[實用新型]一種通用型攪拌車攪拌筒法蘭有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720152012.5 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN206551234U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔡力;何男夫;趙明磊 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北匯合專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B28C5/42 | 分類號: | B28C5/42;F16H57/00 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務所42110 | 代理人: | 楊遠見 |
| 地址: | 442013 湖北省十堰*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 通用型 攪拌 法蘭 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及攪拌車減速機與攪拌車攪拌筒連接的法蘭,具體是一種通用型攪拌車攪拌筒法蘭。
背景技術(shù)
目前攪拌車減速機與攪拌車攪拌筒連接的法蘭結(jié)構(gòu)分為兩種結(jié)構(gòu)。
一種直徑為375mm圓型法蘭,如圖1所示,此直徑375mm圓形法蘭為攪拌車減速機法蘭一,攪拌車減速機法蘭一中1是φ375mmh8mm的圓盤,2是φ310mmh8mm的子扣,3是12-φ17.5mm通孔,目前大部分廠家在設計與攪拌車減速機法蘭一配合的攪拌筒法蘭一時,其結(jié)構(gòu)如圖2所示,攪拌筒法蘭一中4是外徑φ375mmh30mm、內(nèi)徑為φ260mm的圓環(huán)4,該圓環(huán)4的外部設有凸臺6,凸臺6的尺寸是φ365mmh6mm,圓環(huán)4的內(nèi)部設有和子扣2配合的母扣5,圓環(huán)4的端面上還設有和通孔3配合的12-M16的螺紋孔7;
在該結(jié)構(gòu)中攪拌筒法蘭一與攪拌車減速機法蘭一連接配合如圖3所示,主要依靠圖4中攪拌車減速機法蘭一的φ310mmh8mm的子扣2鑲嵌扣入攪拌筒法蘭一的母扣5中,攪拌車減速機法蘭一上12-φ17.5通孔3與攪拌筒法蘭一12-M16螺紋孔7對齊裝上M16螺栓即可。
第二種為直徑為530mm的圓形法蘭,如圖4所示,此直徑530mm圓形法蘭是攪拌車減速機法蘭二,目前大部分廠家在設計攪拌筒法蘭二時,設計的在該結(jié)構(gòu)中8是φ530mmh8mm的圓盤二,9是φ360mmh2mm的工藝凹陷,10是24-φ18mm通孔二,目前大部分廠家在設計與攪拌車減速機法蘭二配合的攪拌筒法蘭二時,攪拌筒法蘭二結(jié)構(gòu)如圖5所示,該結(jié)構(gòu)中11是外徑φ560mmh51mm、內(nèi)徑是φ444mm的圓環(huán)二,圓環(huán)二11的一端向內(nèi)設有和圓盤二8外徑配合的母扣二12,h是6mm;圓環(huán)二11的另一端向外設有φ544mmh27mm的工藝臺13,并且在圓盤二8的端面上設有配合24-φ18mm通孔二10的24-M16螺紋孔14,
攪拌筒法蘭二與攪拌車減速機法蘭二連接配合如圖6所示,主要依靠圖6中攪拌車減速機法蘭二的φ530mm外圓鑲嵌扣入攪拌筒法蘭二的φ530mm母扣二11中,減速機法蘭二上24-φ18mm通孔二10與攪拌筒法蘭二24-M16螺紋孔13對齊裝上M16螺栓即可。
對于上述兩種結(jié)構(gòu)中攪拌車攪拌筒在制作過程中使用法蘭的結(jié)構(gòu)需要根據(jù)配置的減速機法蘭結(jié)構(gòu)來定,同一種方量攪拌車攪拌筒因不同客戶對減速機需求不同,導致同一種方量攪拌筒在制作時使用的法蘭需要根據(jù)訂單來定,對工廠日常攪拌筒制作備件增加了難度,也為日后攪拌車攪拌筒法蘭的維護維修帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型根據(jù)目前攪拌車使用的減速機法蘭結(jié)構(gòu),將攪拌車攪拌筒的法蘭結(jié)構(gòu)進行統(tǒng)一,即一種攪拌車攪拌筒法蘭結(jié)構(gòu)能適用于不同的法蘭類型的減速機、便于攪拌車攪拌筒的生產(chǎn)及后期維護維修,特提供一種通用型攪拌車攪拌筒法蘭。
為此本實用新型的技術(shù)方案為,一種通用型攪拌車攪拌筒法蘭,包括一個法蘭體,其特征在于:所述的法蘭體從端面向法蘭體內(nèi)部設有第一母扣,并形成第一端面,在第一端面上設有第一螺紋孔,其中第一母扣和攪拌車減速機法蘭二的外圓配合嵌入;第一螺紋孔和攪拌車減速機法蘭二的通孔二配合通過螺栓連接;攪拌車減速機法蘭二和法蘭體的第一母扣形成連接關(guān)系一;
在第一端面上還設有第二螺紋孔,其中第二螺紋孔和攪拌車減速機法蘭一的通孔配合通過螺栓連接;在第一端面上還設有第二母扣,并形成第二端面,第二母扣和攪拌車減速機法蘭一的子扣配合;攪拌車減速機法蘭一和法蘭體的第二母扣形成連接關(guān)系二。
進一步的改進在于:所述法蘭體的外徑為560mm,內(nèi)環(huán)內(nèi)徑為260mm,h35mm;其中第一母扣的內(nèi)徑為530mm,h6mm;第二母扣的內(nèi)徑是310mm,h8.5mm。
有益效果:
本實用新型中的法蘭體為二合一的一體式結(jié)構(gòu),一個法蘭將兩種不同的攪拌車減速機法蘭二和攪拌車減速機法蘭一連接,適用于兩種不同結(jié)構(gòu)的攪拌車減速機法蘭,為攪拌車攪拌筒的生產(chǎn)及后期維護維修帶來便利。
解決了攪拌車廠家生產(chǎn)攪拌筒需要根據(jù)攪拌車減速機法蘭來生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸,為攪拌車生產(chǎn)及維護維修帶來便利。
附圖說明
圖1是攪拌車減速機法蘭一的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是攪拌筒法蘭一的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1、2的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是攪拌車減速機法蘭二的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是攪拌筒法蘭二的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖4、5的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
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