[實用新型]一種用于測量塑膠跑道平整度的平整度儀

有效

• 申請號: 201720153177.4
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206887720U
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 王果順;王玉紅
• 申請（專利權）人: 北京建宇工程管理股份有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及路面檢測儀器領域，特別涉及一種用于測量塑膠跑道平整度的平整度儀。

背景技術

公路平整度檢測儀器的要點就在中間的感應滑輪上，在檢測過程中，如果感應滑輪行駛路線的路面上有雜物、石子等污染物，就會導致檢測數據的失真，影響后續試驗資料的編制和路面的交接。然而在公路路面施工完畢后，由于方方面面的原因，其他施工工作會在剛完成的路面上不斷進行，對鋪筑完成后的路面難免會造成污染，即使是輕度的污染，也會對路面平整度的檢測造成重大的影響。

傳統的八輪平整度儀，在進行路面數據采集時，都必須安排人工跟隨車輛，對八輪平整度儀的感應滑輪行駛路線路面上的雜物、石子進行清掃，這樣用人工清掃，既費時又費力，另一方面在平整度儀上的八個滑輪發生雜物碰撞時，會引起整車的波動，導致感應滑輪的失準。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種自動清理儀器前方雜物的用于測量塑膠跑道平整度的平整度儀。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種用于測量塑膠跑道平整度的平整度儀，包括及前、后兩側分別安裝有前橋、后橋的主車架，所述主車架上依次安裝有所述位移傳感器，所述位移傳感器的下部連接有用于檢測平整度的測定輪，所述前橋、后橋的下部分別安裝有八個充氣式的車輪，所述前橋的前端包括兩端分別固定所述車輪的轉動軸，所述前橋還設置有與所述轉動軸聯動的刷毛輥，所述前橋在所述車輪與所述刷毛輥之間設置有收集箱。

通過采用上述技術方案，通過在主車架前端的前橋處設置刷毛輥以及收集箱，同時刷毛輥與前橋處固定車輪的轉動軸實現聯動，是的隨著車輪的轉動，能夠驅動刷毛輥轉動，而后將主車架前端的雜物進行清掃進入到收集箱內，避免對車輪也造成波動，另一方面直接將主車架下端的空間同樣處理干凈，避免對測定輪造成影響，相比于現有技術中需要將地面人工出來干凈相比，實現自動清理，能夠對八個車輪以及測定輪所路過的路徑進行清理，確保路面平整性的測試。

本實用新型的進一步設置為：所述前橋包括一成Π狀的安裝板，所述轉動軸安裝于所述安裝板后側，所述刷毛輥安裝于所述安裝板前側。

本實用新型的進一步設置為：所述轉動軸兩端設置有主動輪，所述刷毛輥兩端設置有從動輪，所述主動輪與所述從動輪之間通過皮帶聯動。

通過采用上述技術方案，轉動軸與刷毛輥安裝到安裝板上，而后在轉動軸的外側兩端設置有主動輪，同時在刷毛輥外側的兩端設置有從動輪，兩者之間再通過皮帶聯動；因而隨著車輪的順時針轉動，能夠驅動刷毛輥的順時針轉動，而后將雜物掃入到的位于車輪前端的收集箱內。

本實用新型的進一步設置為：所述安裝板前側開設有供所述刷毛輥置入且水平開設的U型槽，所述刷毛輥兩側設置有滑移設置在U型槽內的呈H型的滑塊；所述刷毛輥與所述滑塊通過軸承鏈接。

通過采用上述技術方案，刷毛輥通過軸承固定到滑塊上，而后滑塊固定到U型槽內的，實現刷毛輥在安裝板上的安裝；另一方面實現整個刷毛輥在長期使用后進行更換，以及能夠調整主動輪與從動輪之間的間距的條件，確保穩定的聯動。

本實用新型的進一步設置為：所述滑塊與所述安裝板之間通過螺栓抵緊固定。

通過采用上述技術方案，滑塊與安裝板之間通過螺栓進行連接，實現滑塊與安裝板之間的調整。

本實用新型的進一步設置為：所述收集箱呈V型開口狀，所述收集箱后端位于所述車輪之間。

通過采用上述技術方案，收集箱前端位于車輪前方，使得刷毛輥能夠第一時間將雜物到收集箱內，避免對車輪造成波動，而后在收集箱后端延伸至車輪之間，增大收集箱的收集空間。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：通過設置車輪的轉動軸驅動刷毛輥的轉動，而后將整個主車架以及前橋前端的雜物進行收集，避免對車輪以及測定輪造成波動。

附圖說明

圖1是平整度儀的整體結構示意圖；

圖2是圖1所示的A部放大示意圖。

圖中：1、主車架；2、前橋；3、后橋；4、車輪；5、轉動軸；6、位移傳感器；7、測定輪；8、安裝板；9、刷毛輥；10、滑塊；11、U型槽；12、螺栓；13、主動輪；14、從動輪；15、皮帶；16、收集箱。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。