[實用新型]一種路燈智能照明裝置

有效

• 申請號: 201720152711.X
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN206488218U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 李梓涵
• 申請（專利權）人: 李才林
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V21/10;F21V21/108;F21V19/00;F21V23/04;F21V23/00;F21V3/00;F21W131/103
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• 代理人: 暫無信息

1.一種路燈智能照明裝置，其特征在于，包括燈柱和燈桿，所述燈桿連接在所述燈柱上部，所述燈桿的端部設有T字形通道，所述T字形通道的兩個通道口分布在所述燈桿的左右兩側，另一個通道口分布在所述燈桿的下側，所述燈桿的端部下側設有LED照明燈，所述下側的通道口延伸至所述LED照明燈，所述燈桿的端部上側設有第一光線傳感器，所述燈柱的上端設有可相對燈柱轉動的軸套，所述軸套的一側固定有傾斜設置的太陽能光伏板，所述軸套的另一側設有與所述燈柱垂直的采光筒，所述采光筒內設有第二光線傳感器，所述燈柱的上端內部設有可驅動軸套轉動的電機，所述燈柱的下端設有固定座，所述固定座上設有固定孔，所述燈柱的下端插設于所述固定孔中，所述固定座與燈柱之間設有三角形加強板，所述燈柱上設有檢測門，所述檢測門內設有蓄電池和主控器，所述蓄電池電連接太陽能光伏板，并向所述第一光線傳感器、第二光線傳感器、主控器和電機供電，所述主控器能夠接收第一光線傳感器和第二光線傳感器的信號，從而控制LED照明燈以及控制電機驅動軸套轉動。

2.根據權利要求1所述的路燈智能照明裝置，其特征在于，所述檢測門內還設有集中器，所述主控器電連接所述集中器，所述集中器通過無線通信方式連接監控中心。

3.根據權利要求1所述的路燈智能照明裝置，其特征在于，所述蓄電池通過降壓電路降壓后向所述第一光線傳感器、第二光線傳感器、主控器和電機供電。

4.根據權利要求3所述的路燈智能照明裝置，其特征在于，所述降壓電路包括二極管、電容和電感，所述二極管的正極連接蓄電池的負極，所述二極管的負極連接所述蓄電池的正極，所述電容和電感串聯后與所述二極管并聯。

5.根據權利要求1所述的路燈智能照明裝置，其特征在于，所述燈桿的端部下側設有燈罩，所述燈罩與所述燈桿可拆卸連接，所述LED照明燈設于所述燈罩內。