[實(shí)用新型]氣體檢測(cè)儀吸氣泵的控制電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720152153.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206595702U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣麗平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蔣麗平 |
| 主分類號(hào): | H02H5/00 | 分類號(hào): | H02H5/00;H02H5/10 |
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| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣體 檢測(cè) 吸氣 控制電路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種控制電路,具體地說(shuō)是一種氣體檢測(cè)儀吸氣泵的控制電路。
背景技術(shù)
作為氣體檢測(cè)儀,將被測(cè)氣體及時(shí)傳達(dá)到氣體傳感器感應(yīng)部位尤為重要。因此,需要配備專門的吸氣泵將氣引進(jìn)來(lái);然而,當(dāng)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,有不明物體被吸入時(shí),如果吸氣泵還在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作的話,輕則造成吸氣泵的壽命縮減,重則造成吸氣泵的損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠避免吸氣泵故障發(fā)生,延長(zhǎng)其使用壽命的氣體檢測(cè)儀吸氣泵的控制電路。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的氣體檢測(cè)儀吸氣泵的控制電路,包括PWM_FLOW信號(hào)端和ADC_FLOW信號(hào)端,PWM_FLOW信號(hào)端經(jīng)過(guò)電阻R42連接三極管Q9的基極,三極管Q9的發(fā)射極接地,三極管Q9的集電極連接電流采樣電阻R60,電流采樣電阻R60具有三條連接支路,一條支路經(jīng)過(guò)電阻R61連接ADC_FLOW信號(hào)端,另外一條支路經(jīng)過(guò)一個(gè)二極管D5連接電阻R88,還有一條支路連接吸氣泵的1號(hào)連接端,吸氣泵的2號(hào)連接端連接在二極管D5和電阻R88之間。
所述電阻R61和電流采樣電阻R60之間連接有電容C39。
采用上述的電路結(jié)構(gòu)后,通過(guò)檢測(cè)吸氣泵工作電流大小來(lái)判斷是否產(chǎn)生故障,當(dāng)吸氣泵進(jìn)氣或出氣口堵塞時(shí),吸氣泵的工作電流會(huì)明顯增大,主芯片發(fā)出吸氣泵故障報(bào)警,并關(guān)閉吸氣泵停止工作,當(dāng)吸氣泵出現(xiàn)斷路損壞時(shí),關(guān)閉吸氣泵停止工作,由此實(shí)現(xiàn)了通過(guò)該電路控制,當(dāng)遇到堵塞時(shí),可以立刻停止旋轉(zhuǎn),保護(hù)吸氣泵的目的,解決了吸氣泵壽命短,容易發(fā)生故障的技術(shù)難題。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型氣體檢測(cè)儀吸氣泵的控制電路電路圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型的氣體檢測(cè)儀吸氣泵的控制電路作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖所示,本實(shí)用新型的氣體檢測(cè)儀吸氣泵的控制電路,包括 PWM_FLOW信號(hào)端和ADC_FLOW信號(hào)端,PWM_FLOW信號(hào)端和ADC_FLOW信號(hào)端均與主芯片連接,PWM_FLOW信號(hào)端經(jīng)過(guò)電阻R42連接三極管Q9的 1腳,所述三極管Q9的2腳接地,三極管Q9的3腳連接電流采樣電阻 R60,電流采樣電阻R60具有三條連接支路,一條支路經(jīng)過(guò)電阻R61連接ADC_FLOW信號(hào)端,電阻R61和電流采樣電阻R60之間連接有電容C39,另外一條支路經(jīng)過(guò)一個(gè)二極管D5連接電阻R88,還有一條支路連接吸氣泵的1號(hào)連接端,所述吸氣泵的2號(hào)連接端連接在二極管D5和電阻R88 之間。
其過(guò)載及斷路保護(hù)原理如下:
本吸氣泵保護(hù)電路是以檢測(cè)吸氣泵工作電流大小來(lái)判斷是否產(chǎn)生故障。主芯片控制PWM_FLOW電位為高時(shí)經(jīng)過(guò)R42電阻限流驅(qū)動(dòng)Q9三極管導(dǎo)通,經(jīng)過(guò)R60電流采樣電阻驅(qū)動(dòng)吸氣泵正常工作,吸氣泵工作電流經(jīng)過(guò)C39和R61濾波隔離后轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)ADC_FLOW反饋給主芯片檢測(cè)。
當(dāng)吸氣泵進(jìn)氣或出氣口堵塞時(shí),吸氣泵的工作電流會(huì)明顯增大, ADC_FLOW的電壓信號(hào)也隨著發(fā)生變化,主芯片檢測(cè)到ADC_FLOW的電壓信號(hào)超過(guò)設(shè)定值時(shí),主芯片發(fā)出吸氣泵故障報(bào)警,并關(guān)閉吸氣泵停止工作。
當(dāng)吸氣泵出現(xiàn)斷路損壞時(shí),吸氣泵的工作電流會(huì)降為0,ADC_FLOW 的電壓信號(hào)也隨著發(fā)生變化,主芯片檢測(cè)到ADC_FLOW的電壓信號(hào)低于設(shè)定值時(shí),主芯片也會(huì)發(fā)出吸氣泵故障報(bào)警,并關(guān)閉吸氣泵停止工作。
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