[實用新型]汽車座椅卡扣及汽車

有效

• 申請號: 201720152908.3
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206475771U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 劉亮亮
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60N2/015
• 分類號: B60N2/015
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司11012
• 代理人: 黃澤雄

1.一種汽車座椅卡扣，其特征在于，包括：

槽體，所述槽體包括相對設置的第一槽壁和第二槽壁，所述第一槽壁和所述第二槽壁界定形成扣接槽，所述第一槽壁沿遠離所述扣接槽的槽底的方向包括依次連接的第一擴張段、第一擋板和第一緊縮段；所述第二槽壁沿遠離所述槽底的方向包括依次連接的第二擴張段、第二擋板、和第二緊縮段；所述第一擴張段的外表面與所述第二擴張段外表面之間的距離沿遠離所述槽底的方向逐漸增加，所述第一緊縮段的外表面和所述第二緊縮段的外表面之間的距離小于所述第一擴張段的外表面與所述第二擴張段外表面之間的最大距離；

安裝部，所述安裝部連接在所述扣接槽的槽口，所述安裝部上遠離所述扣接槽的表面為安裝面，所述安裝面用于固定在車身底板上朝向座椅的一側。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅卡扣，其特征在于，所述第一緊縮段平行于所述第二緊縮段。

3.根據權利要求1所述的汽車座椅卡扣，其特征在于，所述第一擋板垂直于所述第一緊縮段，所述第二擋板垂直于所述第二緊縮段。

4.根據權利要求1所述的汽車座椅卡扣，其特征在于，所述安裝部包括第一安裝板和第二安裝板，界定出所述扣接槽的槽口的兩條邊分別為第一槽邊和第二槽邊；所述第一安裝板連接在所述第一槽邊，所述第二安裝板連接在所述第二槽邊，所述第一安裝板上遠離所述扣接槽的表面、以及所述第二安裝板上遠離所述扣接槽的表面均為所述安裝面。

5.根據權利要求4所述的汽車座椅卡扣，其特征在于，所述第一安裝板垂直于所述第一緊縮段，所述第一安裝板的末端朝遠離所述第二槽邊的方向延伸設置；所述第二安裝板垂直于所述第二緊縮段，所述第二安裝板的末端朝遠離所述第一槽邊的方向延伸設置。

6.根據權利要求4所述的汽車座椅卡扣，其特征在于，所述汽車座椅卡扣還包括第一加強肋和第二加強肋，所述第一加強肋連接在所述第一緊縮段與所述第一安裝板的交界處；所述第二加強肋連接在所述第二緊縮段與所述第二安裝板的交界處。

7.根據權利要求1-6任意一項所述的汽車座椅卡扣，其特征在于，所述第一擋板與所述第一緊縮段之間圓弧過渡連接，所述第二擋板與所述第二緊縮段之間圓弧過渡連接。

8.一種汽車，包括車身底板和座椅，其特征在于，還包括權利要求1-7任意一項所述的汽車座椅卡扣，所述安裝面固定在所述車身底板上，所述座椅包括相對設置的第一檔桿和第二檔桿，所述第一檔桿抵接在第一擋板上，所述第二檔桿抵接在第二擋板上；所述第一緊縮段和所述第二緊縮段限定在由所述第一檔桿和所述第二檔桿界定的空間內。

9.根據權利要求8所述的汽車，其特征在于，所述第一檔桿與所述第二檔桿之間的距離可調。

10.根據權利要求8或9任意一項所述的汽車，其特征在于，所述安裝面焊接固定在所述車身底板上。