有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種智能控制的太陽能發電系統。

背景技術

現有的太陽能發電系統體積龐大，充電接口單一，沒有多種電路保護裝置，電力容量存在局限性，不可擴展，不能為多種電器提供電能，消費者在使用多個電器或長時間工作的情況下電力容量有一定的困難。另外在陽光不充足的情況下無法充電。

發明內容

本實用新型提供太陽能直流一體發電系統，是一款環保節能、安全可靠、結構緊湊的太陽能光伏發電產品。

太陽能直流一體發電系統，包括太陽能板、以及通過電線連接的蓄電池控制箱體，所述蓄電池控制箱體包括依次電連接的多個充電接口、智能充放電控制器、外接蓄電池裝置、大功率直流輸出裝置；其中所述智能充放電控制器通過PWM充電集成電路板控制對所述外接蓄電池裝置進行三階段智能充電和電路保護；所述PWM充電集成電路板包括控制芯片、變壓器、負載過載保護電路、負載短路保護電路、蓄電池過放保護電路、蓄電池極性反接保護電路、高壓浪涌保護電路。

進一步，所述蓄電池控制箱體外殼上設置有LED觸控屏和溫度顯示器，所述溫度顯示器通過溫度傳感器損壞保護電路與所述PWM充電集成電路板連接。

進一步，多個所述充電接口包括220V市電充電接口，低壓直流充電接口和高壓直流充電接口。

進一步，所述太陽能板背面上設置有可根據不同地區的日照量調整輸出功率的功率調節器。

進一步，所述蓄電池控制箱體底部設置有萬向滾輪，所述蓄電池控制箱體側邊設置有拉手。

本實用新型技術創新性高，具體帶來的幾項優點非常明顯：

1. 體積小，電池容量大，調試方便，簡單控制，成本低，維護方便。

2. 具有多種保護電路功能， 高效的串聯式PWM充電方式與專用集成電路，實現對蓄電池的三階段智能充電、負載過載保護、負載短路保護、蓄電池過放保護、蓄電池極性反接保護、高壓浪涌保護、本地溫度傳感器損壞保護。

3．多種充電裝置，可利用太陽能給電池充電，將太陽能板放在車頂，可滿足在汽車中給系統充電；如果需要更快的充電方式，可使用大電流的充電機快速充電，幾臺蓄電池控制箱體還可以互相充電；還可通過220V市電為系統充電。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的太陽能直流一體發電系統的蓄電池控制箱體剖視結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例提供的太陽能直流一體發電系統的蓄電池控制箱體外觀結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步地詳細描述。

如圖1，2所示，本實用新型實施例提供的太陽能直流一體發電系統，包括太陽能板（圖中沒畫出）、以及通過電線連接的蓄電池控制箱體，所述蓄電池控制箱體包括依次電連接的多個充電接口1、智能充放電控制器2、外接蓄電池裝置3、大功率直流輸出裝置4；其中所述智能充放電控制器通過串聯的PWM充電集成電路板5控制對所述外接蓄電池裝置進行三階段智能充電和電路保護。

高品質太陽能電池板：耐高壓、耐沖擊，性能穩定、使用壽命長；太陽能板背面上設置有可根據不同地區的日照量調整輸出功率的功率調節器，保證系統所需的發電量，在無光或陽光不充足的條件下使得產品系統正常工作。

所述PWM充電集成電路板包括依次連接的控制芯片、變壓器、負載過載保護電路、負載短路保護電路、蓄電池過放保護電路、蓄電池極性反接保護電路、高壓浪涌保護電路。采用蓄電池極性反接保護電路，當內置電池容量不足時，可以使用外接電池連接本機，解決了電力不充足帶來的間隙性，實現無間斷全天候工作。

所述蓄電池控制箱體外殼上設置有LED觸控屏6和溫度顯示器7，所述溫度顯示器通過溫度傳感器損壞保護電路與所述PWM充電集成電路板連接。

多個所述充電接口包括220V市電充電接口，低壓直流充電接口和高壓直流充電接口。多種充電方式：在陰雨天或陽光不充足情況可以采用家用220V市電，還可用充電機，還可用汽車給蓄電池充電，克服由于蓄電池電力不充足帶來的間隙性，實現無間斷全天候工作。

大功率直流輸出裝置配多種接口：USB 5V/2.1A輸出接口可供手機及5V直流電器產品使用，12V/20A點煙器輸出接口可供直流冰箱，led燈的照明，直流風扇等12V直流電器產品使用，12V/50A輸出端可供大功率直流電器工作。例如：直流電飯煲等，當遇到車輛沒電時可快速啟動您的車輛，而不需要另一輛車供電。