[實用新型]汽車鈑金空腔填充阻隔件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720152156.0
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206623782U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝凱;郝松松
• 申請（專利權(quán)）人: 常嵩汽車部件（常州）有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 周浩杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車空腔填充領(lǐng)域，特別涉及一種汽車鈑金空腔填充阻隔件。

背景技術(shù)

在汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中，由于車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，不可避免會出現(xiàn)一些空腔連通車內(nèi)外，從而導(dǎo)致車外的灰塵、水汽、氣流、噪聲和熱量等環(huán)境因素進入車內(nèi)，即車身泄露問題。為了解決這個問題，提高汽車的密封性和舒適感，設(shè)計人員設(shè)計了各種密封結(jié)構(gòu)，以防止外部環(huán)境因素進入車身內(nèi)部，其中汽車的空腔填充技術(shù)，就是一項重要的應(yīng)用技術(shù)。

汽車的空腔填充技術(shù)一般分為裝配式空腔填充零件和注入式填充材料。裝配式空腔填充零件是在骨架體上設(shè)置發(fā)泡體，通過組裝方式安裝在空腔內(nèi)，并通過后期加熱促使發(fā)泡體發(fā)泡膨脹填充滿空腔，從而達到密封的效果。而注入式填充材料是通過注射的方式將流體狀的發(fā)泡材料填充滿空腔，并通過后期加熱促使發(fā)泡體發(fā)泡膨脹填充滿空腔，從而達到密封的效果。

其中裝配式空腔填充零件，其具有安裝方便，有效提高生產(chǎn)效率，且能節(jié)省大量發(fā)泡材料的優(yōu)點。但是裝配式空腔填充零件制造要求高，特別是發(fā)泡體與骨架體的包覆設(shè)計，若發(fā)泡體與骨架體不能形成很牢固的包覆，在發(fā)泡體發(fā)泡或者后期使用過程中，發(fā)泡體與骨架體會發(fā)生分離現(xiàn)象，從而影響密封效果。并且裝配式空腔填充零件由于其中間骨架體為薄板，因此吸音效果沒有注入式空腔填充材料的吸音效果好。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種汽車鈑金空腔填充阻隔件，該填充阻隔件能有效防止發(fā)泡體在發(fā)泡過程中或使用過程中與骨架體分離；同時該填充阻隔件具有優(yōu)異的吸音效果。

實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是：本實用新型具有骨架體和發(fā)泡體；所述骨架體包括前表面、后表面和側(cè)面；所述骨架體的側(cè)面設(shè)有多個突齒；所述突齒上設(shè)有貫穿孔；所述發(fā)泡體沿著側(cè)面包覆在骨架體上。

上述骨架體上設(shè)有貫穿前表面和后表面的走線孔。

上述骨架體的前表面上位于走線孔的孔壁與發(fā)泡體之間設(shè)有向內(nèi)凹陷的前安裝槽；所述前安裝槽內(nèi)安裝有第一吸音組件；所述第一吸音組件包括第一連接板和設(shè)置在第一連接板上的吸音層；所述第一連接板的形狀與前安裝槽的形狀相對應(yīng)；所述第一連接板通過卡扣件固定安裝在前安裝槽內(nèi)且吸音層朝外。

上述骨架體的后表面上位于走線孔的孔壁與發(fā)泡體之間設(shè)有向內(nèi)凹陷的后安裝槽；所述后安裝槽內(nèi)安裝有第二吸音組件；所述第二吸音組件包括第二連接板和設(shè)置在第二連接板上的吸音層；所述第二連接板的形狀與后安裝槽的形狀相對應(yīng)；所述第二連接板通過卡扣件固定安裝在后安裝槽內(nèi)且吸音層朝外。

上述吸音層為吸音棉或吸音板。

上述卡扣件包括彈性卡齒和與其配合的卡槽。

上述第一連接板和第二連接板上均設(shè)有彈性卡齒；所述前安裝槽和后安裝槽的槽壁上均設(shè)有卡槽。

上述第一連接板和第二連接板上均設(shè)有卡槽；所述前安裝槽和后安裝槽的槽壁上均設(shè)有彈性卡齒。

本實用新型具有積極的效果：(1)本實用新型中通過突齒和貫穿孔使得發(fā)泡體的包覆強度更高，有效防止發(fā)泡體與骨架體的分離；

(2)本實用新型中通過走線孔有利于線路的穿行；

(3)本實用新型在骨架體上設(shè)置吸引層能大大改善填充阻隔件的吸音效果；

(4)本實用新型中第一吸音組件和第二吸音組件可以作為零部件使用，因此提高了生產(chǎn)效率；

(5)本實用新型中第一吸音組件和第二吸音組件安裝方便快捷，同時也方便后期檢修更換。

附圖說明

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中骨架體上突齒與貫穿孔的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型中第一吸音組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

見圖1至圖3，本實用新型具有骨架體1和發(fā)泡體2；所述骨架體1包括前表面、后表面和側(cè)面；所述骨架體1的側(cè)面設(shè)有多個突齒11；所述突齒11上設(shè)有貫穿孔12；所述發(fā)泡體2沿著側(cè)面包覆在骨架體1上。

所述骨架體1上設(shè)有貫穿前表面和后表面的走線孔3。

所述骨架體1的前表面上位于走線孔3的孔壁與發(fā)泡體2之間設(shè)有向內(nèi)凹陷的前安裝槽；所述前安裝槽內(nèi)安裝有第一吸音組件4；所述第一吸音組件4包括第一連接板41和設(shè)置在第一連接板41上的吸音層5；所述第一連接板41的形狀與前安裝槽的形狀相對應(yīng)；所述第一連接板41通過卡扣件固定安裝在前安裝槽內(nèi)且吸音層5朝外。