[實用新型]一種智能公交車站亭有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720152064.2 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN206571209U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 莊照波;楊穎鵬;趙信義;葛立;邱林;康靜;袁玉榮;常偉 | 申請(專利權(quán))人: | 山東科技大學(xué) |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;G08G1/123;G09F9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266590 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 公交 車站 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種市政設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能公交車站亭。
背景技術(shù)
現(xiàn)有公交車站亭通常只具備展示車次和站點信息的作用以及燈箱海報的宣傳作用,不具有空調(diào)和查詢路線功能,也不能顯示公交實時到站信息,并且公交站廳的電子顯示屏耗費(fèi)大量電能。因此亟需一種智能公交車站亭,能夠解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題中的不足之處,本實用新型提供了一種智能公交車站亭。
本實用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種智能公交車站亭,包括支撐架、觸摸屏、遮陽板、太陽能電池板、空調(diào)外機(jī)、防護(hù)罩、通信模塊、控制器、蓄電池、玻璃罩、玻璃門、空調(diào)開關(guān)、空調(diào)內(nèi)機(jī)、后支撐架、顯示屏、座椅;左右兩側(cè)的支撐架固定在地面,觸摸屏安裝在左側(cè)支撐架中部,遮陽板安裝在支撐架上方,太陽能電池板安裝在遮陽板上方,空調(diào)外機(jī)位于太陽能電池板右側(cè),防護(hù)罩安裝在空調(diào)外機(jī)后方,防護(hù)罩內(nèi)安裝有蓄電池、控制器、通信模塊,太陽能電池板的輸出端與蓄電池的輸入端連接,蓄電池的輸出端與空調(diào)內(nèi)機(jī)和空調(diào)外機(jī)的輸入端連接,玻璃罩安裝在遮陽板右下方,玻璃門安裝在玻璃罩中間,空調(diào)開關(guān)安裝在玻璃門右側(cè),空調(diào)內(nèi)機(jī)安裝在玻璃罩內(nèi)部,后支撐架位于玻璃罩后方,顯示屏安裝在后支撐架中部,座椅位于后支撐架前方。
本實用新型的有益效果是:采用本實用新型不僅能夠節(jié)省電力,而且具有空調(diào)和查詢路線功能,也能顯示公交實時到站信息。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的防護(hù)罩內(nèi)部結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖中,1﹣支撐架,2﹣觸摸屏,3﹣遮陽板,4﹣太陽能電池板,5﹣顯示屏,6﹣空調(diào)內(nèi)機(jī),7﹣空調(diào)外機(jī),8﹣防護(hù)罩,9﹣空調(diào)開關(guān),10﹣玻璃門,11﹣玻璃罩,12﹣座椅,13﹣后支撐架,14﹣通信模塊,15﹣控制器,16﹣蓄電池。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
如圖1、圖2所示,一種智能公交車站亭,包括支撐架1、觸摸屏2、遮陽板3、太陽能電池板4、顯示屏5、空調(diào)內(nèi)機(jī)6、空調(diào)外機(jī)7、防護(hù)罩8、空調(diào)開關(guān)9、玻璃門10、玻璃罩11、座椅12、后支撐架13、通信模塊14、控制器15、蓄電池16;左右兩側(cè)的支撐架1固定在地面,觸摸屏2安裝在左側(cè)支撐架1中部,遮陽板3安裝在支撐架1上方,太陽能電池板4安裝在遮陽板3上方,空調(diào)外機(jī)7位于太陽能電池板4右側(cè),防護(hù)罩8安裝在空調(diào)外機(jī)7后方,防護(hù)罩8內(nèi)安裝有通信模塊14、控制器15、蓄電池16,太陽能電池板4的輸出端與蓄電池16的輸入端連接,蓄電池16的輸出端與空調(diào)內(nèi)機(jī)6和空調(diào)外機(jī)7的輸入端連接,玻璃罩11安裝在遮陽板3右下方,玻璃門10安裝在玻璃罩11中間,安裝在玻璃門10右側(cè),空調(diào)內(nèi)機(jī)6安裝在玻璃罩11內(nèi)部,后支撐架13位于玻璃罩11后方,顯示屏5安裝在后支撐架13中部,座椅12位于后支撐架13前方。
本實用新型工作時,太陽能電池板4吸收光能轉(zhuǎn)換為電能,電能儲存在蓄電池16中,為整個公交車站亭提供電量,當(dāng)炎熱或酷暑天氣時,乘客控制空調(diào)開關(guān)9啟動空調(diào)內(nèi)機(jī)6和空調(diào)外機(jī)7,進(jìn)入到玻璃罩11內(nèi)部乘涼或保暖;公交車車載定位系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)向總公交調(diào)度平臺發(fā)送實時位置信息,總公交調(diào)度平臺將本車實時位置信息發(fā)送給通信模塊14,通信模塊14將此信息傳遞給控制器15,控制器15控制顯示屏5顯示途徑此公交站牌的公交車實時位置信息;乘客通過觸摸屏2輸入所要到達(dá)的站點,觸摸屏顯示出所規(guī)劃的乘車換乘路線。
上述方式中未述及的技術(shù)內(nèi)容采取或借鑒已有技術(shù)即可實現(xiàn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東科技大學(xué),未經(jīng)山東科技大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720152064.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





