[實用新型]拖車車架及兒童拖車

有效

• 申請號: 201720152721.3
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206644861U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 孫云鵬
• 申請（專利權）人: 常州億來金屬制品有限公司
• 主分類號: B62B7/04
• 分類號: B62B7/04;B62B7/14;B62B9/12
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 郭俊霞

技術領域

本實用新型涉及非機動車技術領域，尤其是涉及一種拖車車架及兒童拖車。

背景技術

在如今家庭生活中，當父母攜帶幼兒出行時，通常將兒童放入兒童拖車中，這樣能夠方便出行。

現有技術中的兒童拖車，由于整體結構較大，而且拖車的前輪的長度一般較長，使得拖車整體結構的長度過長，所以占地空間也較大，放置在室內就需要對其進行拆卸，而市售的兒童拖車，雖然具備拆卸功能，但是拆卸結構過于復雜，而且需要進行多次拆卸，不容易進行操作，帶來很大的不便。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的總體背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種拖車車架及兒童拖車，很大程度上解決了上述問題。

本實用新型的第一目的在于提供一種拖車車架。

本實用新型的第二目的在于提供一種兒童拖車。

一方面，本實用新型提供的拖車車架包括前輪組件和車架；

所述前輪組件與所述車架通過第一鎖定結構和第二鎖定結構相連。

進一步地，所述第一鎖定結構包括固定在前輪組件上的前輪組件鎖定軸以及設置在所述車架上的與所述前輪組件鎖定軸相配合的車架鎖定組件。

進一步地，所述車架鎖定組件包括車架鎖片固定座；

所述車架鎖片固定座內還設有車架鎖片、車架解鎖按鈕和車架鎖片回位壓簧，所述車架鎖片、車架解鎖按鈕和車架鎖片回位壓簧能夠相對所述拖車車架的長度方向滑動，所述車架鎖片一端抵住車架解鎖按鈕，另一端抵住車架鎖片回位壓簧。

進一步地，所述車架鎖片底端通過車架鎖片壓蓋固定在所述車架鎖片固定座內。

進一步地，所述車架鎖片壓蓋通過車架鎖片壓蓋固定螺絲安裝在車架鎖片固定座內。

進一步地，所述車架鎖片內設有孔徑大于前輪組件鎖定軸的鎖定孔，所述前輪組件鎖定軸上設有一圈凹槽；

前輪組件和車架固定的時候，所述前輪組件鎖定軸的凹槽與車架鎖片的鎖定孔在車架鎖片回位壓簧的作用下互相卡接；

前輪組件和車架分開的時候，按動車架解鎖按鈕時，所述車架鎖片向所述車架鎖片固定座內部移動，壓縮車架鎖片回位壓簧，所述前輪組件鎖定軸上的凹槽脫離車架鎖片的鎖定孔。

進一步地，所述第二鎖定結構包括設置在前輪組件上的前輪組件鎖定銷以及與前輪組件鎖定銷相配合且設置在車架上的車架鎖定槽。

進一步地，所述第一鎖定結構與第二鎖定結構為聯動解鎖關系。

另一方面，本實用新型還提供一種兒童拖車，包括所述的拖車車架和設置在其上的后輪組件。

進一步地，所述后輪組件設置在所述車架的兩側。

與現有技術相比，本實用新型能夠達到以下有益效果：

一方面，本實用新型提供的拖車車架，包括前輪組件和車架；所述前輪組件與所述車架通過第一鎖定結構和第二鎖定結構相連；上述設置，使得本實用新型的前輪組件和車架通過兩種鎖定結構就能進行鎖定和拆卸，且第一鎖定結構和第二鎖定結構能夠將整個車架和前輪組件固定，需要拆卸的時候，直接打開第一鎖定結構和第二鎖定結構即可，結構簡單，而且拆卸方便，給人們的日常出行等帶來了極大的便利。

另一方面，本實用新型提供的兒童拖車，包括所述的拖車車架，因此其具有拖車車架的所有優點，在此就不贅述。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例一提供的拖車車架拆卸狀態時的結構示意圖；

圖2為基于圖1的本實用新型實施例一提供的拖車車架A部分的第一視角的結構放大圖；

圖3為基于圖1的本實用新型實施例提供的拖車車架A部分的第二視角的結構放大圖；

圖4為基于圖1的本實用新型實施例一提供的拖車車架組合狀態的結構示意圖；

圖5為基于圖4的本實用新型實施例一提供的拖車車架組合狀態的剖面結構圖；

圖6為基于圖5的本實用新型實施例一提供的拖車車架組合狀態的剖面側視圖；

圖7為基于圖1的本實用新型實施例一提供的拖車車架半分離狀態時的剖面結構圖；