[實用新型]能改變運輸方向的檢修軌道

有效

• 申請號: 201720152604.7
• 申請日: 2017-02-16
• 公開（公告）號: CN206476428U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 劉杰;張金龍;鄭小鐘
• 申請（專利權）人: 劉杰
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及檢修工具領域，具體涉及一種能改變運輸方向的檢修軌道。

背景技術

保德煤礦中央水泵房配置有大型水泵5臺(MD-280-43*9水泵4臺、 MD-155-30*8水泵1臺以及與其配套的450KW電機4臺、185kW電機1臺)。其中450kW電機自重5噸、MD-280-43*9水泵自重2.7噸，一旦在使用過程中出現故障，需要更換，在僅有的拆卸、搬運空間內，只能靠人力和手拉葫蘆多次倒運，才能將設備拖地搬運到位，且在通過中央水泵房和檢修通道相交的直角拐彎時還容易使設備翻滾。不僅費時費力，同時還存在多重危險因素。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種能改變運輸方向的檢修軌道。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

能改變運輸方向的檢修軌道，包括支撐圓盤，所述支撐圓盤上頂面中心處通過支撐座安裝有一底板，所述底板通過支撐軸承與所述支撐座相連，所述底板上頂面對稱安裝有道軌，支撐圓盤上對稱安裝有三組滑動軸承，其中兩組滑動軸承對稱安裝在底板兩端的兩側，另一組滑動軸承對稱安裝在底板中心處的兩側，所述道軌上端活動安裝有行走平板小車。

作為優選，所述行走平板小車包括一平板及對稱安裝在平板兩側的兩組輪子。

作為優選，所述道軌通過螺栓固定安裝在底板上。

本實用新型具有以下有益效果：

使用該設計，大大減少了更換大型部件的危險因素和復雜程序。實現了通過“地溝潛埋可旋轉軌道，搭配平板小車”快速搬運設備。不使用期間直接用蓋板蓋住，并且在上面用皮帶蓋住，用綠顏色油漆，既不影響正常巡查、行人，又不影響水泵房的標準化達標工作，從而為機電隊的“6S”現場管理工作奠定了扎實的基礎。

附圖說明

圖1為本實用新型的道軌的設計示意圖。

圖2為本實用新型中小車的結構示意圖。

圖3為本實用新型中小車和道軌的連接結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的及優點更加清楚明白，以下結合實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-圖3所示，本實用新型實施例提供了一種能改變運輸方向的檢修軌道，包括支撐圓盤7，所述支撐圓盤7上頂面中心處通過支撐座5安裝有一底板，所述底板通過支撐軸承4與所述支撐座5相連，所述底板上頂面對稱安裝有道軌1，支撐圓盤7上對稱安裝有三組滑動軸承3，其中兩組滑動軸承3 對稱安裝在底板兩端的兩側，另一組滑動軸承3對稱安裝在底板中心處的兩側，所述道軌1上端活動安裝有行走平板小車6。

所述行走平板小車6包括一平板及對稱安裝在平板兩側的兩組輪子。

所述道軌1通過螺栓2固定安裝在底板上。

本具體實施使用時可以通過小平板車來運送大型設備，設備拆卸后，通過檢修工將所需更換的設備吊運在小平板車上并臨時固定。可以很輕松的利用小平板車將需要更換的設備運輸至中央水泵房門口，由于中央水泵房和檢修通道是直角相交，小車通行還需要拐彎。所以特意在軌道鋪設時，在直角處設計了可將道軌一并旋轉的平臺，在拐彎時將小車推至轉盤，旋轉90°與下一條軌道對接后，可繼續前行，使得設備可利用小車輕松運輸出中央水泵房到檢修通道外的輔運大巷(往中央水泵房搬運設備運輸流程則反之)。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。